Ανάκληση Yamaha R3 για τα φρένα

Δύο θέματα που αφορούν το σωληνάκι του μπροστινού φρένου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/3/2020

Η Yamaha ανακοίνωσε δύο ανακλήσεις που για πρόβλημα στα φρένα του R3. Και οι δύο ανακλήσεις, που δημοσιεύθηκαν μέσα στον Φεβρουάριο, αφορούν τα YZF-R3 που κατασκευάστηκαν μέσα στο 2019. Σύμφωνα με το εργοστάσιο, και τα δύο θέματα ενέχουν κίνδυνο ζημιάς στο σωληνάκι του μπροστινού δισκόφρενου, με πιθανότητα διαρροής υγρού φρένων και κατ' επέκταση μείωση της αποτελεσματικότητάς του. Και στις δύο περιπτώσεις, εάν προκληθεί ζημιά, ο αναβάτης κινδυνεύει με απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας.

Η πρώτη περίπτωση αναφέρει πως όταν ο αναβάτης στρίψει το τιμόνι από αριστερά προς τα δεξιά, το σωληνάκι του φρένου έρχεται σε επαφή με την καλωδίωση της κόρνας. Η επαναλαμβανόμενη επαφή μπορεί να δημιουργήσει φθορά στο σωληνάκι και να προκληθεί διαρροή υγρού. Η Yamaha υπολογίζει ότι σχεδόν το 50% από την παραγωγή 1.561 μονάδων επηρεάζεται εν δυνάμει από το συγκεκριμένο θέμα.

Η δεύτερη περίπτωση αφορά ένα ελαττωματικό γαντζάκι που συγκρατεί το σωληνάκι του φρένου σε απόσταση από το πιρούνι, το οποίο μπορεί να σπάσει και να ακουμπήσει το κάλυμμα από το σωληνάκι πάνω στο καλάμι. Σε μια τέτοια περίπτωση, μπορεί να τρυπήσει το σωληνάκι και να έχουμε ξανά πιθανότητα διαρροής. Όπως λέει η Yamaha, το 50% από 1.480 μοτοσυκλέτες μπορεί να επηρεαστούν και να παρουσιάσουν πρόβλημα.

Οι ιδιοκτήτες στην Ελλάδα των μοντέλων που υπάγονται στην ανάκληση έχουν ήδη ενημερωθεί από την αντιπροσωπεία της Yamaha (ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε).

 

 

MotoGP: Ο Dani Pedrosa αποχαιρετά οριστικά τη δράση - Τέλος οι wildcards

Ο Ισπανός αφήνει χώρο στον Pol Espargaró και επικεντρώνεται πλήρως στον ρόλο του ως δοκιμαστής της KTM
Dani Wildcard
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/4/2026

Ο Dani Pedrosa βάζει οριστικό τέλος στις wildcard συμμετοχές του στο MotoGP, στρέφοντας όλη του την προσοχή στην εξέλιξη της KTM RC16 ενόψει της νέας εποχής των 850cc το 2027.

Ο Dani Pedrosa δεν θα συμμετάσχει ξανά ως wildcard στα MotoGP, επιβεβαιώνοντας πως η αγωνιστική του παρουσία στην κορυφαία κατηγορία ανήκει πλέον στο παρελθόν. Ο Ισπανός, που υπήρξε για χρόνια βασικός πρωταγωνιστής με τη Honda πριν μετακομίσει στην KTM ως επίσημος δοκιμαστής, ξεκαθάρισε ότι προτεραιότητά του είναι πλέον η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της αυστριακής εταιρείας.

Dani Wildcard

Σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο για το μέλλον του θεσμού, καθώς ήδη αναπτύσσεται η νέα γενιά κινητήρων 850cc που θα κάνει ντεμπούτο το 2027, ο Pedrosa επιλέγει να επικεντρωθεί αποκλειστικά στη δουλειά του πίσω από τα φώτα της δημοσιότητας, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εξέλιξη της KTM RC16.

Όπως δήλωσε ο ίδιος ενόψει του αγωνιστικού τριημέρου στη Jerez, οι wildcard συμμετοχές περνούν πλέον στον Pol Espargaró, ο οποίος θα έχει την ευκαιρία να επιστρέψει πιο ενεργά στη δράση.

Dani Pedrosa

“Δεν θα κάνω άλλα wildcards στα MotoGP. Είμαι χαρούμενος και πολύ ικανοποιημένος με τον ρόλο μου ως δοκιμαστής στην KTM και θεωρώ ότι η αγωνιστική μου πορεία έχει ολοκληρωθεί. Έκανα τις συμμετοχές μου και τώρα ο Pol Espargaró έχει προτεραιότητα, καθώς το θέλει πολύ και είναι σωστό. Ήρθε η στιγμή να δώσουμε χώρο σε νεότερους αναβάτες,” δήλωσε χαρακτηριστικά.

Με αυτήν την απόφαση, ένας από τους πιο χαρισματικούς και σταθερούς αναβάτες της σύγχρονης εποχής κλείνει οριστικά το κεφάλαιο της αγωνιστικής επιστροφής, παραμένοντας όμως καθοριστικής σημασίας για την εξέλιξη της KTM στη νέα εποχή των MotoGP.

Dani Pedrosa