Brembo - Τα νέα πακέτα PRO και PRO+ για Supersport μοτοσυκλέτες

Αποτελούνται από δαγκάνα Hypure / GP4 Sport Production και δίσκο T-Drive
Brembo PRO & PRO Plus
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Στην EICMA 2024, η Brembo έδειξε δυο συστήματα φρένων υψηλών επιδόσεων για μπροστινό τροχό Supersport / Superbike μοτοσυκλετών, με ονομασίες που θυμίζουν… smartphones. Συγκεκριμένα τα δυο πακέτα ονομάζονται PRO & PRO+, έχοντας κοινό τον δίσκο T-Drive, και διαφέροντας στη δαγκάνα, με τη Hypure να πρωταγωνιστεί στο PRO και την κορυφαία GP4 Sport Production στο PRO+.

Το πακέτο PRO για μπροστινό σύστημα της Brembo αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια νικελωμένη δαγκάνα Hypure. Διαθέτοντας δίσκο μεγέθους superbike (338,5x6,2 mm έναντι του τυπικού 330x5 mm), προσφέρει αυξημένη επιφάνεια μέσω δοντιών (η Brembo τα ονομάζει πτερύγια)  που προεξέχουν στο εσωτερικό του κάνοντας τον να θυμίζει… ανεστραμμένο γρανάζι για αποτελεσματικότερη απαγωγή της θερμότητας και διατήρηση χαμηλότερων θερμοκρασιών λειτουργίας. Ο δίσκος T-Drive της Brembo με τη σχεδίαση πείρου “Τ” βελτιστοποιεί την απόδοση, μειώνει το βάρος και βελτιώνει την απόδοση πέδησης σε ακραίες συνθήκες. Από την άλλη πλευρά, η δαγκάνα Hypure προσφέρει εξαιρετική απόδοση πέδησης μειώνοντας το βάρος. Η δαγκάνα διατηρεί υψηλή ακαμψία, βελτιώνοντας τόσο την απόδοση όσο και τον χειρισμό. Η εξαιρετική απαγωγή θερμότητας της Hypure αποτρέπει την μείωση απόδοσης στη σκληρή χρήση (brake fade), εξασφαλίζοντας σταθερή δύναμη φρεναρίσματος ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες.

Brembo PRO+

Το πακέτο PRO+ αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια δαγκάνα φρένου GP4 Sport Production. Εξελιγμένη από τους αγώνες, αυτή η μονοκόμματη (monobloc) αλουμινένια δαγκάνα φρένων από αλουμίνιο με κατεργασία billet αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της μηχανουργικής τέχνης της ιταλικής εταιρείας, ενώ με κατεργασία ακριβείας CNC, προσφέρει απαράμιλλη δομική ακαμψία και μειωμένο βάρος. Η επικάλυψη με νίκελ, εκτός από την ενίσχυση της αντίστασης στη διάβρωση, διαχέει αποτελεσματικά τη θερμότητα που παράγεται κατά το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και στις πιο ακραίες συνθήκες. Ένα χαρακτηριστικό στοιχείο είναι η εισαγωγή πτερυγίων εξαερισμού (εμάς και εδώ δόντια θα τα λέγαμε) στο εξωτερικό σώμα. Αυτά βελτιώνουν σημαντικά την απαγωγή θερμότητας του συστήματος πέδησης, ευνοώντας την ψύξη της δαγκάνας και καθιστώντας την ιδανική ακόμα και για αγωνιστική χρήση.

Ετικέτες

GS Motodays στην πίστα των Σερρών - Στις 5 και 6 Σεπτεμβρίου

Με πολλά events και ελεύθερη είσοδο για το κοινό
GS Motodays 2026 στην πίστα των Σερρών
Από το

motomag

3/9/2026

Η πίστα των Σερρών υποδέχεται το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Σεπτεμβρίου 2026 την εκδήλωση της GS Motodays, μια από τις ωραιότερες διοργανώσεις μοτοσικλέτας της χρονιάς.

Οι GS Motodays διοργανώνονται από την βουλγαρική GS Racing Team και συγκεντρώνουν αναβάτες κυρίως από εξωτερικό αλλά και από Ελλάδα.

Σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου της πίστας για δύο ημέρες, η πίστα των Σερρών θα γεμίσει δράση και ταχύτητα, προσφέροντας στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να απολαύσουν μοναδικές στιγμές οδήγησης σε ένα μη τυπικό trackday διήμερο. Η διοργάνωση περιλαμβάνει ελεύθερες περιόδους οδήγησης, δραστηριότητες και εκπαιδευτικές δράσεις για αναβάτες διαφορετικών επιπέδων εμπειρίας.

Συγκεκριμένα θα υπάρξουν τέσσερα γκρουπ αναβατών (από αρχάριους έως και αγωνιζόμενους) με τους συμμετέχοντες να φτάνουν έως και τους 100 συνολικά. Θα πραγματοποιηθεί επίσης και ένα 2ωρο "Endurance" event όπως και ένα Sprint, εκτός από τα κλασικά sessions. 

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών καλεί το κοινό και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού να επισκεφτούν την πίστα και να παρακολουθήσουν από κοντά ένα διήμερο γεμάτο ένταση, θέαμα και μοναδικές στιγμές, με την είσοδο για τους θεατές να είναι ελεύθερη.

GS Motodays