Ανακοινώθηκε η τιμή του νέου, περιορισμένης παραγωγής R1-M και η διαδικασία παραγγελίας

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/12/2014

Το νέο Yamaha R1 είναι σίγουρα μέσα στην λίστα όσων σκοπεύουν να αγοράσουν μια superbike το 2015. Η μοτοσυκλέτα όπως ήδη γνωρίζουμε θα βγαίνει σε δύο εκδόσεις, την ''απλή'' και την ''ειδική'' και περιορισμένης παραγωγής Μ, με τις ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins και carbon φαίρινγκ. Η τιμή αυτής της ειδικής έκδοσης θα είναι 24.900 ευρώ στην Ελλάδα, κάτι που μας εξέπληξε ευχάριστα, διότι στην Μ. Βρετανία που έχει πολύ λιγότερους φόρους να επιβαρύνουν τις μοτοσυκλέτες, θα πωλείται στις 18.986 λίρες, δηλαδή 24.686 ευρώ σύμφωνα με την σημερινή ισοτιμία λίρας/ευρώ. Ελπίζουμε το ίδιο να συμβεί και με την απλή έκδοση, όπου στην Μ. Βρετανία η τιμή της θα είναι 18,986 ευρώ (14.999 λίρες). Αν θέλετε να αποκτήσετε αυτή την ειδική έκδοση Μ, θα πρέπει να ακολουθήσετε μια συγκεκριμένη διαδικασία παραγγελίας. Από την 1 Δεκεμβρίου στο επίσημο site της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ Α.Ε.Ε. υπάρχει μια ειδική σελίδα με διεύθυνση https://r1m.yamaha-motor.eu/EL-GR/registration. Εκεί θα συμπληρώσετε τα στοιχεία σας και η Yamaha θα σας στείλει μέσω e-mail μια πρόσκληση/επιβεβαίωση κράτησης, όπου θα σας καλεί εντός 14 ήμερών να επισπευτείτε έναν αντιπρόσωπο στην περιοχή σας. Στο ραντεβού αυτό με το τοπικό σας κατάστημα, ουσιαστικά θα ολοκληρωθεί επίσημα η κράτηση, θα δοθεί η παραγγελία σας στο εργοστάσιο και θα ενημερωθείτε για το πότε θα παραλάβετε την μοτοσυκλέτα σας. Οι παραδόσεις των R1-M στους ιδιοκτήτες τους θα γίνει μεταξύ Ιαουαρίου και Ιουνίου του 2015. Σε περίπτωση που οι παραγγελίες ξεπεράσουν την προγραμματισμένη παραγωγή, το εργοστάσιο της Yamaha θα κάνει επιλογή για το ποιοι θα πάρουν και ποιοι όχι την R1-M. Με άλλα λόγια, οι τελευταίοι που θα παραγγείλουν κινδυνεύουν να βρεθούν χωρίς μοτοσυκλέτα, καθώς η Yamaha θέλει να κρατήσει τον χαρακτήρα της περιορισμένης παραγωγής σε αυτή την έκδοση. Ως δώρο, η Yamaha δίνει σε κάθε ιδιοκτήτη R1-M μια πρόσκληση για συμμετοχή στο YRE (Yamaha Racing Experience) όπου θα γίνει τον Ιούλιο σε τέσσερις ευρωπαϊκές πίστες και περιλαμβάνει μαθήματα οδήγησης στην πίστα, τεχνική υποστήριξη και events.   

Triumph Thruxton 400 2026 - Παρουσίαση τον Αύγουστο στην Ινδία 

Με μπικίνι φαίριγκ και ψηλά κλιπόν - Θα έρθει και στην Ευρώπη
Triumph Thruxron 400 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/7/2025

Μετά το Triumph Scrambler 400 XC η βρετανική εταιρεία θα αξιοποιήσει την μικρή "πλατφόρμα" με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα κοιτάζοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση αναφορικά με το πεδίο δράσης, με την cafe racer αισθητικής Thruxton 400.

Η επέκταση της γκάμας της βρετανικής εταιρείας συνεχίζεται με την Triumph να προσπαθεί να καλύψει κάθε σπιθαμή στις μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες και η αλήθεια είναι ότι κάνει πολύ καλά εκμεταλλευόμενη στο 100% τη συνεργασία της με τη Bajaj, προσφέροντας έτσι βρετανικό στιλ σε προσιτή τιμή.

Triumph Thruxton 400

To Thruxton 400 βρίσκεται στα σκαριά εδώ και καιρό αφού από τα τέλη του 2023 η μοτοσυκλέτα είχε ήδη εντοπιστεί να δοκιμάζεται σε δημόσιο δρόμο στην Ινδία, κάτι που έχει γίνει από τότε ουκ ολίγες φορές και εκτός της χώρας κατασκευής της. Φυσικά αυτό προμηνύει ότι το Thruxton 400 δεν θα αποτελέσει επιλογή μόνο για το κοινό της αχανούς εγχώριας αγοράς αλλά θα κάνει το βήμα και για την Ευρώπη, όπως και η Scrambler 400 XC (διαβάστε εδώ περισσότερα για αυτήν).

Triumph Thruxton 400

Σε σχέση με το στάνταρ Speed 400, οι αλλαγές εντοπίζονται στην προσθήκη του νεορετρό σχεδίασης μπικίνι φαίρινγκ που είναι παρόμοιο με αυτό της Speed Triple 1200 RR και στην τοποθέτηση ψηλών κλιπόν. Οι καθρέπτες έχουν τοποθετηθεί στην άκρη για να τονίσουν το cafe racer στιλ, ενώ υπάρχει κάλυμμα στη σέλα του συνεπιβάτη.

Triumph Thruxton 400

Η αναμονή φτάνει στο τέλος της με την μοτοσυκλέτα να παρουσιάζεται σε λίγες ημέρες στην Ινδία οπότε και θα ξέρουμε περισσότερα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αναμένονται αλλαγές στον υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα των 398 κ.εκ. που αποδίδει 39,5 ίππους και 3,82 κιλά ροπής.

 

Ετικέτες