Ανοίγει και τις καθημερινές το μουσείο της Ducati από 5 Οκτωβρίου

Επιπλέον διαδικτυακή ξενάγηση

Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/10/2020

Η Ιταλία αρχίζει μετά από πολλούς μήνες να μπαίνει σε ένα είδος κανονικότητας και έτσι το μουσείο της Ducati και οι ξεναγήσεις στις γραμμές παραγωγής του Borgo Panigale θα ξεκινήσουν ξανά τις καθημερινές, με εξαίρεση την Τετάρτη που όπως και πριν ήταν κλειστά. Έτσι από τη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου το κοινό θα μπορεί κατόπιν εγγραφής να συμμετάσχει σε μία από τις έξι συνολικά ξεναγήσεις (τρεις το πρωί στις 9:30-10:00-10:30 και τρεις το απόγευμα 14:00-14:15-14:30) με κόστος 17€ για το μουσείο και 32€ για το μουσείο και τις γραμμές παραγωγής.

Τα group θα είναι ολιγομελή και θα τηρείται απόσταση ενός μέτρου μεταξύ των ατόμων, καθώς και θα είναι υποχρεωτική η μάσκα και όλα τα επιβεβλημένα μέτρα υγειονομικής ασφάλειας. Στα εκθέματα έχει προστεθεί η Panigale V4R από τουβλάκια της LEGO σε κλίμακα 1:1, ενώ από τις 15 Οκτωβρίου θα είναι διαθέσιμη και virtual ξενάγηση μέσω ενός App για Android κα iOS. Πρόκειται για τέσσερεις εικονικές ξεναγήσεις την εβδομάδα (κάθε Πέμπτη στις 17:00 το απόγευμα και κάθε Σάββατο στις 09:00 το πρωί στα Αγγλικά και κάθε Πέμπτη και Σάββατο στις 17:00 το απόγευμα στα Ιταλικά. Το κόστος είναι 10€ και η ξενάγηση γίνεται ζωντανά. Ταυτόχρονα με την εγγραφή στο App κερδίζεις και κουπόνι 10€ για αγορές από το Ducati Store του μουσείου.

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]

Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2026

Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.

Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.

Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.

Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.

Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.