Ανάκληση Pirelli-Metzeler - Ξεκίνησε στις ΗΠΑ για Tourance Next, Tourance Next II και Scorpion Trail II

Ενημέρωση για παύση στις πωλήσεις στη Γερμανία - Ποια διάσταση επηρεάζεται

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/10/2024

Σε ανάκληση των Metzeler Tourance Next, Tourance Next II and Pirelli Scorpion Trail II προχωρά η Pirelli στις Ηνωμένες Πολιτείες, κάτι που σκέφτεται να κάνει και επί ευρωπαϊκού εδάφους.

Στην Ευρώπη η Pirelli Γερμανίας έδωσε οδηγία στους εμπόρους της να σταματήσουν για προληπτικούς λόγους την πώληση των Metzeler Tourance Next, Tourance Next II and Pirelli Scorpion Trail II και να ενημερώσουν και τους συνεργάτες του σχετικά, καθώς η εταιρεία διερευνά "ζήτημα" που έχει προκύψει με την απόδοση των τριών ελαστικών της και εξετάζει ακόμη και το ενδεχόμενο ανάκλησης.

Και στις τρεις περιπτώσεις η ενημέρωση για παύση στις πωλήσεις που έχει γίνει στη Γερμανία αφορά το πίσω ελαστικό, συγκεκριμένα στη διάσταση 150/70-18 με την Pirelli να συστήνει στους εμπόρους της να επικοινωνήσουν και με τους μοτοσικλετιστές που έχουν αγοράσει το ελαστικό και να συλλέξουν και οι ίδιοι δεδομένα.

Στην άλλη μεριά του Ατλαντικού το πρόγραμμα ανάκλησης ξεκίνησε και o κρατικός τον οργανισμός Διαχείρισης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA), που είναι αρμόδιος για αυτά τα θέματα, έχει ήδη προχωρήσει σε σχετική ανακοίνωση για τα Scorpion Trail II, Metzeler Tourance Next και Next II που πωλούνται ως ελαστικά αντικατάστασης αλλά και για το Metzeler Tourance Next πρώτης τοποθέτησης στην ίδια διάσταση 150/70-18 σε Triumph Explorer 1200.

Ειδικότερα στην ανακοίνωσή του ο NHTSA αναφέρει ότι το ελαστικό μπορεί να παρουσιάσει ανομοιόμορφη φθορά πέλματος και αυτό να οδηγήσει σε αποκόλληση και απότομη απώλεια πίεσης αέρα, θέτοντας σε κίνδυνο τον αναβάτη. Αναφέρει επίσης ότι η Triumph Ηνωμένου Βασιλείου ήταν αυτή που επικοινώνησε αρχικά με την Pirelli για το συγκεκριμένο ζήτημα βάσει και των αναφορών που είχε συγκεντρώσει από τους συνεργάτες της.

Ο NHTSA αναφέρει ότι όσοι έχουν τα συγκεκριμένα ελαστικά μπορεί να νιώσουν σαν προειδοποίηση κραδασμό-δόνηση όταν οδηγούν, ενώ μπορούν να επιθεωρήσουν οπτικά το ελαστικό, το οποίο ενδέχεται να παρουσιάσει σε κάποια τμήματα στο κέντρο του ανομοιόμορφη φθορά, ένα σημάδι ότι το πέλμα έχει ξεκινήσει να αποκολλάται από τον σκελετό.

Ετικέτες

pirelli

metzeler

ανάκληση

ανάκληση Pirelli

ανάκληση Metzeler

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Yamaha, οικονομικά αποτελέσματα 2025: Πτώση καθαρών κερδών κατά 85,1%

Χρονιά γεμάτη αναταράξεις, με δασμούς Τραμπ, αυξημένα κόστη, κ.α. - Η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/2/2026

Η Yamaha Motor έκλεισε το 2025 μέσα σε ένα περιβάλλον γεμάτο αναταράξεις. Από τους αμερικανικούς δασμούς, τα αυξημένα κόστη και τις διακυμάνσεις στις ισοτιμίες. Παρ’ όλα αυτά, ο πυρήνας της εταιρείας, η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία, και έδειξε ότι παραμένει ο πιο ανθεκτικός και αποδοτικός τομέας του ομίλου.

Η πτώση στα καθαρά κέρδη οφείλεται κυρίως στη μείωση του λειτουργικού αποτελέσματος και στη λογιστική αναστροφή αναβαλλόμενων φορολογικών απαιτήσεων. Παράλληλα, οι δασμοί στις ΗΠΑ και τα αυξημένα κόστη R&D και προμηθειών πίεσαν σημαντικά τα περιθώρια.

Η μεγάλη εικόνα με τα σημαντικότερα μεγέθη έχει ως εξής:

Συνολικά έσοδα: 2.534,2 δισ. Γιεν / 15,84 δις. Ευρώ (–1,6%)
Λειτουργικά κέρδη: 126,4 δισ. Γιεν / 790 εκατ. Ευρώ (–30,4%)
Καθαρά κέρδη: 16,1 δισ. Γιεν / 100,6 εκατ. Ευρώ (–85,1%)

Μοτοσυκλέτες: Ο σταθερός πυλώνας της Yamaha

Παρά τις δυσκολίες σε άλλους τομείς, η μοτοσυκλέτα παρέμεινε το δυνατό χαρτί της εταιρείας.

Κύρια στοιχεία για το 2025

Έσοδα Land Mobility: 1.615,1 δισ. Γιεν / 10,09 δις. Ευρώ (+0,3%)
Λειτουργικά κέρδη Land Mobility: 108,7 δισ. Γιεν / 679 εκατ. Ευρώ (+4,6%)

Η μοτοσυκλέτα αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος του Land Mobility και είναι ξεκάθαρο ότι ο τομέας αυτός κράτησε την κερδοφορία.

Ανά περιοχή

Αναπτυγμένες αγορές:

Αύξηση πωλήσεων στην Ιαπωνία
Μικρή συνολική πτώση σε Ευρώπη και ΗΠΑ λόγω μειωμένης ζήτησης

Αναδυόμενες αγορές:

Ινδονησία, Φιλιππίνες, Ταϊλάνδη: άνοδος πωλήσεων
Βιετνάμ: πτώση λόγω προσωρινής παύσης παραγωγής

Συνολικά, οι πωλήσεις μοτοσυκλετών έμειναν στα ίδια επίπεδα με το 2024, κάτι αξιοσημείωτο δεδομένων των πιέσεων.

Παρά τις πιέσεις του 2025, η κερδοφορία του τομέα βελτιώθηκε, δείχνοντας ισχυρή λειτουργική βάση.

Άλλοι τομείς: Πιέσεις και απώλειες

Marine Products

Έσοδα: 527,6 δισ. Γιεν / 3,30 δις. Ευρώ (–1,9%)
Λειτουργικά κέρδη: 53,6 δισ. Γιεν / 335 εκατ. Ευρώ (–39%)

Η πτώση οφείλεται κυρίως στη μειωμένη ζήτηση για personal watercraft στις ΗΠΑ και σε αυξημένα κόστη.

Outdoor Land Vehicles (ATVs, ROVs, golf cars)

Έσοδα: 148,5 δισ. Γιεν / 928 εκατ. Ευρώ (–17,2%)
Λειτουργικό αποτέλεσμα: –39,8 δισ. Γιεν / -3,75 εκατ. Ευρώ

Ο συνδυασμός δασμών, μειωμένων πωλήσεων ROV και απομειώσεων παγίων οδήγησε σε σημαντική ζημιά.

Robotics

Έσοδα: 111,5 δισ. γιεν (–1,6%)

Λειτουργικό αποτέλεσμα: –0,6 δισ. γιεν

Η ζήτηση για εξοπλισμό ημιαγωγών ανέβηκε, αλλά οι πωλήσεις surface mounters (τα συστήματα που “κολλάνε” ηλεκτρονικά εξαρτήματα πάνω σε πλακέτες [PCBs] στη βιομηχανία ηλεκτρονικών) έπεσαν.

Προοπτικές για το 2026: Επιστροφή σε ανάπτυξη

Η Yamaha προβλέπει αύξηση εσόδων και κερδών για το 2026, παρά τη συνέχιση εφαρμογής των αμερικανικών δασμών.

Κλειδί για τις προβλέψεις της ιαπωνικής εταιρεία είναι η αναμενόμενη άνοδος πωλήσεων μοτοσυκλετών στις αναδυόμενες αγορές, η ανάκαμψη στα εξωλέμβια και η βελτίωση κερδοφορίας σε Robotics, SPV και OLV μετά την εξάλειψη των απομειώσεων του 2025.