Ανάκληση Honda CBF125, CBF250 και CB300(R) στην Ευρώπη – Για τον εμπρός προβολέα
Αρχικά στη Πορτογαλία – Θα επεκταθεί και στις υπόλοιπες χώρες
Από το
motomag
13/5/2025
Η Honda ανακαλεί στην αγορά της Πορτογαλίας τρεις μοτοσυκλέτες της, με το πρόβλημα για τις CBF125, CBF250 και CB300(R) να έχει εντοπιστεί στον εμπρός προβολέα.
Με τη Πορτογαλία να είναι η χώρα “ειδοποίησης” στο σύστημα ταχείας ανταλλαγής πληροφοριών για επικίνδυνα καταναλωτικά προϊόντα της ΕΕ, η ανάκληση έχει αριθμό SR/01754/25 και αφορά τον κεντρικό προβολέα ο οποίος υπάρχει περίπτωση να τρεμοπαίζει ή να παρουσιάσει βλάβη και να μην λειτουργήσει, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Η ανάκληση για τα τρία μοντέλα αφορά ημερομηνίες παραγωγής από 24 Νοεμβρίου 2017 έως 25 Ιουλίου 2024.
Πιο συγκεκριμένα η ανάκληση αναφέρει “Οι εσωτερικές πλάκες της δομής του προβολέα μπορεί να συντονίζονται λόγω των κραδασμών από τον κινητήρα και το σύστημα διεύθυνσης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στη βάση του ακροδέκτη. Τα καλώδια του προβολέα μπορεί να υποστούν ζημιά λόγω καταπόνησης, με αποτέλεσμα ο προβολέας να τρεμοπαίζει ή να παρουσιάσει βλάβη, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ατύχημα”.
Αυτοκινητόδρομος Ε65: Παραδίδονται στην κυκλοφορία τα τελευταία 46 χιλιόμετρα
Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος ολοκληρώνεται πλέον σε σύνολο 182 χιλιομέτρων
Από τον
Παύλο Καρατζά
24/7/2026
Σήμερα, 24 Ιουλίου 2026, παραδίδονται στην κυκλοφορία και τα τελευταία 46 χιλιόμετρα σε σύνολο 182,1 χλμ., ενώ χτες πραγματοποιήθηκαν τα επίσημα εγκαίνια της ενιαίας λειτουργίας του.
Το έργο σίγουρα θα αναβαθμίσει τις μεταφορές και τις υποδομές της χώρας φέρνοντας πιο κοντά την Αθήνα με την Εγνατία Οδό, διαδρομή που μειώνεται πλέον στις 4 ώρες. Το προηγούμενο ορόσημο του Ε65 ήταν τον Απρίλιο του 2024 όταν τα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου «Καρπενήσι – Ξυνιάδα» και «Τρίκαλα – Καλαμπάκα» είχαν δοθεί στην κυκλοφορία. Με τα έργα αυτά ο Ε65 απέκτησε για πρώτη φορά ενιαία μορφή για 136 συνεχή χιλιόμετρα.
Τα τελευταία 46 χιλιόμετρα δίνονται σήμερα στην κυκλοφορία και συνδέουν τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Καλαμπάκας με τον Α/Κ Εγνατίας Οδού. Ουσιαστικά η βορειοδυτική Ελλάδα έρχεται πιο κοντά στη Θεσσαλία και την Κεντρική Ελλάδα.
Στην ουσία πλέον ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα. Με την ολοκλήρωσή του αναμορφώνει τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή.
Παράλληλα μειώνεται κατά περίπου 2 ώρες το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια. Ενδεικτικά αξίζει να αναφέρουμε ότι με τον Ε65 το ταξίδι από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό θα διαρκεί μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά, η απόσταση Αθήνα-Γρεβενά και Αθήνα-Μέτσοβο θα μειωθεί σε μόλις 4 ώρες και η μετάβαση στην Καστοριά και στην Κοζάνη θα είναι υπόθεση 4,5 ωρών.
Ειδικότερα στο νέο τμήμα βρίσκεται ο σταθμός διοδίων της Οξύνειας. Με την προσθήκη του νέου σταθμού, ο Ε65 έχει συνολικά τέσσερις μετωπικούς σταθμούς διοδίων (Λιανοκλαδίου, Σοφάδων, Τρικάλων και Οξύνειας). Οι τιμές των διοδίων για τα αυτοκίνητα είναι αντιστοίχως 2,05€, 3,70€, 3,25€ και 4,5€. Το συνολικό κόστος διοδίων για τη διαδρομή από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό ανέρχεται στα 13,50 ευρώ, ενώ με επιστροφή το ποσό φτάσει τα 27 ευρώ!
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Ε65
- Το συνολικό του μήκος είναι 182,1 χιλιόμετρα
- Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανήλθε κοντά στα 1,4 δισ. ευρώ.
