Ανάκληση Honda CBF125, CBF250 και CB300(R) στην Ευρώπη – Για τον εμπρός προβολέα

Αρχικά στη Πορτογαλία – Θα επεκταθεί και στις υπόλοιπες χώρες
Ανάκληση Honda Πορτογαλία 2025
Από το

motomag

13/5/2025

Η Honda ανακαλεί στην αγορά της Πορτογαλίας τρεις μοτοσυκλέτες της, με το πρόβλημα για τις CBF125, CBF250 και CB300(R) να έχει εντοπιστεί στον εμπρός προβολέα.

Με τη Πορτογαλία να είναι η χώρα “ειδοποίησης” στο σύστημα ταχείας ανταλλαγής πληροφοριών για επικίνδυνα καταναλωτικά προϊόντα της ΕΕ, η ανάκληση έχει αριθμό SR/01754/25 και αφορά τον κεντρικό προβολέα ο οποίος υπάρχει περίπτωση να τρεμοπαίζει ή να παρουσιάσει βλάβη και να μην λειτουργήσει, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Η ανάκληση για τα τρία μοντέλα αφορά ημερομηνίες παραγωγής από 24 Νοεμβρίου 2017 έως 25 Ιουλίου 2024.

Πιο συγκεκριμένα η ανάκληση αναφέρει “Οι εσωτερικές πλάκες της δομής του προβολέα μπορεί να συντονίζονται λόγω των κραδασμών από τον κινητήρα και το σύστημα διεύθυνσης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στη βάση του ακροδέκτη. Τα καλώδια του προβολέα μπορεί να υποστούν ζημιά λόγω καταπόνησης, με αποτέλεσμα ο προβολέας να τρεμοπαίζει ή να παρουσιάσει βλάβη, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ατύχημα”.

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”