CVC Motorcycle Festival στις 11 & 12 Οκτωβρίου 2025 στην Θεσσαλονίκη

Μια γιορτή της μοτοσυκλέτας στη βόρεια Ελλάδα
CVC Mototrcycle Festival
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/10/2025

Μία μοναδική συνάντηση σπάνιων, ιστορικών και custom μοτοσυκλετών έρχεται να ζωντανέψει τη Θεσσαλονίκη, σε ένα διήμερο αφιερωμένο στην τέχνη, την παράδοση και το πάθος των δύο τροχών

Ο Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Βορείου Ελλάδος (Μ.Ο.Β.Ε.) προσκαλεί όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας στο CVC Motorcycle Festival, που θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο 11 και 12 Οκτωβρίου 2025 στο SOUL SKG, 26ης Οκτωβρίου 104, στη Θεσσαλονίκη.

Η εκδήλωση υπόσχεται να αποτελέσει μια γιορτή της μοτοσυκλέτας, συγκεντρώνοντας δίκυκλα με τεράστια συναισθηματική και συλλεκτική αξία. Από γκαράζ, αποθήκες και σαλόνια, οι μοτοσυκλέτες αυτές θα βγουν στο φως για να παρουσιαστούν σε ένα κοινό που ξέρει να εκτιμά την ιστορία τους.

Στο φεστιβάλ θα παρουσιαστούν:

  • Ιστορικές μοτοσυκλέτες και βέσπες που έχουν διασωθεί.
  • Εμβληματικά μοντέλα της χρυσής εποχής 1970–1995, αναπαλαιωμένα με ευλάβεια.
  • Café racers και άλλα μοναδικά τροποποιημένα δίκυκλα.
  • Εντυπωσιακά custom choppers.
  • Neo Retro μοντέλα για όσους αγαπούν τη νέα τεχνολογία με τη γοητεία του παρελθόντος.

Το κοινό θα έχει τη δυνατότητα να ψηφίσει τις αγαπημένες του μοτοσυκλέτες ανά κατηγορία, με τις νικήτριες να βραβεύονται, συμπεριλαμβανομένων και χρηματικών επάθλων.

Πέρα από την έκθεση, το CVC Motorcycle Festival θα είναι σημείο συνάντησης για μοτο-συζητήσεις, καλή μουσική και όλα τα απαραίτητα συνοδευτικά….

SOUL SKG 26ης Οκτωβρίου 104 Θεσσαλονίκη

Περισσότερες πληροφορίες στο Facebook event CVC Motorcycle Festival 2025

 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.