Broc Glover: Ο βετεράνος πρωταθλητής ΜΧ ανακηρύσσεται Θρύλος του ΑΜΑ Hall of Fame

Ξεχωριστή διάκριση για έναν από τους ανθρώπους που διαμόρφωσαν το motocross στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού
Broc Glover
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/3/2026

Ο θρυλικός αναβάτης και πολυπρωταθλητής motocross τιμήθηκε ως Θρύλος από το Hall of Fame της AMA (American Motorcycle Association), επιβεβαιώνοντας την επιρροή του εντός και εκτός πιστών.

Ο Broc Glover προστέθηκε σε μια μικρή και εκλεκτή ομάδα, καθώς ανακηρύχθηκε “Θρύλος” από το AMA Hall of Fame. Πρόκειται για μία από τις υψηλότερες διακρίσεις στον χώρο της μοτοσυκλέτας στις ΗΠΑ, η οποία απονέμεται μόνο σε προσωπικότητες των οποίων η προσφορά ξεπερνά τα όρια της αγωνιστικής τους πορείας.

Ο Glover, που έχει ήδη ενταχθεί στο Hall of Fame από το 2000, τιμάται τώρα για τη συνολική του προσφορά στο άθλημα και την κοινότητα της μοτοσυκλέτας. Η διάκριση αυτή απονέμεται σε ελάχιστους, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική σημασία της παρουσίας και του έργου του.

Broc Glover

Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής του πορείας, ο Αμερικανός κατέκτησε έξι τίτλους AMA Motocross, με τρεις από αυτούς στην μεγάλη κατηγορία 500 κυβικών (1981, 1983 και 1985). Το επίτευγμα αυτό αποτέλεσε σημείο αναφοράς για χρόνια, μέχρι που ξεπεράστηκε το 2003 από τον Ricky Carmichael. Παρ’ όλα αυτά, ο Glover παραμένει μία από τις πιο εμβληματικές μορφές στην ιστορία του motocross.

Broc Glover

Πέρα από τις επιτυχίες του στις πίστες, η συμβολή του συνεχίστηκε και μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση. Δεν σταμάτησε ποτέ να κατέχει ενεργό ρόλο στην εξέλιξη των off-road αγώνων, συνεργάστηκε με τη Dunlop ως Αγωνιστικός Υπεύθυνος του Τμήματος Off-Road, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη και υποστήριξη κορυφαίων αγωνιστικών προγραμμάτων. Στο πλαίσιο αυτής της δραστηριότητας τιμήθηκε με σημαντικά βραβεία, όπως το Monster Energy AMA Supercross Lifetime Achievement Award και το MXGP Lifetime Career Award.

Broc Glover

Η παρουσία του Glover παραμένει διαχρονικά έντονη. Το 2024 ήταν επίτιμος προσκεκλημένος στο AMA Vintage Motorcycle Days 2024, ενώ διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του προγράμματος “Gold Jacket” του Hall of Fame, το οποίο τιμά τα μέλη του με ένα συμβολικό χρυσό σακάκι.

Η επίσημη βράβευσή του ως Θρύλος του χώρου θα πραγματοποιηθεί στις 10 Σεπτεμβρίου στο Ohio, στο πλαίσιο της ετήσιας τελετής του AMA Hall of Fame για το 2026. Μαζί με τον Glover θα τιμηθούν και τα νέα μέλη της χρονιάς, τα οποία θα ανακοινωθούν σε δεύτερο χρόνο.

Broc Glover

Με αυτή τη διάκριση, ο Broc Glover επιβεβαιώνει τη θέση του ανάμεσα στους σημαντικότερους ανθρώπους στην ιστορία της μοτοσυκλέτας, όχι μόνο για όσα πέτυχε εντός πίστας, αλλά και για όσα συνεχίζει να προσφέρει στην κοινότητα μέχρι σήμερα.

 

Κοσμοϊστορική αλλαγή KTM : Τέρμα ο Kiska! Προσέλαβε υπεύθυνο σχεδιασμού τον Christof Taubl

Επιστρέφει τον σχεδιασμό των μοτοσυκλετών της σε εσωτερική διαδικασία
KTM Design
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

O πολυετής δεσμός της αυστριακής εταιρείας μοτοσυκλετών με τον σχεδιαστικό οίκο KISKA έχει περάσει από πολλά στάδια και για πρώτη φορά φτάνει στον τέλος του!

Ο δεσμός της KTM με την σχεδιαστική εταιρεία KISKA ξεκινάει αρκετά πίσω, όταν στις αρχές της δεκαετίας του ’90 το Αυστριακό εργοστάσιο είχε δημιουργήσει διαγωνισμό με στόχο την ανεύρεση σχεδιαστή, για το τότε νέο LC4.

Η εταιρεία του Gerald KISKA κατόρθωσε να ξεχωρίσει θέτοντας έτσι τα θεμέλια μιας μακράς συνεργασίας που έφτασε μέχρι και τον σχεδιασμό το 1994, από την KISKA, του πλέον γνωστού σε όλους μας λογότυπου της KTM που η εταιρεία διατηρεί έως τώρα.

Το μεγάλο όμως ζήτημα για εμάς στο MOTO είναι πως ο μέχρι πρότινος ισχυρός άνδρας της ΚΤΜ, Stefan Pierer μοιραζόταν μια πολύ στενή, φιλική σχέση με τον Gerald KISKA, με τις απόψεις του δεύτερου να έχουν βάρος στην πλεύση της ΚΤΜ, ακόμα και πέρα από το σχεδιαστικό σκέλος. Γεγονός ίσως όχι πάντα θετικό για την πορεία των Αυστριακών, όπως μερίδα των στελεχών έχει σχολιάσει και απευθείας στον Pierer σε διαφορετικές στιγμές αυτής της μακροχρόνιας πορείας.

KTM Design

Η συνεργασία επεκτάθηκε σταδιακά, με πληθώρα μοντέλων της ΚΤΜ να επιμελούνται από την KISKA και την ανάπτυξη και εδραίωση της μίας, να συμπαρασύρει και την άλλη, ισχυροποιώντας τον δεσμό τους και φτάνοντας μέχρι την μερική εξαγορά του σχεδιαστικού οίκου από τον κατασκευαστή αρχικά σε ποσοστό 13,4%, με αύξηση στο 26% το 2017 και σε 50% στην συνέχεια.

Το κέντρο της σχεδιαστικής εταιρείας μεταφέρθηκε δίπλα στο εργοστάσιο της ΚΤΜ στο Mattighofen αποτελώντας ουσιαστικά πλέον μέρος του ομίλου Pierer Mobility, μαζί με τις KTM, Husqvarna και GasGas. Οι οικονομικές δυσκολίες της Pierer Mobility οδήγησαν σε απόσχιση θυγατρικών όπως η KTM Sportcar GmbH, η MV Agusta αλλά και η KISKA καθώς η Loxone μια εταιρεία αυτοματισμών, απέκτησε το 51% των μετοχών της KISKA , το πλειοψηφικό δηλαδή μετοχικό πακέτο και κατ’ επέκταση, τον έλεγχο του σχεδιαστικού κέντρου, γεννώντας ερωτήματα για το μέλλον και την σχεδιαστική γραμμή των επερχόμενων μοντέλων της ΚΤΜ.

KTM Design
ο Christof Taubl, αντιπρόεδρος στο νέο τμήμα σχεδιασμού​​​ της KTM

Η τελευταία εξέλιξη είναι πως η ΚΤΜ, υπό τον ινδικό πλέον έλεγχο της Bajaj, επαναφέρει τον σχεδιασμό των νέων μοντέλων της σε εσωτερική διαδικασία απομακρύνοντας τον επίσημα από την KISKA , προσλαμβάνoντας και θέτοντας αντιπρόεδρο στο τμήμα σχεδιασμού τον Christof Taubl.

Ο νέος αντιπρόεδρος σχεδιασμού, Christof Taubl, με σπουδές στην βιομηχανική σχεδίαση και μεταπτυχιακές σπουδές στην σχεδίαση μεταφορών, κατόρθωσε μέσα από μια 17ετή πορεία, να ανελιχθεί από junior designer σε υψηλόβαθμο στέλεχος στην… καλά το μαντέψατε... KISKA.

Φυσικά και αυτό δεν αποτελεί εγγύηση για την αισθητική συνέχεια των μοντέλων της πορτοκαλί εταιρείας, αλλά μπορούμε να ελπίζουμε σε μια ομαλή μετάβαση στην νέα εποχή, υπό την διοίκηση ενός ανθρώπου που συμμετείχε στην παλιά, έστω και από άλλη πλέον σκοπιά.