CFMOTO - Έκπτωση 20% σε αξεσουάρ μοτοσυκλετών και ATV
Για τις μοτοσυκλέτες 250/300/400/650ΝΚ, 250CL-X/300CL-X, 250/450SR, 700CL-X, και τα ATV CForce 400 S/400 Touring, 500 S/500 Touring, 625/625 Touring, UForce 600 και U10/U10 XL
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
31/10/2023
Η επίσημη αντιπροσωπεία της CFMOTO στην Ελλάδα Muvus, ανακοίνωσε πως προχωρά σε έκπτωση 20% σε μεγάλη λίστα αξεσουάρ διαφόρων μοτοσυκλετών και ATV, η οποία περιλαμβάνει σέλες, μανέτες, ανεμοθώρακες, καθρέφτες, διάφορα είδη προστασίας, κλπ.
Οι υποψήφιοι αγοραστές των παρακάτω μοντέλων: μοτοσυκλετών 250/300/400/650ΝΚ, 250CL-X/300CL-X, 250/450SR, 700CL-X, και ATV CForce 400 S/400 Touring, 500 S/500 Touring, 625/625 Touring, UForce 600 και U10/U10 XL, μέσα από τις εικόνες που παραθέτει η Muvus παρακάτω θα μπορούν να επιλέξουν τα αξεσουάρ που θέλουν να αποκτήσουν, ενώ αναγράφεται και η τιμή πώλησης τους προ και μετά την έκπτωση.
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
