Brembo: Εντυπωσιακά οικονομικά αποτελέσματα Α’ 6μηνου 2022

Μεγάλη άνοδος εσόδων, και σκέψεις για επέκταση της νέας της επένδυσης στην Κίνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/7/2022
Η Brembo έδωσε στη δημοσιότητα τα οικονομικά αποτελέσματα του Η1 2022, δηλαδή του Α’ 6μηνου του έτους τα οποία είναι το λιγότερο εντυπωσιακά.
 
Σημειώστε πως τα έσοδα της ιταλικής εταιρείας για το Α’ 6μηνο του 2022 έφτασαν τα 1,746.5 εκατομμύρια ευρώ, κάτι που μεταφράζεται σε άνοδο 28,3% σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό χρονικό διάστημα!
 
Τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) έφτασαν τα 305.3 εκατομμύρια ευρώ, και τα κέρδη προ φόρων και αποσβέσεων (EBIT) τα 187.5 εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 13%. Άνοδο 17.3% όμως σημείωσαν και τα καθαρά κέρδη. Οι καθαρές επενδύσεις για την περίοδο έφτασαν τα 121.6 εκατομμύρια ευρώ.
 
Αντίστοιχα, το καθαρό οικονομικό χρέος βρίσκεται στα €595.1 εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 98.2 εκατομμυρίων ευρώ σε σχέση με το Η1 του 2021.
 
Μετά τα ενθαρρυντικά αποτελέσματα η Brembo ανακοίνωσε πως σκέφτεται να επεκτείνει την κοινή της επένδυση με την Gold Phoenix στην Κίνα, εκεί όπου οι δυο εταιρείες ετοιμάζονται να δημιουργήσουν το πρώτο μεγάλο εργοστάσιο της Brembo που θα παράγει αποκλειστικά τακάκια για την aftermarket αγορά αυτοκινήτων και φορτηγών, με συνολική επένδυση 35 εκατομμυρίων ευρώ στα επόμενα τρία χρόνια.
 
Θυμίζουμε πως στις αρχές του 2021 η Brembo είχε ολοκληρώσει την εξαγορά της SBS Friction A/S, ενώ μέσα στο 2022 αγόρασε και την J.Juan.

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.