Ανάκληση Kawasaki Ninja 500 και Z500 για συμπλέκτη - Ξεκίνησε από Ιαπωνία, συνεχίζει στις Η.Π.Α.
Αναμένουμε να δούμε αν θα επηρεάσει και την Ευρώπη
Από τον
Κώστα Γκαζή
13/3/2025
Η ανάκληση των Z500 και Ninja 500 για συμπλέκτη που είχαμε διαβάσει στο site της Kawasaki Ιαπωνίας πριν λίγες ημέρες (εκεί αναφερόταν με τον τοπικό κυβισμό 400 και περιελάμβανε και το Eliminator), συνεχίζεται και στις Η.Π.Α. με ανάκληση του NHTSA, και τώρα αναμένουμε να δούμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη.
Η ανάκληση υπ' αριθμόν 25V146000 του NHTSA αναφέρει πως στις Η.Π.Α. ανακαλούνται συγκεκριμένα Ninja 500 (ABS, KRT Edition, KRT Edition SE ABS, SE ABS, SE 40th Anniversary Edition ABS), Z500 ABS, και Z500 SE ABS του 2024, καθώς "ο άξονας απελευθέρωσης του συμπλέκτη δεν έχει κολληθεί σωστά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει στη μανέτα του συμπλέκτη να σπάσει / φύγει (break apart)".
Suzuki V-Strom 650 - Μείωση τιμής και όφελος 1.000 ευρώ για τον αναβάτη
Μέχρι εξαντλήσεως του αποθέματος - 4 χρόνια εγγύηση, 2 χρόνια οδική βοήθεια
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
7/10/2025
Η ιαπωνική on-off είναι πλέον διαθέσιμη με μειωμένη τιμή από την ελληνική αντιπροσωπεία, κάτι που κάνει την αγορά της ακόμη πιο ελκυστική.
Δεν χρειάζονται συστάσεις για το Suzuki V-Strom 650 που αποτελεί διαχρονική αξία στην κατηγορία και "αποχαιρετά" τις αγορές της ΕΕ αφού η Suzuki δεν θα το σζυμμορφώσει με τις Euro 5+ προδιαγραφές, ωστόσο θα συνεχίσει να το διαθέτει σε όλες τις άλλες αγορές που είναι λιγότερο αυστηρές με τους ρύπους.
Η ελληνική αντιπροσωπεία έχει στοκ απόθεμα του άλλοτε best seller της ελληνικής αγοράς και το διαθέτει τώρα με μειωμένη τιμή κατά 1.000 ευρώ, στα 7.995 ευρώ.
Να θυμίσουμε ότι η "Made in Japan" allrounder στην πιο crossover εκδοχή της, με χυτές αλουμινένιες ζάντες 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα φέρει τον άθραυστο και πολύ οικονομικό σε κατανάλωση V2 των 645 κ.εκ. που αποδίδει 71 ονομαστικούς ίππους και 6,32 kg.m ροπής.
Στον στάνταρ εξοπλισμό του V-Strom 650 περιλαμβάνεται το δύο σταδίων Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως όπως επίσης και το σύστημα Easy Start -ένα πάτημα στο κουμπί της μίζας που γυρίζει μέχρι να εκκινήσει το μοτέρ-, αλλά και το Low RPM Assist, το σύστημα που διευκολύνει την εκκίνηση από στάση ανεβάζοντας ελαφρώς τις στροφές του κινητήρα όταν ο αναβάτης απελευθερώνει τη μανέτα του συμπλέκτη με πρώτη στο κιβώτιο.
Στάνταρ είναι επίσης η παροχή 12V στον πίνακα πληροφοριών, η ανθεκτική σχάρα και οι μεγάλες χειρολαβές του συνεπιβάτη, όπως επίσης και η ρυθμιζόμενη με εργαλεία ζελατίνα.
Η μειωμένη τιμή των 7.995 ευρώ για το Suzuki V-Strom 650 θα ισχύει μέχρι να εξαντληθεί το απόθεμα, με τη μοτοσυκλέτα να καλύπτεται από 4ετή εργοστασιακή εγγύηση και δύο χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.