Ανάκληση Suzuki Hayabusa για αντικατάσταση μπροστινής τρόμπας φρένου στην Ελλάδα

Αφορά σε 177 μοτοσυκλέτες κατασκευής 2020-24
Ανάκληση Hayabusa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Στα τέλη του Οκτωβρίου του 24 σας είχαμε ενημερώσει για την παγκόσμια ανάκληση Suzuki για αντικατάσταση της τρόμπας φρένου μπροστά σε όλα τα Hayabusa 3ης γενιάς, που ίσχυε και για την Ελλάδα. Τώρα έχουμε την ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας, όπου αναφέρεται πως η συγκεκριμένη ανάκληση ισχύει για 177 μοτοσυκλέτες στη χώρα μας.

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφαλείας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφαλείας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια των ανωτέρω οχημάτων εταιρεία, Suzuki Motor Corporation, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς και συγκεκριμένα την εταιρεία Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε., επίσημο εισαγωγέα των οχημάτων Suzuki στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα εθελοντικής ανάκλησης ασφαλείας προς αντικατάσταση του πρωτεύοντος κυλίνδρου εμπρός φρένου σε μοτοσυκλέτα μάρκας Suzuki μοντέλο GSX1300RRQ (HAYABUSA).

Η συγκεκριμένη ανάκληση περιλαμβάνει 177 μοτοσυκλέτες, και αφορά σε μοντέλα παραγωγής ετών 2020 ως και 2024. Στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες, μιας περιορισμένης περιόδου κατασκευής, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, διαπιστώθηκε ότι το πρωτεύον καπάκι που λειτουργεί ως διάφραγμα στον κύριο κύλινδρο βρέθηκε διογκωμένο από πρόσθετο του ορυκτελαίου, με πιθανό αποτέλεσμα να μπλοκάρει τη θύρα, παρότι η θέση αυτής, στον κύριο κύλινδρο ανασχεδιάσθηκε κατά την προηγούμενη διαδικασία διόρθωσης.

Σε μια τέτοια κατάσταση, όταν η θερμοκρασία του υγρού φρένων μειώνεται, στο εσωτερικό του συστήματος πέδησης αναπτύσσεται αρνητική πίεση και το έμβολο της δαγκάνας τραβιέται προς τα μέσα. Αυτό ενδέχεται να οδηγήσει σε αύξηση του τζόγου στον μοχλό φρένου. Στη χειρότερη περίπτωση, ο μοχλός φρένου εφάπτεται με την λαβή του γκαζιού και η απόσταση πέδησης αυξάνεται. Κατά συνέπεια, και εξαιτίας αυτού του γεγονότος, δεν μπορεί να αποκλειστεί ο αυξημένος κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμών.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι κάτοχοι των εμπλεκομένων μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από τηλεφωνικό ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Μοτοσικλετών ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να αντικατασταθεί ο πρωτεύον κύλινδρος του εμπρός φρένου.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Μοτοσικλετών Suzuki (www.suzuki.gr) όπως επίσης και με το Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε.. στα τηλέφωνα 210 3499940 ώρες λειτουργίας 09.00 - 17.00 καθημερινά ή/και στην ηλεκτρονική διεύθυνση: [email protected] και στην ιστοσελίδα ΕΔΩ.

Μοτοσυκλετιστής κατέγραψε ηλικιωμένη με Mercedes ανάποδα στην Αθηνών-Κορίνθου!

Συμβαίνει πιο συχνά από αυτό που θα έπρεπε
Μοτοσυκλετιστής κατέγραψε ηλικιωμένη με Mercedes  ανάποδα στην Αθηνών-Κορίνθου!
Από το

motomag

18/8/2026

Μοτοσυκλετιστής κατέγραψε στιγμιότυπο όπου αποφεύγει ηλικιωμένη που κινείται ανάποδα στο μεσαίο ρεύμα κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομο.

Το περιστατικό έγινε την Κυριακή 16 Αυγούστου στις 13:45 στην Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου λίγα μέτρα πριν την έξοδο 1 προς Θήβα και Ελευσίνα.

Στο τιμόνι της μαύρης Mercedes φαίνεται να είναι μία ηλικιωμένη γυναίκα που κινούταν μάλιστα στο μεσαίο ρεύμα. Δεν έχουν αναφερθεί τροχαία ατυχήματα στο σημείο, ευτυχώς, όμως η τροχαία που σαρώνει τα κοινωνικά δίκτυα για κάθε παρατυπία θα πρέπει να μην αφήσει ούτε αυτή την περίπτωση, να βρει την οδηγό και να της αφαιρέσει το δίπλωμα, όπως ορίζουν οι διατάξεις του ΚΟΚ.

Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό, τόσο στην Αττική Οδό που υποτίθεται πως έχει και πυκνότερη παρατήρηση μέσω καμερών από την Αθηνών-Κορίνθου, όπως δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει στον ίδιο δρόμο.

Υπάρχουν περιπτώσεις που έχουν γίνει καταλάθος, πράγμα δύσκολο στην συγκεκριμένη περίπτωση εξαιτίας του σημείο, αν και είναι άγνωστο αν η ηλικιωμένη είχε μπει από την έξοδο που υπήρχε αμέσως μετά, ή ακόμη χειρότερα κινούνταν για πολύ ώρα στο αντίθετο ρεύμα – Υπάρχουν όμως και περιπτώσεις όπου οδηγοί προσπερνούν την έξοδό τους και αποφασίζουν να γυρίσουν επιτόπου στην προηγούμενη, αδιαφορώντας εκείνη την στιγμή για τον κίνδυνο.

Αναμένουμε ανακοίνωση της Τροχαίας για την τιμωρία της οδηγού.