BMW R 1300 GS - Κιτ αυτοκόλλητων της Rubberdust

Σε concept στάδιο για την ώρα, σύντομα κυκλοφορεί στην παραγωγή
BMW R 1300 GS - Κιτ αυτοκόλλητων από τη Rubberdust
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2023

Το νέο R 1300 GS είναι πιο μαζεμένο σε διαστάσεις και δυνατότερο από πριν, ελαφρύτερο κατά 12 κιλά, και ανανεωμένο εκ βάθρων, με στόχο να αποτελέσει και πάλι το must have μοντέλο της κατηγορίας. Εντωμεταξύ ο χορός των αξεσουάρ του -επίσημων και ανεπίσημων- αναμένεται και πάλι εμβληματικός, ενώ δεν πρόλαβε να παρουσιαστεί η μοτοσυκλέτα και ήδη εμφανίστηκαν τα πρώτα κιτ αυτοκόλλητων της Rubberdust.

Θυμίζουμε πως ο Nicolas Vontobel της γερμανικής Rubberdust, δεν αφήνει κανένα μεγάλο Adventure bike στην ησυχία του, χωρίς να σχεδιάσει για εκείνο κάποιο δικό του, εντυπωσιακό κιτ αυτοκόλλητων, το οποίο και αποστέλλει στους πελάτες του σε παγκόσμια κλίμακα.

Το κιτ αυτοκόλλητων για το BMW R 1300 GS από τη Rubberdust ονομάζεται SUPERBOLD CONCEPT, ενώ υπάρχει και έκδοση SUPERBOLD TRAVEL EDITION CONCEPT, με πρόβλεψη για βαλίτσες της Hepco & Becker.

BMW R 1300 GS - Κιτ αυτοκόλλητων της Rubberdust

Η λέξη CONCEPT αναφέρεται στο γεγονός πως το κιτ αυτοκόλλητων βρίσκεται ακόμα στο στάδιο σχεδιασμού του, κι έτσι οι φαν της μοτοσυκλέτας θα πρέπει να περιμένουν λίγο ακόμα μέχρι να το δούμε έτοιμο για αγορά. Παρόλα αυτά, η τιμή έχει ήδη ανακοινωθεί, στα 269 ευρώ.

Το κιτ περιλαμβάνει ακόμα και δοκιμαστικά αυτοκόλλητα με τα οποία ο πελάτης μπορεί να εξασκηθεί, ώστε να κολλήσει το τελικό κοστούμι δίχως λάθη, αλλά και ένα εργαλείο για να πιέζεις τα αυτοκόλλητα, αφαιρώντας τις φυσαλίδες αέρα.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε το site της Rubberdust, ΕΔΩ.

Ετικέτες

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.