Ανοίγει ξανά το BMW Welt!

Υπό όρους επανεκκίνηση

Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/4/2020

Μετά την μερική άρση των περιοριστικών μέτρων στη Βαυαρία της Γερμανίας, οι κεντρικές εγκαταστάσεις της BMW στο Welt θα ανοίξουν πάλι τις πόρτες τους για το κοινό στις 4 Μαΐου. Φυσικά υπό νέους όρους, καθώς οι επισκέψεις στο μουσείο, οι ξεναγήσεις στις εγκαταστάσεις και τα εκπαιδευτικά προγράμματα δεν θα γίνονται μέχρι νεοτέρας. Ουσιαστικά μόνο οι εμπορικές δραστηριότητες του Welt θα είναι προσβάσιμες για το ευρύ κοινό, δηλαδή η αγορά ή η παραλαβή των μοτοσυκλετών όσων έχουν παραγγείλει κατευθείαν από το εργοστάσιο την καινούρια τους μοτοσυκλέτα, η αγορά αξεσουάρ και ρούχων και το εστιατόριο.

Ακόμα κι αυτά όμως θα δέχονται περιορισμένο αριθμό ανθρώπων και η διαδικασία παράδοσης των νέων μοτοσυκλετών θα περιλαμβάνει ψηφιακή επίδειξη των λειτουργιών της στον πελάτη σε ειδική αίθουσα και η BMW καλεί όσους πελάτες έχουν προγραμματίσει την παραλαβή της μοτοσυκλέτας τους από το Welt να επικοινωνήσουν με τις εγκαταστάσεις για περεταίρω πληροφορίες που αφορούν τη διαδικασία. Σε ό,τι έχει να κάνει με τις υπόλοιπες δραστηριότητες των εγκαταστάσεων, η BMW περιμένει από την πολιτική διοίκηση της Βαυαρίας να την ανακοινώσει χαλάρωση των περιοριστικών μέτρων για να ανοίξουν και αυτές τις πόρτες τους στο κοινό.

Ετικέτες

BMW

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.