BMW Motorrad Welt - Ο νέος πολυχώρος της BMW Motorrad

Τα εγκαίνια έχουν προγραμματιστεί για τις 28 Σεπτεμβρίου 2023
BMW Motorrad Welt
Από το

motomag

25/7/2023

Με αφορμή τα 100 χρόνια από την ίδρυση της BMW Motorrad, η βαυαρική εταιρεία σκοπεύει να δημιουργήσει μέσα στις εγκαταστάσεις της στο Μόναχο το νέο BMW Motorrad Welt, το οποίο θα φιλοξενεί διαδραστικές παρουσιάσεις των σύγχρονων μοτοσυκλετών της BMW, ξεναγήσεις στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, γαστρονομικές απολαύσεις και διάφορα άλλα δρώμενα, ενώ θα αποτελέσει και χώρο συγκέντρωσης των φαν της εταιρείας.

Μέχρι πρότινος, στο BMW Welt μπορούσε κανείς να απολαύσει κυρίως αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου, και ελάχιστες μοτοσυκλέτες. Τώρα, η BMW Motorrad θέλει μέσω του νεότευκτου BMW Motorrad Welt να δημιουργήσει έναν νέο διαδραστικό πολυχώρο ειδικά για τον χώρο των δύο τροχών, τον οποίο ο Dr. Markus Schramm, επικεφαλής της BMW Motorrad, αποκαλεί “Σπίτι της Μάρκας”. Για τις ανάγκες κατασκευής του έχει επιλεχθεί μία έκταση 1.000 τ.μ. μέσα στις εγκαταστάσεις όπου η BMW κατασκευάζει τις μοτοσυκλέτες της από το 1969, στο εργοστάσιο του Spandau στο Βερολίνο.

BMW Motorrad Welt

Το κτήριο που θα στεγάζει το BMW Motorrad Welt δεν επιλέχθηκε τυχαία, καθώς είναι ιστορικό, έχοντας ανεγερθεί ανάμεσα στο 1914 και το 1917.

Καρδιά του νέου πολυχώρου θα αποτελέσουν οι διαδραστικές παρουσιάσεις σύγχρονων μοτοσυκλετών της BMW. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν εκθέσεις με διάφορα θέματα, όπως για παράδειγμα το customizing, ενώ την εμφάνισή τους θα κάνουν και επιλεγμένα αντικείμενα από τη συλλογή BMW Motorrad Gear & Garment και τα Γνήσια Αξεσουάρ της BMW Motorrad.

Από Δευτέρα έως Παρασκευή, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τον χώρο κατασκευής των μοτοσυκλετών της εταιρείας. Αυτό θα γίνεται μέσω ξεναγήσεων στο εργοστάσιο των σχεδόν 220.000 τ.μ., όπου περισσότεροι από 2.200 εργαζόμενοι παράγουν καθημερινά περίπου 900 δίκυκλα όλων των κατηγοριών: Sport, Tour, Roadster, Heritage, Adventure και Urban Mobility.

BMW Motorrad Welt

Το BMW Motorrad Welt ωστόσο, θα προσφέρει και χώρους τόσο εξωτερικούς όσο και εσωτερικούς, για ποικίλες εκδηλώσεις, από συνέδρια μέχρι και εορτασμούς. Στον ίδιο πολυχώρο θα διεξάγονται ζωντανές μεταδόσεις, συναντήσεις με σημαντικές προσωπικότητες του κόσμου της μοτοσυκλέτας, συναυλίες δωματίου, ενώ θα υπάρχουν συνεργεία και ένα Motorcycle Cinema!

Τα εγκαίνια του BMW Motorrad Welt θα γίνουν στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, όπου θα παρευρεθούν σχεδόν 150 καλεσμένοι από τους χώρους της πολιτικής, του τύπου, του πολιτισμού και του αθλητισμού, μαζί με πρεσβευτές της εταιρείας και ανθρώπους που έχουν ζήσει μεγάλο κομμάτι της αιωνόβιας ιστορίας της BMW Motorrad. Την επόμενη μέρα, στις 29 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί ο τελικός του BMW Motorrad Customizing Championship που βασίζεται στο μοντέλο R18.

Από το Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου και έπειτα, το BMW Motorrad Welt θα ανοίξει τις πόρτες του στις 10:00 π.μ. για τους επισκέπτες. Το πρόγραμμα λειτουργίας του θα είναι από Δευτέρα μέχρι Κυριακή από τις 10:00 το πρωί μέχρι τις 7:00 το απόγευμα, ώρα Γερμανίας, ενώ στις γιορτές και αργίες θα είναι κλειστά.

Ετικέτες

Η Ελλάδα πρώτη στην Ευρώπη σε μοτοσυκλέτες ανά 1000 κατοίκους!

Η πρωτιά που είχαμε προ κρίσης εξακολουθεί να χαρακτηρίζει τη χώρα μας
Η Ελλάδα πρώτη στην Ευρώπη σε μοτοσυκλέτες ανά 1000 κατοίκους!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/7/2026

Η περασμένη χρονιά, 2025, ολοκληρώθηκε σηματοδοτώντας ένα ακόμη 12μηνο σταθερής ανάπτυξης για την ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας. Φτάνοντας στις 80.416 ταξινομήσεις, τα στοιχεία δείχνουν πως η αγορά μας έχει ανακάμψει από τα δύσκολα μνημονιακά χρόνια, φτάνοντας ξανά σε επίπεδα προ 20ετίας.

Ανάλογα νούμερα βλέπαμε την περίοδο 2004-2006, όταν η αγορά της χώρας μας κυμαινόταν γύρω από τις 80.000 ταξινομήσεις, πριν φτάσει η κρίση που τη βύθισε στα επίπεδα των 30.000, με το ελάχιστο να σημειώνεται το 2017 με 28.852 – μια βουτιά που δεν παρατηρήθηκε σε καμιά άλλη ευρωπαϊκή χώρα σε τέτοιο μέγεθος κατά τη δύσκολη αυτή περίοδο.

Το 2005 είχε κυκλοφορήσει μια εκτενής μελέτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην οποία αναδεικνυόταν η σημασία της μοτοσυκλέτας στην ελληνική κοινωνία, καθώς ήδη από τότε η Ελλάδα μετρούσε 101 μοτοσυκλέτες ανά 1.000 κατοίκους, νούμερο απλησίαστο για οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή αγορά.

Η κοντινότερη επίδοση καταγραφόταν στην Ελβετία με 80 μοτοσυκλέτες/1000 κατοίκους και μετά ακολουθούσαν οι Ιταλία με 79, η Γερμανία με 46 και η Ισπανία με 42.

Στα χρόνια που μεσολάβησαν η αγορά μας ανέκαμψε σημαντικά και με σταθερή πρόοδο έχει ξαναφτάσει σήμερα σε επίπεδα που είχαμε να δούμε για σχεδόν 20 χρόνια. Στο ίδιο διάστημα οι ευρωπαϊκές αγορές βιώνουν μια πιο σύνθετη κατάσταση, όπου για παράδειγμα το 2025 έκλεισε με αισθητή πτώση για τέσσερις από τις πέντε μεγαλύτερες αγορές: Αγγλία, Γαλλία, Γερμανία και Ιταλία είδαν τις αγορές τους συρρικνώνονται σε ποσοστά από -6% (Ιταλία) ως και -36,7% (Γερμανία), με μόνη την Ισπανία να βλέπει θετικό πρόσημο (+8,3%), ενόσω η Ελλάδα συνέχισε τη διαρκή άνοδο μαζεύοντας άλλο ένα 3,12% για να φτάσει στις 80.416 ταξινομήσεις της περασμένης χρονιάς.

Στα δε νούμερα αυτά υπολογίζονται μόνο οι πωλήσεις καινούργιων μοτοσυκλετών, αγνοούν δηλαδή τις εισαγωγές μεταχειρισμένων από το εξωτερικό, ούτε οι πωλήσεις ειδικών κατηγοριών, όπως οι off-road που στη συντριπτική πλειοψηφία τους δεν εκδίδουν πινακίδες κυκλοφορίας.

Η Ελλάδα παραμένει η αναλογικά πρώτη χώρα της Ευρώπης σε μοτοσυκλέτες ανά 1000 κατοίκους, παρότι είναι μια από τις πληθυσμιακά μικρότερες και φτωχότερες, αλλά και κόντρα σε ένα κράτος που κάνει ό,τι μπορεί για να μας αναγκάσει να τις παρκάρουμε: μπάχαλο με την έκδοση πινακίδων, ανελέητο κυνήγι στο παρκάρισμα παρότι δεν προσφέρεται καμιά εναλλακτική λύση, ολοένα και αυστηρότερα πρόστιμα με αφαίρεση διπλώματος για ψύλλου πήδημα, ληστρικοί και αυθαίρετοι φόροι επί φόρων, υψηλότατος ΦΠΑ σε υποχρεωτικό εξοπλισμό και οδικές υποδομές που κάνουν ό,τι μπορούν για να απειλήσουν τη σωματική μας ακεραιότητα.

Σε αυτό το κλίμα και κόντρα σε κάθε λογική, η Ελλάδα παραμένει ισχυρό προπύργιο της μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη και τα νούμερα το αποδεικνύουν πέραν κάθε αμφιβολίας: απ’ το ναδίρ του 2017 ως την επίδοση του 2025 μεσολαβούν εννιά χρόνια που αναλογούν σε αύξηση των ταξινομήσεων κατά +178,7%!

Ο κόσμος μιλάει, το κράτος άραγε ακούει;