Biker Fest International: 40η έκδοση της μεγαλύτερης μοτοσυκλετιστικής συγκέντρωση της ευρώπης

Γιορτάζοντας την κουλτούρα των Custom στην Ιταλία - Από 14 έως 17 Μαΐου 2026
Bikerfest
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/2/2026

Το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό φεστιβάλ της Ευρώπης και τρίτο μεγαλύτερο στον κόσμο γιορτάζει τα 40ά του γενέθλια με μία επετειακή διοργάνωση που υπόσχεται να γράψει ιστορία από 14 έως 17 Μαΐου.

Μετά την επιτυχία της τελευταίας διοργάνωσης, η οποία προσέλκυσε 265.000 επισκέπτες μέσα σε ένα μόνο Σαββατοκύριακο, το Biker Fest International επιδιώκει να επιβεβαιώσει ξανά τον ρόλο του στον παγκόσμιο χάρτη των μοτοσυκλετιστικών δρώμενων. Για το 2026, το παραθαλάσσιο θέρετρο Lignano Sabbiadoro στο Udine της βόρειας Ιταλίας θα φιλοξενήσει το Biker Fest International, μια διοργάνωση αφιερωμένη στα 40 χρόνια ζωής ενός θεσμού που εξελίχθηκε σε σημείο αναφοράς για ολόκληρο τον κόσμο των δύο τροχών.

Biker Fest

Από την ίδρυσή του το 1987 μέχρι σήμερα, το Biker Fest έχει μεγαλώσει, έχει ανοίξει τα σύνορά του και έχει αγκαλιάσει κάθε έκφραση της μοτοσυκλετιστικής κουλτούρας, χωρίς ποτέ να χάσει τη σύνδεση του με το πνεύμα και την αισθητική του Kustom Kulture που το γέννησαν, (τάση που άνθισε στην μεταπολεμική Αμερική και δίνει έμφαση στην παραμετροποίηση, την προσωπική έκφραση, την αντισυμβατικότητα και την μοναδικότητα, λογική που εξηγεί και την "περίεργη" γραφή με "K" - ενώ κάποιοι άλλοι αποδίδουν τα εύσημα στον ελληνικής καταγωγής σχεδιαστή custom αυτοκινήτων -που η φήμη του τον έβαλε στα studios του Hollywood σχεδιάζοντας μεταξύ άλλων και το Batmobile του 1966- και το περίφημο garage του Barris Kustom Industries). Στην καρδιά της διοργάνωσης παραμένει το Custom Bike Show, ένα από τα μακροβιότερα στην Ευρώπη, το οποίο φιλοξενεί μοναδικές δημιουργίες από κορυφαία garage παγκοσμίως. Ως ο μοναδικός ιταλικός σταθμός του AMD World Championship of Custom Bike Building, το Lignano αποτελεί ταυτόχρονα και τον τελικό του Ιταλικού Πρωταθλήματος Custom μοτοσυκλετών (IMC).

Biker Fest

Το 2026, μαζί με το καθιερωμένο πρόγραμμα μουσικών συναυλιών, επιστρέφουν όλα τα στοιχεία που έχουν κάνει το BFI μοναδικό. Το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό Show της Ευρώπης, με παρουσία κορυφαίων κατασκευαστών, test rides, αγώνες, σχολές, εκδρομές και γευσιγνωσίες, που υπόσχονται να ικανοποιήσουν τους πλέον απαιτητικούς, προσφέροντας παράλληλα την δυνατότητα σε χιλιάδες αναβάτες να δοκιμάσουν δεκάδες νέα μοντέλα. Το e-Mobility Village θα είναι αφιερωμένο στις νέες μορφές μετακίνησης, ενώ το Off Road area θα φιλοξενήσει θεαματικά dirt shows. Στο Market Area θα συναντήσουμε ξανά το 50cc Fever Fest και το Kustom & Classic, τον χώρο συνάντησης για κλασικά και νεότερα custom αυτοκίνητα, εκεί όπου θα πραγματοποιηθεί και το US Car Reunion, η μεγαλύτερη συγκέντρωση αμερικανικών αυτοκινήτων στην Ιταλία, που το 2025 έφτασε τα 550 οχήματα.

Biker Fest

Η επετειακή χρονιά φέρνει και σημαντικές καινοτομίες. Το Sisterhood Run θα είναι μια ξεχωριστή ασφάλτινη εμπειρία αποκλειστικά για γυναίκες αναβάτριες, ενώ η παρέλαση των custom θα δώσει έναν νέο, πιο άμεσο χαρακτήρα, με τους ίδιους τους κατασκευαστές να οδηγούν τις μοναδικές δημιουργίες τους μπροστά στο κοινό. Παράλληλα, εκτός από τα καθιερωμένες μότο-εκδρομές στο Friuli-Venezia Giulia, κάνει το ντεμπούτο του το Curvando “Rodeo Ride”, μια πρόκληση που συνδυάζει την αίσθηση του ανταγωνισμού με την ανακάλυψη μιας ολόκληρης περιφέρειας πάνω σε δύο τροχούς,  από τοπία και ιστορία μέχρι γαστρονομία.

Biker Fest

Μηχανές, μουσική και μοτοσυκλετιστική κουλτούρα θα ενωθούν σε ένα μοναδικό τετραήμερο γιορτής. Το Biker Fest International είναι έτοιμο για τα 40ά του γενέθλια στο Lignano Sabbiadoro.

Biker Fest

 

Μάθαμε τιμές για Honda Transalp XL750 και CB750 Hornet με E-Clutch

Άμεσα διαθέσιμα στην Ελλάδα – Μικρή η διαφορά έναντι των εκδόσεων χωρίς E-Clutch
Honda Transalp E-Clutch και 750 Hornet E-Clutch τιμές Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Το Transalp XL750 και το CB750 Hornet είναι τα επόμενα μοντέλα στην γκάμα της Honda που εφοδιάζονται με το σύστημα E-Clutch, το οποίο αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, με τις δύο μοτοσυκλέτες να είναι πλέον διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά.

Η Honda δημιούργησε το E-Clutch για να κάνει ακόμη πιο εύκολη την οδήγηση της μοτοσυκλέτας για τη γενιά αναβατών που έχει μεγαλώσει γενικότερα με την αυτοματοποίηση στη ζωή τους, αλλά και για να φέρει περισσότερο κόσμο στη μοτοσυκλέτα από τα σκούτερ, με τον χειρισμό του συμπλέκτη να είναι μία από τις κυριότερες αιτίες που δεν κάνουν ποτέ το επόμενο βήμα, έχοντας βολευτεί στις ευκολίες και τις ανέσεις που προσφέρουν τα συμπαθή αυτόματα δίκυκλα.

Honda E-Cltuch

Το E-Clutch είναι άκρως ελκυστικό και για τους “παλαιάς κοπής” που θέλουν να έχουν τον πλήρη έλεγχο του συμπλέκτη μέσω της αριστερής μανέτας, όμως μέσα στην πόλη και στο συνεχές “σταμάτα-ξεκίνα” το να κουράζεις το αριστερό σου χέρι ιδιαίτερο λόγο δεν έχει κανένα νόημα.

Honda E-Clutch

Το σύστημα που αυτοματοποιεί τον έλεγχο του συμπλέκτη και κάνει τα ακούσια σβησίματα του κινητήρα παρελθόν μπορούμε τώρα να το βρούμε και στις Transalp XL750 και το CB750 Hornet, οι οποίες είναι τώρα διαθέσιμες στην ελληνική αγορά και μάλιστα άμεσα, ενώ η διαφορά στην τιμή έναντι των στάνταρ εκδόσεων που δεν έχουν το σύστημα είναι πολύ μικρή. 

Ειδικότερα η στάνταρ Transalp χωρίς E-Clutch κοστίζει στην Ελλάδα 11.500 ευρώ, ενώ με το σύστημα η τιμή ανεβαίνει μόλις 500 ευρώ στα 12.000 ευρώ. Αντίστοιχα ανεβαίνει και η τιμή του δικύλινδρου Hornet των 750 κυβικών, το οποίο κοστίζει 9.250 και 8.750 ευρώ με και χωρίς το E-Clutch αντίστοιχα.

Honda E-Clutch

Επίσης το CB750 Hornet E-Clutch προσθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του και καρίνα βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του στις υψηλές ταχύτητες, ενώ έξτρα προσθήκη έχουμε και για το Transalp με τον αυτοματοποιημένο συμπλέκτη, η οποία είναι ακόμη πιο σημαντική. Η Honda προσθέτει μαζί με το σύστημα την αλουμινένια προστατευτική ποδιά, την σημασία της οποίας οι αναγνώστες του περιοδικού γνωρίζετε πολύ καλά από την αποστολή του ΜΟΤΟ που δημοσιεύτηκε στο τεύχος #677: δεν προστατεύει απλώς τη μοτοσυκλέτα από χτυπήματα στο συγκεκριμένο σημείο αλλά έχει μελετηθεί έτσι ώστε με την προσθήκη της να αυξάνεται και η στιβαρότητα του πλαισίου και να βελτιώνεται έτσι η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας!

Μάθετε ό,τι χρειάζεται να ξέρετε για το E-Clutch σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.