Ανάκληση Yamaha Tracer 9, MT-09, MT-10, XSR900, NIKEN GT για αισθητήρα TPS

Πρόωρη φθορά στον αισθητήρα λόγω λάθους στο λογισμικό της ECU - Αρχικά ανακοινώθηκε για την ιαπωνική αγορά
Ανάκληση Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Η Yamaha ανακοινώνει στην Ιαπωνία ανάκληση των XSR900, XSR900 GP, TRACER900 GT, TRACER9 GT+, MT-09, MT-09 SP, MT-10, MT-10 SP, MT-09 S και NIKEN GT με ημερομηνίες παραγωγής μεταξύ 10 Φεβρουαρίου 2020 και 20 Ιανουαρίου 2025, για πρόωρη φθορά στον αισθητήρα γκαζιού.

Στην τοπική αγορά η συγκεκριμένη ανάκληση αφορά σε 13.624 μοτοσυκλέτες, ενώ η έναρξή της έχει προγραμματιστεί για τις 5 Φεβρουαρίου 2025.

Ο λόγος της ανάκλησης περιγράφεται ως εξής: “Λόγω λάθος στον προγραμματισμό της ECU (Engine Control Unit), οι σύνδεσμοι του αισθητήρα θέσης γκαζιού TPS μπορεί να φθαρούν πρόωρα λόγω επαναλαμβανόμενων μικρών κινήσεων, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε συσσώρευση θραυσμάτων. Αποτέλεσμα είναι να μη μπορεί να αναγνωριστεί σωστά η θέση του γκαζιού, και οι στροφές κινητήρα να αυξομειώνονται, ανάβοντας τη λυχνία check engine, ενώ στη χειρότερη περίπτωση ο κινητήρας μπορεί να σβήσει.”

Η λύση στο παραπάνω πρόβλημα έγκειται σε νέο προγραμματισμό της ECU και σε αντικατάσταση του αισθητήρα TPS.

Αξίζει να σημειωθεί πως η παραπάνω ανάκληση είχε πρώτα ανακοινωθεί την 1η Μαρτίου του 2022 (είχε ανακοινωθεί και στην Ελλάδα έναν μήνα αργότερα), όμως τα μέτρα που πήρε η Yamaha για τη λύση του προβλήματος τότε κρίθηκαν ανεπαρκή, κι έτσι η ιαπωνική εταιρεία επαναλαμβάνει την ανάκληση -σχεδόν τρία χρόνια μετά την πρώτη-, με νέες, αποτελεσματικότερες λύσεις αυτή τη φορά.

Τώρα αναμένουμε ανακοινώσεις της Yamaha για πιθανή επέκταση της νέας ανάκλησης και στην Ευρώπη.

Ετικέτες

QJMOTOR SRK 125 S ABS σε νέα μειωμένη τιμή

Ο βενιαμίν της οικογένειας SRK γίνεται ακόμη πιο προσιτός
QJMOTOR SRK 125 S
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Το SRK 125 S ήρθε στην ελληνική αγορά το 2023 ως γυμνή παραλλαγή του SRK 125 R, γεμίζοντας το κάτω άκρο της σπορ οικογένειας της QJMOTOR που έχει στην κορυφή της το τετρακύλινδρο δίδυμο των SRK 921, γυμνό και supersport RR.

Το γυμνό μοντέλο προδιαγραφών Α1 αποδίδει 15 ίππους από τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα του που εδράζει στο κέντρο ενός ατσάλινου πλαισίου δύο δοκών κι εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι, monoshock αμορτισέρ και δικάναλο σύστημα ABS για να προσφέρει μια άρτια εξοπλισμένη σπορ επιλογή στην κατηγορία του με προσιτή τιμή.

Η οποία τιμή γίνεται πλέον ακόμη πιο φιλική καθώς μειώθηκε κατά 200 ευρώ, φτάνοντας στα €2.595.