Ανάκληση Indian Scout και Chief - Για πιθανό πρόβλημα στην αντλία καυσίμου
Αφορά σε μοντέλα 2021-2022
Από τον
Κώστα Γκαζή
21/4/2023
Μέσω του συστήματος RAPEX η E.E. ανακοινώνει ανάκληση για τα μοντέλα Scout και Chief της Indian, η οποία σχετίζεται με πιθανό πρόβλημα στην αντλία καυσίμου που θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη ενώ η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κίνηση.
Η ανάκληση με αριθμό A12/00855/23 αφορά σε μοντέλα της IndianScout και Chief με ημερομηνίες παραγωγής 1.1.2021 - 31.12.2022 και έγκριση τύπου D, M e4*168/2013*00147*00, e4*168/2013*00030*10, κατασκευασμένα στις Η.Π.Α.. Αιτία της ανάκλησης είναι μια αστοχία στην αντλία καυσίμου, η οποία μπορεί να παρουσιάσει βλάβη ενώ η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κίνηση. Σε αυτήν την περίπτωση ο κινητήρας μπορεί να σβήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος.
Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών
Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/3/2026
Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!
Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.
Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα
Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.
Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.
Στον Πάγο 3.000 Πελάτες
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.