Αναρτήσεις μεταβλητού ύψους από τη Showa

Για κοντούς που τους αρέσουν οι ψηλές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/6/2019

Η Showa φαίνεται πως τελικά βρήκε μια νέα λύση για να ένα πολύ παλιό πρόβλημα. Μιλάμε φυσικά για το ύψος της σέλας των μοτοσυκλετών από το έδαφος, που είναι ο μεγαλύτερος πονοκέφαλος για τους σχεδιαστές της εργονομίας της θέσης οδήγησης, αλλά και συνολικά κατά τον σχεδιασμό μιας μοτοσυκλέτας, καθώς κάτω από την σέλα πρέπει να χωρέσουν όλο και περισσότερα πράγματα σε σχέση με το παρελθόν. Κάτι οι προδιαγραφές ρύπων και θορύβου που απαιτούν μεγαλύτερου όγκου φίλτρα αέρα και εξατμίσεις, κάτι η μόδα των τεράστιων mega on-off που έχει κάνει τις μοτοσυκλέτες πανύψηλες και υπέρβαρες, περιορίζουν διαρκώς τη δυνατότητα να σχεδιαστεί μια μοτοσυκλέτα με μικρό ύψος σέλας. Το πρόβλημα για τους κατασκευαστές έγινε ακόμα μεγαλύτερο με την οικονομική ενδυνάμωση των ασιατικών χωρών οι οποίες αγοράζουν όλο και περισσότερες μεγάλες μοτοσυκλέτες, αλλά και την εξαγωγή στις δυτικές χώρες μοτοσυκλετών που έχουν σχεδιαστεί κυρίως για τις ασιατικές αγορές. Πώς να φτιάξεις μια μεγάλη μοτοσυκλέτα που να μπορούν να την οδηγούν οι μικρόσωμοι ασιάτες, αλλά και οι μεγαλόσωμοι Αμερικάνοι και Ευρωπαίοι;

Οι ρυθμιζόμενου ύψους σέλες έχουν μικρό εύρος ρυθμίσεων και συνήθως γίνονται θυσίες στην άνεση με την αφαίρεση αφρώδους υλικού. Η ιδέα της Showa να αυξάνεται και να μειώνεται η διαδρομή των αναρτήσεων, προφανώς δεν είναι κάτι το πρωτοποριακό, καθώς το έχει κάνει πράξη η Citroen με την DS από το 1955. Ούτε φυσικά είναι κάτι νέο η αλλαγή του ύψους ανάλογα με την ταχύτητα που κινείται το όχημα. Το έχει κάνει η Mercedes και η Audi από το 1998. Η καινοτομία της Showa βρίσκεται στο γεγονός, που κατάφερε χωρέσει τους απαραίτητους μηχανισμούς μέσα σε ελάχιστο χώρο, με αποτέλεσμα το συνολικό μέγεθος των αναρτήσεων μεταβλητού ύψους να είναι σχεδόν ίδιο με των συμβατικών αναρτήσεων. Η αλλαγή του ύψους γίνεται με υδραυλικό τρόπο, οπότε το σύστημα χρειάζεται αντλία και τον κινητήρα να δουλεύει. Όσο η μοτοσυκλέτα είναι ακίνητη ή κινείται με πολύ μικρή ταχύτητα, οι αναρτήσεις είναι στο χαμηλότερο σημείο. Όταν αυξήσεις ταχύτητα, τότε οι αναρτήσεις αυξάνουν το ύψος της μοτοσυκλέτας. Με το μάτι μπορεί να μπερδευτείς και να πιστέψεις πως το σύστημα αυτό αυξάνει και μειώνει την προφόρτιση του ελατηρίου, όμως στην πραγματικότητα αυτό που κάνει είναι να αυξάνει και να μειώνει την απόσταση ανάμεσα στο σημείο στήριξης του ελατηρίου με την βάση στήριξης του αμορτισέρ στο πλαίσιο ή το μοχλικό αναλόγως την τοποθέτηση. Με άλλα λόγια αυξάνει και μειώνει το εξωτερικό ολικό μήκος του αμορτισέρ και όχι του ελατηρίου.

Επίσης έχει τη δυνατότητα να προγραμματιστεί ημί-ενεργητικά και να διατηρεί σταθερή την απόσταση της μοτοσυκλέτα από τον δρόμο ανεξάρτητα αν έπεσες σε λακκούβα ή αν καβάλησες πεζοδρόμιο! Αυτό είναι βέβαια κάτι εξαιρετικά σύνθετο και μπορεί να καταστήσει την μοτοσυκλέτα, άσχημη σε συμπεριφορά. Ας μην ξεχνάμε πως τώρα, δέκα χρόνια μετά την είσοδο των ημι-ενεργητικών αναρτήσεων στην ζωή μας, η έρευνα γύρω από την εξέλιξή τους γίνεται με στόχο την βέλτιστη αλλαγή γεωμετρίας κατά το φρενάρισμα και την επιβράδυνση, και όχι στην προσπάθεια διατήρησης της μοτοσυκλέτας επίπεδης, όπως ήταν αρχικά... Η Showa με μία τέτοια κίνηση προχωρά ακόμη πιο βαθιά...

ΠΗΓΗ: YOUNG MACHINE

 

Biker Fest International: 40η έκδοση της μεγαλύτερης μοτοσυκλετιστικής συγκέντρωση της ευρώπης

Γιορτάζοντας την κουλτούρα των Custom στην Ιταλία - Από 14 έως 17 Μαΐου 2026
Bikerfest
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/2/2026

Το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό φεστιβάλ της Ευρώπης και τρίτο μεγαλύτερο στον κόσμο γιορτάζει τα 40ά του γενέθλια με μία επετειακή διοργάνωση που υπόσχεται να γράψει ιστορία από 14 έως 17 Μαΐου.

Μετά την επιτυχία της τελευταίας διοργάνωσης, η οποία προσέλκυσε 265.000 επισκέπτες μέσα σε ένα μόνο Σαββατοκύριακο, το Biker Fest International επιδιώκει να επιβεβαιώσει ξανά τον ρόλο του στον παγκόσμιο χάρτη των μοτοσυκλετιστικών δρώμενων. Για το 2026, το παραθαλάσσιο θέρετρο Lignano Sabbiadoro στο Udine της βόρειας Ιταλίας θα φιλοξενήσει το Biker Fest International, μια διοργάνωση αφιερωμένη στα 40 χρόνια ζωής ενός θεσμού που εξελίχθηκε σε σημείο αναφοράς για ολόκληρο τον κόσμο των δύο τροχών.

Biker Fest

Από την ίδρυσή του το 1987 μέχρι σήμερα, το Biker Fest έχει μεγαλώσει, έχει ανοίξει τα σύνορά του και έχει αγκαλιάσει κάθε έκφραση της μοτοσυκλετιστικής κουλτούρας, χωρίς ποτέ να χάσει τη σύνδεση του με το πνεύμα και την αισθητική του Kustom Kulture που το γέννησαν, (τάση που άνθισε στην μεταπολεμική Αμερική και δίνει έμφαση στην παραμετροποίηση, την προσωπική έκφραση, την αντισυμβατικότητα και την μοναδικότητα, λογική που εξηγεί και την "περίεργη" γραφή με "K" - ενώ κάποιοι άλλοι αποδίδουν τα εύσημα στον ελληνικής καταγωγής σχεδιαστή custom αυτοκινήτων -που η φήμη του τον έβαλε στα studios του Hollywood σχεδιάζοντας μεταξύ άλλων και το Batmobile του 1966- και το περίφημο garage του Barris Kustom Industries). Στην καρδιά της διοργάνωσης παραμένει το Custom Bike Show, ένα από τα μακροβιότερα στην Ευρώπη, το οποίο φιλοξενεί μοναδικές δημιουργίες από κορυφαία garage παγκοσμίως. Ως ο μοναδικός ιταλικός σταθμός του AMD World Championship of Custom Bike Building, το Lignano αποτελεί ταυτόχρονα και τον τελικό του Ιταλικού Πρωταθλήματος Custom μοτοσυκλετών (IMC).

Biker Fest

Το 2026, μαζί με το καθιερωμένο πρόγραμμα μουσικών συναυλιών, επιστρέφουν όλα τα στοιχεία που έχουν κάνει το BFI μοναδικό. Το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό Show της Ευρώπης, με παρουσία κορυφαίων κατασκευαστών, test rides, αγώνες, σχολές, εκδρομές και γευσιγνωσίες, που υπόσχονται να ικανοποιήσουν τους πλέον απαιτητικούς, προσφέροντας παράλληλα την δυνατότητα σε χιλιάδες αναβάτες να δοκιμάσουν δεκάδες νέα μοντέλα. Το e-Mobility Village θα είναι αφιερωμένο στις νέες μορφές μετακίνησης, ενώ το Off Road area θα φιλοξενήσει θεαματικά dirt shows. Στο Market Area θα συναντήσουμε ξανά το 50cc Fever Fest και το Kustom & Classic, τον χώρο συνάντησης για κλασικά και νεότερα custom αυτοκίνητα, εκεί όπου θα πραγματοποιηθεί και το US Car Reunion, η μεγαλύτερη συγκέντρωση αμερικανικών αυτοκινήτων στην Ιταλία, που το 2025 έφτασε τα 550 οχήματα.

Biker Fest

Η επετειακή χρονιά φέρνει και σημαντικές καινοτομίες. Το Sisterhood Run θα είναι μια ξεχωριστή ασφάλτινη εμπειρία αποκλειστικά για γυναίκες αναβάτριες, ενώ η παρέλαση των custom θα δώσει έναν νέο, πιο άμεσο χαρακτήρα, με τους ίδιους τους κατασκευαστές να οδηγούν τις μοναδικές δημιουργίες τους μπροστά στο κοινό. Παράλληλα, εκτός από τα καθιερωμένες μότο-εκδρομές στο Friuli-Venezia Giulia, κάνει το ντεμπούτο του το Curvando “Rodeo Ride”, μια πρόκληση που συνδυάζει την αίσθηση του ανταγωνισμού με την ανακάλυψη μιας ολόκληρης περιφέρειας πάνω σε δύο τροχούς,  από τοπία και ιστορία μέχρι γαστρονομία.

Biker Fest

Μηχανές, μουσική και μοτοσυκλετιστική κουλτούρα θα ενωθούν σε ένα μοναδικό τετραήμερο γιορτής. Το Biker Fest International είναι έτοιμο για τα 40ά του γενέθλια στο Lignano Sabbiadoro.

Biker Fest