Αναρτήσεις YSS: Τεχνικό σεμινάριο δικτύου από την Bike Alert Hellas

Το After Sale Service σε πρώτο πλάνο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/2/2020

Η Bike Alert Hellas είναι ο επίσημος εισαγωγέας των αναρτήσεων YSS και πραγματοποίησε διήμερο τεχνικό σεμινάριο στους συνεργάτες της, με σκοπό την παροχή κορυφαίων υπηρεσιών πώλησης και service προς τους πελάτες λιανικής, ακολουθώντας κατά γράμμα την συνολική φιλοσοφία ανάπτυξης της εταιρείας. Περισσότερες λεπτομέρειες για τις αναρτήσεις της YSS, καθώς και τους αντιπροσώπους που παρακολούθησαν το σεμινάριο και πήραν το πιστοποιητικό μπορείτε να διαβάσετε στο σχετικό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

  H Bike Alert Hellas σε συνεργασία με την Ταυλανδέζικη εταιρεία παραγωγής αναρτήσεων YSS Suspension (www.yss.co.th) της οποίας αποτελεί τον επίσημο εισαγωγέα και διανομέα για την Ελληνική αγορά, πραγματοποίησε το διήμερο 17 και 18 Φεβρουαρίου 2020 στις εγκαταστάσεις της στην Λεωφ. Αθηνών 214,τεχνικό σεμινάριο, με σκοπό την δημιουργία εξουσιοδοτημένων σημείων τεχνικής κάλυψης στην Αττική και την Βόρεια Ελλάδα (Θεσσαλονίκη).

 

Η δυναμική διείσδυση και ανάπτυξη της YSS στην Ευρωπαϊκή και Ελληνική αγορά, σε συνάρτηση με την φιλοσοφία της Bike Alert Hellas να επενδύει στα στελέχη και τους συνεργάτες της, οδήγησαν στην πραγματοποίηση του συγκεκριμένου σεμιναρίου, του οποίου βασικός στόχος ήταν η ανάπτυξη των συνθηκών υποστήριξης του προϊόντος πριν και κυρίως μετά την πώληση του.

 

Κεντρικός ομιλητής του σεμιναρίου ήταν ο κος Harrie Essens (γνωστός παγκόσμια στον χώρο των αναρτήσεων μοτοσυκλέτας από την ενεργή συμμετοχή σου σε εταιρικά σχήματα όπως η WP και η Wilbers στον τομέα του R&D and Product Development) καθώς επίσης και ο ιδιοκτήτης της εταιρείας κος Pinyo Panichgasem.

 

H YSS θεωρείτε η ταχύτερα αναπτυσσόμενη εταιρεία αναρτήσεων στον χώρο του δίκυκλου (παπί, scooter, μοτοσυκλέτα) με 7.500 κωδικούς προϊόντων, οι οποίοι καλύπτουν 2.500 μοντέλα δίκυκλων όλων των κατηγοριών. Τα προϊόντα της παράγονται σύμφωνα με διεθνή ποιοτικά πρότυπα (QS 9000, ISO 9001, TUV) και απασχολεί πάνω από 340 άτομα.

 

Μετά το πέρας του σεμιναρίου στους συμμετέχοντες απονεμήθηκε πιστοποιητικό παρακολούθησης και επαρκής τεχνικής κατάρτισης στους παρακάτω επαγγελματίες – καταστήματα:

 

  • Wolf Racing (Παρασκευάς Γεώργιος) – Μεσογείων 235, Αγ. Παρασκευή, Αττική.
  • Six Days Service Point – (ΤσολερίδηςΣταύρος) - Αλ. Παπαναστασίου  86, Θεσσαλονίκη.
  • Gianneas Moto (Γιαννέας Χρήστος) – Κωνσταντινουπόλεως 138, Περιστέρι, Αττική.


BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad
bmw group
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.