Ανάκληση Yamaha Tracer 9, MT-09, MT-10, XSR900, NIKEN GT για αισθητήρα TPS

Πρόωρη φθορά στον αισθητήρα λόγω λάθους στο λογισμικό της ECU - Αρχικά ανακοινώθηκε για την ιαπωνική αγορά
Ανάκληση Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Η Yamaha ανακοινώνει στην Ιαπωνία ανάκληση των XSR900, XSR900 GP, TRACER900 GT, TRACER9 GT+, MT-09, MT-09 SP, MT-10, MT-10 SP, MT-09 S και NIKEN GT με ημερομηνίες παραγωγής μεταξύ 10 Φεβρουαρίου 2020 και 20 Ιανουαρίου 2025, για πρόωρη φθορά στον αισθητήρα γκαζιού.

Στην τοπική αγορά η συγκεκριμένη ανάκληση αφορά σε 13.624 μοτοσυκλέτες, ενώ η έναρξή της έχει προγραμματιστεί για τις 5 Φεβρουαρίου 2025.

Ο λόγος της ανάκλησης περιγράφεται ως εξής: “Λόγω λάθος στον προγραμματισμό της ECU (Engine Control Unit), οι σύνδεσμοι του αισθητήρα θέσης γκαζιού TPS μπορεί να φθαρούν πρόωρα λόγω επαναλαμβανόμενων μικρών κινήσεων, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε συσσώρευση θραυσμάτων. Αποτέλεσμα είναι να μη μπορεί να αναγνωριστεί σωστά η θέση του γκαζιού, και οι στροφές κινητήρα να αυξομειώνονται, ανάβοντας τη λυχνία check engine, ενώ στη χειρότερη περίπτωση ο κινητήρας μπορεί να σβήσει.”

Η λύση στο παραπάνω πρόβλημα έγκειται σε νέο προγραμματισμό της ECU και σε αντικατάσταση του αισθητήρα TPS.

Αξίζει να σημειωθεί πως η παραπάνω ανάκληση είχε πρώτα ανακοινωθεί την 1η Μαρτίου του 2022 (είχε ανακοινωθεί και στην Ελλάδα έναν μήνα αργότερα), όμως τα μέτρα που πήρε η Yamaha για τη λύση του προβλήματος τότε κρίθηκαν ανεπαρκή, κι έτσι η ιαπωνική εταιρεία επαναλαμβάνει την ανάκληση -σχεδόν τρία χρόνια μετά την πρώτη-, με νέες, αποτελεσματικότερες λύσεις αυτή τη φορά.

Τώρα αναμένουμε ανακοινώσεις της Yamaha για πιθανή επέκταση της νέας ανάκλησης και στην Ευρώπη.

Ετικέτες

Fleximan: ο καταστροφέας των ραντάρ στην Ιταλία χτυπά ξανά

Κάμερες κάτω, νεύρα πάνω και οι αρχές σε αναβρασμό
Fleximan
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/2/2026

Ο μυστηριώδης σαμποτέρ που τροχίζει κολόνες ραντάρ-καμερών συνεχίζει τη δράση του στους δρόμους της Ιταλίας και ρίχνει λάδι στη διαμάχη για τους αυστηρούς ελέγχους των ορίων ταχύτητας.

Στο φθινόπωρο του 2023 άρχισαν να εμφανίζονται στη βόρεια Ιταλία περίεργες "εικαστικές παρεμβάσεις", στύλοι από κάμερες-ραντάρ κομμένοι στη ρίζα τους. Σε όλα τα περιστατικά υπάρχει μάλιστα και η ίδια υπογραφή, ένα χαρτί που έγραφε "Fleximan". Το όνομα είναι λογοπαίγνιο μεταξύ του ευέλικτου (flexible) και της ιταλικής ονομασίας "Flessibile" για τον γωνιακό τροχό, το εργαλείο που κάνει τη βρόμικη δουλειά.

Fleximan

Υπενθυμίζουμε πως στην Ιταλία το ζήτημα των καμερών είναι λίγο πιο σύνθετο καθώς τα δικαστήρια σε πολλές περιπτώσεις έχουν δικαιώσει τους “παραβάτες” για διάφορους λόγους, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η συγκέντρωση καμερών τροχαίας στην Ιταλία είναι  μεγαλύτερη από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα, με περισσότερες από 11.000 σύμφωνα με εκτιμήσεις. Άλλη μια ιδιαιτερότητα εντοπίζεται στο ότι μεγάλος αριθμός καμερών είναι παράνομα τοποθετημένος με στόχο τις εισπράξεις, που φαίνεται να πηγαίνουν περίφημα, καθώς οι ιταλικοί δήμοι έχουν δεχτεί κριτική πολλές φορές στο παρελθόν για τον πρωτίστως εισπρακτικό τρόπο που διαχειρίζονται τις κάμερες-ραντάρ ταχύτητας, με τοποθετήσεις όπου μπορούν και όχι εκεί που πραγματικά εξυπηρετούν την βελτίωση της οδικής ασφάλειας, χωρίς απαραίτητα να προειδοποιούν τους διερχόμενους. 

Fleximan

Αρκετοί υποστηρίζουν πως δεν μιλάμε για έναν μοναχικό λύκο, αλλά ενδεχομένως για ομαδική δράση ή για μιμητές που εμπνεύστηκαν από το παράδειγμα του αρχικού Fleximan και των κατορθωμάτων του. Οι δολιοφθορές συμβαίνουν πάντα υπό την κάλυψη της νύχτας, με καθαρό κόψιμο και συνοδεύονται πάντα από ανάληψη ευθύνης -το γνωστό σημειωματάκι Fleximan. Κάποιες φορές μάλιστα, ο/οι "Fleximen" προανήγγελλαν το επόμενο ραντεβού τους με τις κολόνες, τύπου "Fleximan is coming, for you too"!

Fleximan

Το 2024 οι αρχές κυνήγησαν τον "Ιταλό Ρομπέν των Καμερών" με ζήλο, και τον Μάιο συνέλαβαν έναν ύποπτο χάρη σε ταυτοποίηση από βίντεο επιτήρησης. Σε έρευνες στο σπίτι του βρέθηκαν στοιχεία για τη σύνδεση του με πέντε περιστατικά που τον έφεραν αντιμέτωπο με κατηγορίες βανδαλισμού Το τέλος της χρονιάς έφερε μερικές ακόμα επιθέσεις, και μετά… σιωπή. Το 2025 κύλησε σχεδόν ήρεμα, και όλα έδειχναν πως τα ραντάρ είχαν πάρει μια ανάσα.

Fleximan

Μέχρι το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Τα ξημερώματα της Κυριακής 1 Φεβρουαρίου, δύο ακόμα κάμερες ταχύτητας "ξάπλωσαν" κοντά στο Τορίνο. Η περιοχή είναι γνωστή για ατυχήματα που έχουν επιφέρει το όριο των 70 χ.α.ω., προφανώς αρκετό για να ανάψει τα αίματα. Οι κολόνες βρέθηκαν κομμένες, όπως πάντα, με χειρουργική ακρίβεια.

Ο δήμαρχος της Orbassano δεν το πήρε με χιούμορ: "Θα τα αποκαταστήσουμε σύντομα, η αναρχία δεν θα επικρατήσει", δήλωσε. Η αστυνομία του Τορίνο ερευνά, ενώ οι μοτοσυκλετιστές της περιοχής κοιτάζουν τα άδεια σημεία όπου άλλοτε κρεμόταν το μάτι του Μεγάλου Αδελφού.

Fleximan

Το εγχείρημα έχει εμπνεύσει μάλιστα μέχρι και καλλιτέχνες του δρόμου που παραλλήλισαν την δράση, με την εκδίκηση της Uma Therman ως “Νύφη” στις ταινίες του Quentin Tarantino, Kill Bill.

Κάποιοι βλέπουν τον Fleximan ως προστάτη των οδηγών που πνίγονται από πρόστιμα, άλλοι ως απλό βάνδαλο που παίζει με την οδική ασφάλεια. Η αλήθεια και οι ισορροπίες είναι όπως πάντα λεπτές και πολλές φορές προσωπικές, αλλά το σίγουρο είναι πως η δράση των  Fleximan προσφέρει μια αναθέρμανση της συζήτησης για την οδική ασφάλεια, τα όρια ταχύτητας, τον βανδαλισμό και τις διαφωνίες με την χωρίς μέτρο αστυνόμευση.