BMW S 1000 RR - Ανάκληση για τη μανέτα του φρένου

Αφορά περίπου σε 2.000 μοτοσυκλέτες σε παγκόσμια κλίμακα
BMW S 1000 RR Ανάκληση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2023

Η BMW Motorrad ανακαλεί συγκεκριμένες S 1000 RR που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1ης Σεπτεμβρίου 2022 και 10 Φεβρουαρίου 2023, και πωλήθηκαν με το προαιρετικό M πακέτο περιφερειακών που περιλαμβάνει και τις M μανέτες.

Σύμφωνα με την ανάκληση, λόγω κατασκευαστικού σφάλματος στη μανέτα του φρένου, η δύναμη που φτάνει στο κύκλωμα των φρένων μπορεί να είναι μειωμένη, επιμηκύνοντας τις αποστάσεις πέδησης και αυξάνοντας τις πιθανότητες τροχαίου ατυχήματος.

Οι μοτοσυκλέτες που αφορά η ανάκληση για αλλαγή της μανέτας του φρένου, έχουν κωδικό S 1000 RR K67, ενώ η BMW αναφέρει πως δεν έχει πληροφορία για κάποιο ατύχημα που να συνέβη λόγω της συγκεκριμένης αστοχίας.

Ετικέτες

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.