Andrea Dovisiozo - Έσπασε τον καρπό του στο ΜΧ

Και χτύπησε ελαφρά και στο πρόσωπο
Ο Andrea Dovizioso έσπασε τον καρπό του σε προπόνηση motocross
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/12/2022

 

Ο Andrea Dovizioso είχε μια άσχημη πτώση κατά τη διάρκεια προπόνησης Motocross, με αποτέλεσμα να σπάσει τον δεξιό καρπό του, αλλά και να χτυπήσει ελαφρά στο πρόσωπο.

Ο πρώην πιλότος του MotoGP έπεσε στην πίστα ΜΧ του Fermo, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου και εγχειρίστηκε και πήρε εξιτήριο με τον δεξιό του καρπό σε νάρθηκα.

Τα νέα για την πτώση του “DesmoDovi” ανέβασε ο ίδιος στη σελίδα του στο fb, όπου αναφέρει τα εξής: “Υπάρχει αυτή η νέα μόδα με τους αναβάτες ΜΧ, να δείχνουν τα σπασίματα τους. Έτσι κι εγώ, που αισθάνομαι εν μέρει αναβάτης ΜΧ, δεν μπορούσα να μην είμαι στη μόδα… και αποφάσισα να σας δείξω το κάταγμα στον καρπό μου.

Έζησα μερικές ώρες φόβου, αλλά αυτό είναι μέρος του παιχνιδιού. Το σημαντικό είναι πως είμαι καλά και δεν έπαθα κάποια μόνιμη βλάβη.”

Κατόπιν, ο Ιταλός αναβάτης δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους γιατρούς του νοσοκομείου Murri στο Fermo, τους υπεύθυνους της πίστας Crossodromo Catini in Ponzano di Fermo, που τον βοήθησαν μετά την πτώση του, τον φυσιοθεραπευτή του, Fabrizio Bora, και τον φίλο του Yuri.

“Τώρα θα κάνω ένα μικρό διάλειμμα. Τα λέμε στην πίστα σε ένα μήνα, για να συνεχίσουμε τη δουλειά για τους στόχους του 2023.”

Περαστικά Andrea!

Νέες έξυπνες κάμερες στην Αθήνα με δυνατότητα καταγραφής μέσης ταχύτητας

Εγκρίθηκε η τοποθέτηση έξι σταθερών και δέκα φορητών καμερών που καλύπτουν πληθώρα παραβάσεων
new smart cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Δημοσιεύτηκαν στον ιστότοπο Διαύγεια δύο αποφάσεις για ανάπτυξη νέων καμερών στην Αθήνα, μια που αφορά έξι σταθερές μονάδες και μια ακόμη για φορητές σε δέκα λεωφορεία.

Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).

Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:

1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)

2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).

new speed cameras Athens

Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.

Έξυπνες κάμερες: Ποιες προδιαγραφές έχουν οι ιταλικές Tattile που έχουν μπει στα ελληνικά φανάρια

Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.

Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.