Αναβάτης μοτοσυκλέτας προσπάθησε να διαφύγει από μπλόκο στην Αττική Οδό και αυτό δεν πήγε ιδιαίτερα καλά [VIDEO]

Ο αναβάτης δεν είχε δίπλωμα καθώς του είχε αφαιρεθεί για προηγούμενη παράβαση
cover
Από το

motomag

11/12/2025

Οι κάμερες ασφαλείας κατέγραψαν αναβάτη μοτοσυκλέτας να προσπαθεί να ξεφύγει από μπλόκο της τροχαίας, αλλά να μην τα καταφέρνει και να χρεώνεται και με παράσυρση αστυνομικού.

Το περιστατικό συνέβη σήμερα το μεσημέρι, κατά τη διάρκεια ελέγχων που πραγματοποιούσε η τροχαία στα οχήματα που κινούνταν στην Αττική Οδό, κάνοντας ανάσχεση της κυκλοφορίας σε όλες τις λωρίδες.

Όπως φαίνεται στο video ενώ όλα τα αυτοκίνητα και οι μοτοσυκλέτες σταματούν, μαζί και ο συγκεκριμένος αναβάτης, οι αστυνομικοί τον επιλέγουν και του ζητούν να κάνει στην άκρη. Εκείνη την ώρα φαίνεται να υπάρχει διένεξη μεταξύ τους και ανοίγοντας το γκάζι καταλήγει στο κράσπεδο σημειώνοντας πτώση. Αν και από άλλη οπτική γωνία θα μπορούσε ίσως να ισχυριστεί κανείς πως ήταν λάθος χειρισμός, στην πράξη αποκαλύφθηκε πως προσπάθησε να διαφύγει καθώς στερούνταν ήδη διπλώματος, μας και του είχε αφαιρεθεί για προηγούμενη παράβαση.

Σύμφωνα με ενημέρωση της τροχαίας, τα μπλόκα στην Αττική Οδό με τον τρόπο αυτό, στοχεύουν ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ τις μοτοσυκλέτες που κινούνται χωρίς πινακίδες ή έχοντας περάσει τα διόδια χωρίς να πληρώσουν το αντίτιμο.

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”