Αργεί το ηλεκτρικό μέλλον της Ducati!

Προτεραιότητα τα συνθετικά καύσιμα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/4/2021

Πριν από σχεδόν ενάμιση χρόνο, τον Ιανουάριο του 2019, ο CEO της Ducati, Claudio Domenicali, συμμετείχε στην ανάδειξη των νικητή του διαγωνισμού MotoStudent, στην πίστα της Aragon. Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός αφορά ομάδες φοιτητών μηχανολόγων από όλο τον κόσμο, οι οποίες καλούνται να σχεδιάσουν, να εξελίξουν και να κατασκευάσουν μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα. Ο διαγωνισμός συμπεριλαμβάνει κατηγορίες για μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης και με ηλεκτροκινητήρες, οπότε ο Domenicali εκμεταλλεύτηκε το γεγονός για να δώσει το στίγμα για το ηλεκτρικό μέλλον της Ducati. "Το μέλλον είναι ηλεκτρικό, δεν απέχουμε πολύ από το να ξεκινήσουμε την μαζική παραγωγή", είχε δηλώσει τότε.

Παρά τις δηλώσεις Domenicali και παρά το γεγονός ότι η αγορά των ηλεκτρικών προσελκύει όλο και περισσότερο το νεανικό κοινό, δεν έχει υπάρξει καμία εξέλιξη στην "ηλεκτρική προοπτική" του ιταλικού εργοστασίου. Ακόμη και τώρα, που η εταιρεία δυσκολεύεται να προσελκύσει νέους αναβάτες (λόγω της τιμολογιακής της πολιτικής), ο Αντιπρόεδρος Πωλήσεων της Ducati, Franceso Milicia, δεν προσανατολίζεται ακόμη στα ηλεκτρικά. "Αν θα βάλουμε σύντομα στην παραγωγή ένα ηλεκτρικό Ducati; Όχι", δήλωσε ο Milica. "Πιστεύουμε ότι για τις είδος των μοτοσυκλετών που κατασκευάζουμε τώρα, μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να εγγυηθεί την απόλαυση, την αυτονομία, το βάρος κ.τ.λ. που προσδοκούν οι αναβάτες των Ducati."Εξετάζουμε προσεκτικά άλλες εναλλακτικές για μηδενικές εκπομπές ρύπων, όπως τα συνθετικά καύσιμα. Άλλες φίρμες μέσα στο γκρουπ μας (το Volkswagen Group), όπως η Porsche, στρέφονται προς τα εκεί και είναι κάτι που μας απασχολεί κι εμάς μεσοπρόθεσμα."

Μπορεί να υπάρχει ένα… ελάχιστο ποσοστό Ducatisti που θα απογοητευτούν από αυτές τις δηλώσεις, αλλά μέσα σε αυτές αποτυπώνεται με ακρίβεια το τι ισχύει με την τεχνολογία των ηλεκτρικών σήμερα. Τα εργοστάσια που κατασκευάζουν ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ακόμη παλεύουν να βρουν την χρυσή τομέα ανάμεσα στην απόδοση και την αξιοπιστία, με την αυτονομία και το κόστος. Η Harley Davidson το έμαθε αυτό με τον δύσκολο τρόπο…

Παρόλα αυτά, η Ducati δεν ξεγράφει ολοκληρωτικά την προοπτική μιας ηλεκτρικής πλατφόρμας. "Εξετάζουμε και δουλεύουμε πάνω στα ηλεκτρικά", πρόσθεσε ο Milicia. "Αποτελούμε κομμάτι ενός γκρουπ που κινείται ταχύτατα προς την ηλεκτροκίνηση και αποτελεί μια πολύ καλή ευκαιρία για την Ducati. Πάντα προσπαθούμε να φτιάχνουμε το καλύτερο για τους πελάτες μας. Εκεί που έχουμε επικεντρωθεί περισσότερο τα τελευταία πέντε χρόνια, είναι η βελτίωση της ποιότητας και της αξιοπιστίας των προϊόντων μας."

Εντουροβόλτα Μακρυμαλίου: Τραυματίστηκε αναβάτης σε δύσβατο σημείο – Τον ανέσυρε η Πυροσβεστική

Ο αναβάτης ευτυχώς απέφυγε τα χειρότερα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Σε απρόοπτη περιπέτεια εξελίχθηκε μία οργανωμένη εντουροβόλτα που διοργανώθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο, με αναβάτη να χάνει τον έλεγχο και να πέφτει σε δύσβατη περιοχή που χρειάστηκε τη βοήθεια της πυροσβεστικής για να ανασυρθεί από το σημείο.

Η 3η Εντουροβόλτα της Λέσχης Διρφύων Μεσσαπίων πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο με πάνω από 200 συμμετοχές και μουσικά δρώμενα μετά το πέρας του οδηγικού κομματιού, όμως δεν έλειψαν και τα απρόοπτα με την πτώση αναβάτη σε δύσβατη περιοχή.

Ο άτυχος αναβάτης έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και έπεσε δύσβατο σημείο του όρους Πυξαριάς, με αποτέλεσμα να σπάσει το πόδι του. Στο σημείο έσπευσαν η Πυροσβεστική, εθελοντές του Πυροσβεστικού κλιμακίου Ψαχνών και του Συλλόγου Εθελοντικών Δυνάμεων Δασοπροστασίας Ψαχνών.

Ο αναβάτης ανασύρθηκε και τοποθετήθηκε σε ειδικό  φορείο από το προσωπικό της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και τους εθελοντές Ψαχνών. Έπειτα επιβιβάστηκε σε τζιπ, καθώς δεν ήταν δυνατό να πλησιάσει στο σημείο ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για να λάβει τις πρώτες βοήθειες.