Ανάκληση Triumph Speed Twin 1200, Speed Twin 1200 RS και Speed Twin 900 στις Η.Π.Α. για τα πίσω φλας

Τα πίσω φλας είναι κόκκινα και τοποθετημένα πολύ κοντά στο φωτιστικό σώμα, μπερδεύοντας τους οδηγούς που ακολουθούν
Triumph - ανάκληση Speed Twin για τα πίσω φλας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Με αριθμό καμπάνιας 25V141000, ο οργανισμός NHTSA στις Η.Π.Α. ανακοινώνει ανάκληση για τα Triumph Speed Twin 1200, Speed Twin 1200 RS και Speed Twin 900 του 2025.

Όπως αναφέρει ο NHTSA, η Triumph Motorcycles America, Ltd. ανακαλεί συγκεκριμένες Speed Twin 1200, Speed Twin 1200 RS και Speed Twin 900 του 2025. Αιτία της ανάκλησης είναι πως τα πίσω φλας (που έχουν χρώμα που πλησιάζει το κόκκινο) τοποθετήθηκαν πολύ κοντά στο φωτιστικό σώμα, με αποτέλεσμα αυτές οι μοτοσυκλέτες να μη συμμορφώνονται με το Ομοσπονδιακό Πρότυπο Ασφάλειας Οχημάτων αριθμός 108 ("Λάμπες, ανακλαστικές συσκευές και συναφή εξαρτήματα"). Με την πολύ κοντινή θέση των φλας και του φωτιστικού σώματος, οι οδηγοί των οχημάτων που ακολουθούν πιθανώς να μην μπορέσουν να διακρίνουν εγκαίρως τις προθέσεις του αναβάτη, με τον κίνδυνο ατυχήματος να αυξάνεται. Συνολικά επηρεάζονται 1.157 μοτοσυκλέτες.

Ως λύση στο πρόβλημα, ο NHTSA αναφέρει πως οι dealer θα αντικαταστήσουν τα κόκκινα πίσω φλας με πορτοκαλί, δωρεάν. Περιέργως δεν γίνεται λόγος για μακρύτερα στελέχη...

Αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.

Τέλος Νοεμβρίου παραδίδεται ο αυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου

Τα τελευταία έργα προχωρούν με γοργούς ρυθμούς και στόχο την ασφαλή σύνδεση της Δυτικής Ελλάδας
Patra-Pirgos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/10/2025

Ο Υπουργός Υποδομών επιθεώρησε το εργοτάξιο του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου (Μιντιλόγλι – Αλισσός) και ανακοίνωσε την παράδοση του στο τέλος του Νοεμβρίου

Στις 30 Νοεμβρίου θα παραδοθούν στην κυκλοφορία τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την αυτοψία στο εργοτάξιο του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός. Στην επίσκεψη συμμετείχαν επίσης ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας.

“Αυτή τη στιγμή απασχολούνται περισσότεροι από 410 εργαζόμενοι και οι εργασίες προχωρούν με πολύ υψηλό ρυθμό. Στόχος μας είναι, του Αγίου Ανδρέα, να παραδοθούν στην κυκλοφορία τα 10 χιλιόμετρα που υπολείπονται, ώστε να έχουμε έναν ασφαλή και άνετο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο”, τόνισε ο Υπουργός. Παράλληλα ζήτησε την κατανόηση των κατοίκων της Πάτρας για την προσωρινή ταλαιπωρία από την εκτροπή της κυκλοφορίας.

Patra Pirgos

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών σημείωσε την τεχνική πολυπλοκότητα του τμήματος, λόγω των δικτύων κοινής ωφέλειας, αλλά και την εντατικοποίηση των εργασιών που διασφαλίζει την ολοκλήρωση εντός χρονοδιαγράμματος.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού υπογράμμισε ότι η γεωμορφολογία της περιοχής απαιτεί πλήθος τεχνικών έργων, όπως τοίχους αντιστήριξης, άνω και κάτω διαβάσεις και οχετούς, καθιστώντας την κατασκευή χρονοβόρα και απαιτητική. Όπως είπε, η προσωρινή εκτροπή στην Παλαιά Εθνική Οδό είναι απαραίτητη, αλλά με την ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός σε περίπου ενάμιση μήνα, η οδική ασφάλεια και η καθημερινότητα όλων θα βελτιωθούν σημαντικά.