Brembo - Ολοκλήρωσε την εξαγορά του 100% της Ohlins

H μεγαλύτερη αγορά στην ιστορία της Brembo

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2025

Στις 11/10/2024, όπως σας είχαμε γράψει, η ιταλική Brembo είχε ανακοινώσει τη συμφωνία για την αγορά του 100% της κορυφαίας εταιρείας αναρτήσεων Ohlins, συμφωνία που ολοκληρώθηκε στις αρχές του 2025.

Με ανακοίνωσή της η Brembo, στις 2/1/2025, δηλώνει πως ολοκλήρωσε την αγορά της σουηδικής Ohlins Racing, του κορυφαίου κατασκευαστή premium αναρτήσεων υψηλών επιδόσεων για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα, τόσο σε OEM επίπεδο όσο και στον aftermarket τομέα.

Η αξία της συναλλαγής αντιστοιχεί σε επιχειρηματική αξία 405 εκατομμυρίων δολαρίων (392,32 εκατομμύρια ευρώ), σε βάση χωρίς μετρητά και χρέος, και υπόκειται στους συνήθεις μηχανισμούς προσαρμογής που προβλέπονται για παρόμοιες συναλλαγές, οι οποίες θα ολοκληρωθούν στις επόμενες 135 ημέρες. Η καταβολή του τιμήματος έγινε με τη χρήση πλήρως διαθέσιμης ρευστότητας.

Η συναλλαγή αποτελεί τη μεγαλύτερη εξαγορά στην ιστορία της Brembo και ενισχύει περαιτέρω το χαρτοφυλάκιο των εμπορικών σημάτων του Ομίλου. Με την προσθήκη της Ohlins, η Brembo διευρύνει την γκάμα προϊόντων της για την αγορά αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας, εδραιώνοντας το ρόλο της ως πάροχος ολοκληρωμένων και έξυπνων λύσεων για τους πελάτες.

Ετικέτες

brembo

ohlins

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Ιστορική μοτοσυκλέτα: Έκκληση στη βρετανική κυβέρνηση για τη διατήρηση της μοτοσυκλετιστικής κληρονομιάς της

Πίεση από φορείς για την προστασία της πολιτιστικής και οικονομικής αξίας του κλάδου

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Ο τομέας των κλασικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο ζητά στήριξη, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις από κανονισμούς, καύσιμα και έλλειψη τεχνογνωσίας.

Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται κλιμακούμενη πίεση να λάβει μέτρα για την προστασία της ιστορικής μοτοσυκλέτας, με κοινή παρέμβαση της Λέσχης Κλασσικής Μοτοσυκλέτας (Vintage Motor Cycle Club - VMCC) και του Εθνικού Συμβουλίου Μοτοσυκλετιστών (National Motorcyclists’ Council - NMC).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το NMC, το 2023 καταγράφηκαν 624.805 κλασσικές μοτοσυκλέτες στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ήδη από το 2020 η συνολική αξία του στόλου είχε εκτιμηθεί στα 1,2 δισ. λίρες. Παράλληλα, κυβερνητικά δεδομένα του 2025 δείχνουν ότι περίπου το 30% των ταξινομημένων μοτοσυκλετών στη Βρετανία είναι ηλικίας άνω των 25 ετών.

Η σημασία του κλάδου δεν είναι μόνο πολιτιστική, αλλά και οικονομική, καθώς σύμφωνα με το NMC συνεισφέρει έως και 1,6 δισ. λίρες ετησίως στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι το μέλλον του βρίσκεται υπό πίεση.

Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που εντοπίζονται είναι η διαθεσιμότητα κατάλληλων καυσίμων για παλαιότερους κινητήρες, οι κανονισμοί για τα ιστορικά οχήματα, η σταδιακή απώλεια εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων, αλλά και περιβαλλοντικές πολιτικές που, όπως υποστηρίζεται, δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κλασικών μοτοσυκλετών. Επιπλέον, αλλαγές στη σύσταση των καυσίμων ενδέχεται να δημιουργήσουν περαιτέρω προβλήματα στη λειτουργία και συντήρησή τους.

Οι VMCC και NMC ζητούν από την κυβέρνηση καλύτερη κατανόηση του κλάδου, καθώς και αναγνώριση της σημασίας του. Παράλληλα, επισημαίνουν την ανάγκη διατήρησης εξαιρέσεων για ιστορικά οχήματα από διαδικασίες και επιβαρύνσεις, όπως τα τεστ MOT και οι χρεώσεις ζωνών χαμηλών εκπομπών (ULEZ).

Ο πρόεδρος του VMCC, Roger Bibbings, τόνισε ότι απαιτείται συντονισμένη δράση μεταξύ κυβέρνησης, βιομηχανίας και πολιτών, ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον του τομέα.

Όπως υπογράμμισε, με στοχευμένες και σωστά σχεδιασμένες νομικές ρυθμίσεις, οι ιστορικές μοτοσυκλέτες μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ζωντανό κομμάτι της βρετανικής πολιτιστικής κληρονομιάς, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.