Για πιθανό σβήσιμο κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης
Από τον
Κώστα Γκαζή
24/3/2023
Μέσω του συστήματος RAPEX της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανακοινώνεται ανάκλησηKawasaki Ninja H2R, Ninja H2, Ninja H2 SX, Z H2 για για πιθανό σβήσιμο κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Η ανάκληση με κωδικό DAK73 αφορά σε Kawasaki Ninja H2R, Ninja H2, Ninja H2 SX, Z H2 με χρονολογία κατασκευής μεταξύ 1.11.2014 – 23.8.2022 και αναφέρει τα εξής: Ο τεντωτήρας καδένας μπορεί να εμφανίσει δυσλειτουργία λόγω φθοράς εσωτερικών εξαρτημάτων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σβήσιμο κινητήρα την ώρα που η μοτοσυκλέτα κινείται, δημιουργώντας κίνδυνο ατυχήματος.
Ανάκληση Suzuki DR-Z400S και DR-Z400SM – Έφτασε και στην Αμερική
Ελλιπής ροπή σύσφιξης στο κάλυμμά του δοχείου υγρών φρένων της πίσω αντλίας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/12/2025
Διαρροή υγρού φρένων λόγω της ελλιπούς ροπής σύσφιξης στο κάλυμμά του δοχείου υγρών φρένων της πίσω αντλίας ενδέχεται να μειώσει την απόδοση πέδησης και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος.
Η Suzuki ανακοίνωσε την ανάκληση ασφαλείας για την οποία σας είχαμε ενημερώσει που αφορά μοτοσυκλέτες Suzuki DR-Z400S ετών 2025-2026 και DR-Z400SM έτους 2025, στην Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA).
Η ανάκληση φέρει τον αριθμό καμπάνιας NHTSA 25V873000 και αφορά συνολικά 3.003 μοτοσυκλέτες.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι βίδες στερέωσης του καπακιού στο δοχείο υγρού φρένων της πίσω αντλίας ενδέχεται να μην έχουν σφιχτεί επαρκώς κατά την παραγωγή. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή υγρού φρένων, με αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης πέδησης και την αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης.
Η Suzuki θα προχωρήσει σε έλεγχο και σωστή σύσφιξη των βιδών, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση για τους ιδιοκτήτες.
Οι επιστολές ενημέρωσης προς τους κατόχους αναμένεται να αποσταλούν στις 9 Ιανουαρίου 2026.
Οι κάτοχοι των παραπάνω μοτοσυκλετών καλούνται να απευθυνθούν άμεσα στο επίσημο δίκτυο Suzuki για τον απαραίτητο έλεγχο και την αποκατάσταση του προβλήματος.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, θα τοποθετείται πράσινο αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη σφράγιση του αριθμού πλαισίου, ως ένδειξη ότι η ανάκληση έχει πραγματοποιηθεί.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που υπάρχει στην Ελλάδα οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση καθώς έχουν θα έχουν όλες περάσει από την σωστή διαδικασία. Οπότε σε περίπτωση που δείτε να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ενημέρωση περί ανάκληση για το πίσω φρένο, θα γνωρίζετε ότι έχει ήδη επιλυθεί για την χώρα μας.