CFMOTO – Νέος τιμοκατάλογος με την τιμή του νέου 450 SR-S και μειώσεις έως και 500€

Στο κατάλογο των νέων μοντέλων περιλαμβάνονται και τα δύο ηλεκτρικά mini MX, CX-2E και CX-5E
motomagCFMOTO – Νέος τιμοκατάλογος με την τιμή του νέου 450 SR-S και μειώσεις έως και 500€
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

31/1/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της CFMOTO στην Ελλάδα, MUVUS Α.Ε., ανακοίνωσε τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο, για το 2024, ο οποίος περιλαμβάνει τις τιμές του νέου supersport μοντέλου 450 SR-S, το οποίο έχει κοινή πλατφόρμα με το 450MT, αλλά και δύο ολοκαίνουργιων ηλεκτρικών mini MX μοτοσυκλετών, για τους μικρούς μας φίλους.

Η τιμή του πολυαναμενόμενου adventure, 450MT, είχε ήδη ανακοινωθεί σε προηγούμενο χρόνο, με τα 5.990€ να το καθιστούν μία από τις πιο ανταγωνιστικές προτάσεις στην κατηγορία. Τώρα, η MUVUS Α.Ε., φέρνει τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο του 2024, όπου περιλαμβάνεται το νέο 450 SR-S με το μονόμπρατσο ψαλίδι. Ακόμα, ανακοινώθηκαν οι τιμές για τα ολοκαίνουργια ηλεκτρικά mini MX μοντέλα, CX-2E και CX-5E, τα οποία μπορούν να αποτελέσουν φυτώρια αυριανών πρωταθλητών.

CFMOTO – Νέος τιμοκατάλογος με την τιμή του νέου 450 SR-S και μειώσεις έως και 500€

Η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO υποδέχεται την νέα χρονιά με μειώσεις τιμών που ξεκινάνε από τα 100€ για το 450NK και φτάνουν μέχρι τα 500€ για τα 700 CL-X Sport και Adventure. Το crossover μοντέλο της εταιρείας 700MT έρχεται με όφελος 200€, όπως και το 300NK.

CFMOTO – Νέος τιμοκατάλογος με την τιμή του νέου 450 SR-S και μειώσεις έως και 500€

Ακολουθεί ο τιμοκατάλογος της CFMOTO:

CFMOTO – Νέος τιμοκατάλογος με την τιμή του νέου 450 SR-S και μειώσεις έως και 500€

 

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.