ΒΟΑΚ - Ανοίγει ο δρόμος για την Β’ Φάση του Διαγωνισμού στο τμήμα Χανιά-Ηράκλειο
Στόχος είναι να ξεκινήσουν οι εργασίες εντός του 2023
Από τον
Κώστα Γκαζή
21/7/2022
Ανοίγει ο δρόμος για την Β’ Φάση του Διαγωνισμού στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ, μήκους 157,5 χλμ., το οποίο θα υλοποιηθεί ως σύμβαση παραχώρησης, καθώς εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών:
"Κατά τη Β’ Φάση προβλέπεται η κατάθεση δεσμευτικών προσφορών των υποψηφίων, ενώ στόχος είναι εντός του 2023 να ξεκινήσουν οι εργασίες. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 1,5 δις. ευρώ.
Σημειώνεται ότι, εντός του φθινοπώρου θα υποβληθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το τμήμα της προαίρεσης της σύμβασης, Κίσσαμος – Χανιά, ενώ σε διαβούλευση βρίσκεται η ΜΠΕ για τις τρεις παρακάμψεις, Χανίων, Ηρακλείου και Ρεθύμνου.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά τμήματος Χανιά – Ηράκλειο
Στα βασικά χαρακτηριστικά του έργου, προβλέπεται, μεταξύ άλλων:
Μήκος αυτοκινητοδρόμου: 157,5 χλμ. και παράπλευρου/κάθετου δικτύου περίπου 150 χλμ.
2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με ΛΕΑ
26 σήραγγες
10,80 χλμ. νέες γέφυρες, 23 εκ των οποίων υπερβαίνουν τα 100 μέτρα μήκος
20 νέοι ανισόπεδοι κόμβοι και αναβάθμιση των υπαρχόντων 18 ανισόπεδων κόμβων στις Παρακάμψεις Χανίων, Ρεθύμνου, Ηρακλείου.
Τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη
Στο τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη που θα υλοποιηθεί μέσω ΣΔΙΤ, υπάρχει προσωρινός ανάδοχος και αναμένεται η συμβασιοποίηση εντός του φθινοπώρου. Τα πρώτα εργοτάξια αναμένεται να στηθούν στο τέλος του 2022. Προϋπολογισμός έργου 290 εκατ. €.
Τεχνικά Στοιχεία:
Μήκος αυτοκινητοδρόμου:22,44 χλμ. και παράπλευρου / κάθετου δικτύου 9,65 χλμ
12 γέφυρες (1,7 χλμ.)
5 σήραγγες (συνολικού μήκους 6,75 χλμ.)
Τμήμα Νεάπολη – Αγ. Νικόλαος
Για το τμήμα Νεάπολη – Αγ. Νικόλαος που θα υλοποιηθεί ως δημόσιο έργο, αναμένεται η υπογραφή σύμβασης με τον ανάδοχο εντός των προσεχών ημερών και στις αρχές του φθινοπώρου να στηθούν τα πρώτα εργοτάξια και να εκκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες.
Το μήκος του αυτοκινητοδρόμου είναι 14 χλμ. και ο προϋπολογισμός του έργου είναι 186 εκατ. €."
Yamaha Tracer 7/GT 2025 - Οι τιμές του στην Ελλάδα
Και μείωση τιμής στο Tracer 7 του 2024
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
15/5/2025
Στα χνάρια των υπόλοιπων μοντέλων της Yamaha με τον 700άρη CP2 κινητήρα, ο αέρας της ανανέωσης φύσηξε και για το Tracer 7, το οποίο είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.
Εκτός από το ανανεωμένο design έναντι του προηγούμενου μοντέλου, το οποίο ήρθε πιο κοντά σε εκείνο της τρικύλινδρης συνονόματης μοτοσυκλέτας, το Tracer 7 του 2025 είναι επί της ουσίας μια καινούργια μοτοσυκλέτα που έχει κρατήσει τον πολύ ευχάριστο στην απόδοσή του εν σειρά δικύλινδρο και από εκεί και πέρα έχει αλλάξει, λίγο έως πολύ, σε όλους τους υπόλοιπους τομείς.
Άλλα φρένα, άλλες αναρτήσεις, άλλο πλαίσιο, υποπλαίσιο και ψαλίδι, ηλεκτρονικό γκάζι, νέα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης, αναθεωρημένη εργονομία και θέση οδήγησης, νέοι διακόπτες, νέα TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, είναι συνοπτικά οι σημαντικότερες αλλαγές σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο και εδώ μπορείτε να τις βρείτε αναλυτικά.
Ο κινητήρας των 689 κ.εκ. είναι ο μόνος που παρέμεινε, ωστόσο απέκτησε και στην περίπτωση του Tracer 7 ηλεκτρονικό γκάζι, είναι πλέον προδιαγραφών Euro 5+ και η απόδοσή του βρίσκεται στους 72 ίππους και τα 6,9 κιλά ροπής στις 8.750 και 7.750 σ.α.λ. αντίστοιχα.
Οι τιμές του ανανεωμένου Tracer 7 ξεκινούν από τα 10.290 ευρώ για τη στάνταρ έκδοση και από τα 11.790 για την έκδοση GT με τον πλουσιότερο εξοπλισμό, στον οποίο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων σέλα με διαφορετική επένδυση και αφρώδες για αναβάτη και συνεπιβάτη, ψηλότερη και ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, κεντρικό σταντ και πλαϊνές βαλίτσες, ενώ και στις δύο εκδόσεις στάνταρ είναι οι προστατευτικές χούφτες, το cruise control, το traction control και τα δύο προγράμματα οδήγησης.
Παράλληλα η Yamaha προχώρησε σε μείωση της τιμής του προηγούμενου Tracer 7 2024, ρίχνοντάς τη από τα 9.700 ευρώ στα 8.990 ευρώ, μια τιμή που αναμένεται να ισχύει μέχρι και την εξάντληση του στοκ.