Αυτό τους έλειπε!

Από το

Μαύρο Σκύλο

4/2/2013

Αν νομίζετε ότι μόνο εδώ υπάρχουν νομοθέτες αποκομμένοι από την κοινωνία και τον υπόλοιπο κόσμο, καθίστε να δούμε τι γίνεται στο Σικάγο. Ψηφίστηκε νόμος που ισχύει για όλη την πολιτεία και απαγορεύει τις σούζες. Θα πείτε εντάξει, και στην Ελλάδα ισχύει αυτό, όμως η νομοθεσία εκεί είναι πολύ διαφορετική, την πρώτη φορά παίρνεις πρόστιμο των 100 δολαρίων, την δεύτερη πληρώνεις άμεσα 1,500 και μπαίνεις φυλακή για έξι μήνες. Έξι μήνες από τη ζωή σου για μία σούζα! Την τρίτη φορά μάλιστα σε κλειδώνουν για ένα χρόνο και το πρόστιμο ανεβαίνει στα 2.500 δολάρια. Το θέμα είναι ότι εκεί η ποινή φυλάκισης σημαίνει αυτό ακριβώς, φυλάκιση. Μπαίνεις πίσω από τα σίδερα μέσα για κάτι τόσο απλό! Οι σούζες σε δημόσιους δρόμους απλά δεν πρέπει να συμβαίνουν, κανείς δεν μπορεί να το αμφισβητήσει αυτό, αλλά να μπεις φυλακή για κάτι τέτοιο είναι απλώς, αδιανόητο.

Με την νοοτροπία των αστυνομικών εκεί, σούζα μπορεί κάλλιστα να θεωρηθεί η ελάχιστη απομάκρυνση του εμπρός τροχού από την άσφαλτο κατά την απότομη επιτάχυνση. Έξι μήνες μακριά από την παραγωγικότητα ως ενεργός πολίτης, μακριά από την οικογένεια και τα παιδιά σου για δύο σούζες, ακούγεται ακόμα πιο τρελό όταν συνυπολογίσει κανείς ότι λίγο πιο μακριά, στη Βαλτιμόρη, βασιλεύουν οι "Wildout Wheelie Boyz", που αναλώνουν τη ζωή τους κάνοντας σούζες. Ο αστυνομικός διευθυντής δήλωσε πρόσφατα ότι είναι προτιμότερο να τους αφήνουν να ξεδίνουν με αυτό τον τρόπο (video με τα κατορθώματά τους κυκλοφορούν στο internet κάνοντάς του διάσημους) παρά να μαστουρώνουν συνέχεια πουλώντας ναρκωτικά! Οι αντιθέσεις είναι τεράστιες. Στη μία πολιτεία κυκλοφορούν με motocross μοτοσυκλέτες χωρίς άδεια κάνοντας σούζες χωρίς να φορούν κράνος, στην άλλη καταλήγουν στη φυλακή. Νομοθέτες να σου πετύχουν, να μην ξέρεις τι σου γίνεται!

Honda - Νέο φτερό και νέα γραμματοσειρά, για συγκεκριμένες περιπτώσεις

Ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα για ηλεκτρικά και εμβληματικά θερμικά μοντέλα
Honda - Νέο έμβλημα και νέα γραμματοσειρά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Η Honda παρουσίασε τη νέα γραμματοσειρά που θα χρησιμοποιεί για τις ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες, και μια νέα έκδοση του θρυλικού φτερού της, ειδικά για τα κορυφαία μοντέλα της. Σημειώστε πως το φτερό παραμένει σε χρήση αποκλειστικά στις θερμικές μοτοσυκλέτες των Ιαπώνων.

Η Honda επιταχύνει την έρευνα και εξέλιξή της πάνω στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ανταποκρινόμενη στις περιβαλλοντικές αλλαγές. Ορίζοντας το 2024 ως το πρώτο έτος επέκτασης των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε παγκόσμιο επίπεδο, η Honda εισέρχεται στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε μεγάλη κλίμακα -ξεκινώντας από την Ασία και επεκτείνοντας σε άλλες περιοχές του κόσμου. Ως μέρος αυτής της στρατηγικής, η Honda εισάγει τη δική της γραμματοσειρά “Honda” τόσο στο προϊοντικό σήμα όσο και στο λογότυπο προϊόντος -που μέχρι τώρα χρησιμοποιούνταν μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Honda- σε όλη την γκάμα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της.

Honda - νέα "ηλεκτρική" γραμματοσειρά

Αυτό το νέο σήμα θα εμφανίζεται όχι μόνο στα επερχόμενα ηλεκτρικά μοντέλα που θα πωλούνται σε παγκόσμια κλίμακα, ξεκινώντας με το Honda WN7, αλλά και στους επίσημους αντιπροσώπους ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Honda και στις αγωνιστικές δραστηριότητες.

Honda new wing

Για τα μοντέλα ICE FUN (Internal Combustion Engines, ήτοι Κινητήρες Εσωτερικής Καύσης, ενώ με το FUN οι Ιάπωνες αναφέρονται σε εμβληματικά μοντέλα), η Honda παρουσιάζει ένα νέο φτερό “Honda Flagship WING”, φτερό για ναυαρχίδες όπως τα CBR1000RR-R Fireblade, Rebel 1100 κ.λπ. Το προηγούμενο λογότυπο απεικόνιζε ένα ασημένιο φτερό σε κόκκινο φόντο. Το νέο λογότυπο υιοθετεί μια απλοποιημένη εικόνα φτερού σε ασημί και μαύρο συνδυασμό, ώστε να εναρμονίζεται καλύτερα με μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων και χρωμάτων, ενώ το τμήμα marketing θεωρεί πως “εκφράζει τόσο πρόοδο όσο και φιλικότητα”. Λαμβάνοντας υπόψη το περιβάλλον, το νέο λογότυπο χρησιμοποιεί επίσης βιώσιμα υλικά (ανακυκλωμένη ακρυλική ρητίνη) για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της εποχής.

New wing

Το νέο flagship φτερό έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στις 4/11/2025 στο πρωτότυπο V3R900 E-Compressor στην EICMA 2025, και θα εφαρμοστεί διαδοχικά από το 2026 και έπειτα στα κορυφαία μοντέλα της Honda.

Ετικέτες