Ανάκληση KTM 300 EXC SIX DAYS, KTM 450 XC-F, Husqvarna FC 250, Husqvarna FC 350 2023

Πρόβλημα στην κάτω τρόμπα του συμπλέκτη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2022

Πρόβλημα σε έναν προμηθευτή εντόπισε η KTM AG και για αυτό ανακαλεί τα μοντέλα 2023 FC250 και FC350 της Husqvarna και παράλληλα τα 300 EXC SIX DAYS και 450 XC-F της KTM,  προς επιθεώρηση της κάτω τρόμπας του συμπλέκτη ή αλλιώς, slave cylinder.

Για όσους δεν γνωρίζουν από τα χωμάτινα μοντέλα, η σεζόν τους ξεκινά από την Άνοιξη της προηγούμενης χρονιάς, δηλαδή τα 2023 μοντέλα είναι διαθέσιμα εδώ και αρκετό καιρό.

Το πρόβλημα που εντοπίστηκε δεν επηρεάζει όλους τους μέχρι τώρα ιδιοκτήτες αλλά η διαδικασία θα γίνει προληπτικά σε κάποιες παρτίδες και για αυτό έχουν ήδη ενημερωθεί για να κλείσουν ραντεβού σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Τα παραπάνω είναι η γενική οδηγία της μητρικής εταιρείας, συγκεκριμένα για την Ελλάδα όμως και κατόπιν επικοινωνίας με την αντιπροσωπεία, δεν έχει εισαχθεί στην χώρα μας μοτοσυκλέτα που επηρεάζεται από την ανάκληση και φυσικά δεν πρόκειται να εισαχθεί και στο άμεσο μέλλον.

Επιπρόσθετα μπορούν να δουν και διαδικτυακά αν η μοτοσυκλέτα τους επηρεάζεται στην ενότητα “Service” στις αντίστοιχες ιστοσελίδες των KTM και Husqvarna.

 

Ετικέτες

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα – Η διαδικασία ξεκινά από την 1η Απριλίου

Ποιο είναι το ποσό που πρέπει να καταβληθεί και ποιες οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας myCAR της ΑΑΔΕ, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα μπορούν να πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας μόνο για τους μήνες που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους, με τη ρύθμιση που έρχεται ενόψει της πασχαλινής περιόδου.

Στην πλατφόρμα myCAR, από την πρώτη Απριλίου οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να πληρώσουν μόνο τα τέλη που αναλογούν στο χρονικό διάστημα που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους έως το τέλος του έτους και χωρίς προσαυξήσεις.

Περισσότεροι από 120.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων είχαν καταθέσει τις πινακίδες των οχημάτων τους τον Δεκέμβριο του 2025, όπως και τα προηγούμενα χρόνια και με το μέτρο αυτό μπορούν να τις πάρουν πίσω.

Αυτό πρακτικά σημαίνει πως ένας ιδιοκτήτης που θέλει να κυκλοφορήσει το όχημα του για ένα μήνα, θα καταβάλει το 1/12 των τελών κυκλοφορίας, για δύο μήνες τα 2/12 κλπ.

Ωστόσο, πριν επανεκκινηθεί το όχημα θα προηγηθεί online έλεγχος εάν είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης και στη συνέχεια να γίνει η υποβολή του αιτήματος, ενώ όσοι έχουν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός τους στην εφορία θα πρέπει να υποβάλλουν το αίτημα στη αρμόδια Δ.Ο.Υ. για να τις παραλάβουν. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες σε ένα όχημα για να αρθεί η ακινησία θα πρέπει να είναι σύμφωνοι όλοι οι συνιδιοκτήτες.

Θυμίζουμε πως:

  • Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος μπορεί να εκμεταλλευτεί αυτή τη δυνατότητα μόνο μια φορά κάθε χρόνο.
  • Ο μήνας άρσης ακινησίας λογίζεται ακέραιος, ακόμη κι αν η διαδικασία γίνει μέσα στον μήνα.
  • Η πληρωμή των τελών για το επιθυμητό διάστημα γίνεται εφάπαξ και όχι σε δόσεις.
  • Όταν λήξει η περίοδος που πληρώθηκαν τα τέλη ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ξαναθέσει ο όχημα σε ακινησία, αλλιώς κινδυνεύει με πρόστιμο που εκδίδεται αυτομάτως.