California Superbike School: Το πρόγραμμα του 2020 με προσφορές!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/1/2020

Η ομάδα του California Superbike School υποδέχτηκε το νέο έτος, παρουσιάζοντας το πρόγραμμα των μαθημάτων και τρεις συμφέρουσες προσφορές, που ισχύουν μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου, για όσους θέλουν να ανακαλύψουν την τέχνη της οδήγησης. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροροφίες:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το Πρόγραμμα του 2020 είναι ΕΔΩ, με προσφορές !!

Η Ομάδα του CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL ανακοινώνει με χαρά τις ημερομηνίες για το εκπαιδευτικό έτος 2020. Μπαίνουμε δυναμικά στο 18-χρόνο λειτουργίας προσφέροντας συγκεκριμένα εκπτωτικά πακέτα για τους αναβάτες που θα θέλουν να ανακαλύψουν Τέχνη της Οδήγησης στο ΜΟΝΑΔΙΚΟ παγκόσμιο Σχολείο που λειτουργεί στην Ελλάδα. Γραφτείτε τώρα στη σελίδα μας www.superbikeschool.gr και κερδίστε!

CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΙΑ ΤΟ 2020

Ημ/νία	Πίστα
Κυριακή 12 Απριλίου	Μέγαρα
Κυριακή 17 Μαΐου	Μέγαρα
Σάββατο & Κυριακή 23-24 Μαΐου	Σέρρες
Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου	Μέγαρα
Σάββατο & Κυριακή 26-27 Σεπτεμβρίου	Σέρρες
Σάββατο 17 Οκτωβρίου	Μέγαρα
Σάββατο 7 Νοεμβρίου	Μέγαρα

Εκπτωτικό Πρόγραμμα Ι ***

Γραφτείτε σε ένα (1) Επίπεδο και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2020, θα έχετε έκπτωση 40 ευρώ.

Εκπτωτικό Πρόγραμμα ΙΙ ***

Γραφτείτε σε δύο (2) Επίπεδα και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2020, θα κερδίστε συνολική έκπτωση 90 ευρώ.

Εκπτωτικό Πρόγραμμα ΙΙI ***

Γραφτείτε σε τρία (2) Επίπεδα και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2020, θα κερδίστε συνολική έκπτωση 150 ευρώ.

*** Η έκπτωση ισχύει για όλους τους μοτοσυκλετιστές που ζουν και

δουλεύουν στην Ελλάδα και με κατάθεση σε τράπεζα (όχι με πληρωμή

paypal).

CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL: Οι εκπαιδευτές αλλά και όλο το προσωπικό του Σχολείου θα σας περιμένουν για μια ημέρα γεμάτη γνώση και εκπαίδευση, στα γνωστά υψηλά επίπεδα υπηρεσίας του μοναδικού ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΕΜΒΕΛΕΙΑΣ ΣΧΟΛΕΙΟΥ που λειτουργεί στην χώρα μας. Στόχος μας είναι να αναθεωρήσουμε την σχέση με την μοτοσυκλέτα σας, καθώς η γνώση και η τεχνική που θα αποκτήσετε, θα αντικατασταθεί με έλεγχο και καλύτερη κατανόηση στο τρόπο που συνεργάζεστε με τη μοτοσυκλέτα σας.

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!

Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.

Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)

To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.

Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.

Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.

Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.