Ανάκληση Kawasaki Ninja ZX-6R - Ήρθε και στην Ευρώπη

Οι μοτοσυκλέτες ενδέχεται να χάσουν ισχύ κατά τη λειτουργία τους λόγω υπερβολικής σύσφιξης των κάρτερ
Recall Kawasaki ZX-6R
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της ευρωπαϊκής κομισιόν, η Kawasaki ανακαλεί την μοτοσυκλέτα Kawasaki Ninja ZX-6R

Όπως σας είχαμε ενημερώσει εδώ από το Ιούνιο η Kawasaki είχε ανακοινώσει την ανάκληση την άλλη μεριά του Ατλαντικού, η οποία τώρα έφτασε και στην Ευρώπη. Η ανάκληση με κωδικό DAM08 προειδοποιεί πώς ενδέχεται οι βίδες ένωσης των κάρτερ να έχουν σφιχτεί υπερβολικά. Οι μειωμένες ανοχές της συναρμογής δεν επιτρέπουν επαρκή λίπανση των εξαρτημάτων γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά ή ακόμα και μπλοκάρισμα των κουζινέτων στροφάλου, με αποτέλεσμα ασυνήθιστους θορύβους, απώλεια ισχύος και στη χειρότερη περίπτωση, να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα, με κίνδυνο ατυχήματος και σοβαρού τραυματισμού.

Οι ημερομηνίες παραγωγής τον μοτοσυκλετών που ενδέχεται να επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση είναι από 31/07/2023 έως 28/05/2025.

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.