BMW Motorrad Hellas - Η ανακοίνωση της εταιρείας για τη διακοπή συνεργασίας της με την Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ.

Η λύση της συνεργασίας τέθηκε σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2024
Λήξη συνεργασίας BMW - Παναγιωτόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2024

Μετά το δελτίο τύπου της Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, που είχε προηγηθεί στις 22/12/2023, τώρα ήρθε η σειρά της BMW Motorrad Hellas να δώσει στη δημοσιότητα τη δική της, λακωνική, ενημέρωση για τη λήξη συνεργασίας της με το συγκεκριμένο κατάστημα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της BMW Motorrad Hellas: "Από 1η Ιανουαρίου 2024, η BMW Motorrad Hellas προχώρησε σε διακοπή συνεργασίας και αποχώρηση της εταιρίας Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, με εγκατάσταση στην περιοχή Γέρακα Αττικής, από το δίκτυο Επίσημων Εμπόρων / Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών BMW Motorrad. Η BMW Motorrad Hellas ευχαριστεί θερμά την Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, για την πολύτιμη συμβολή της στην επιτυχημένη πορεία της BMW Motorrad στην Ελληνική αγορά."

BMW Βαγιανέλης

 

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες