Δειγματοληψίες καυσίμων - Πρόστιμα σε εταιρεία καυσίμων και πρατήριο

Δελτία τύπου της Περιφέρειας Αττικής
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/9/2022

Η Περιφέρεια Αττικής ανακοίνωσε την επιβολή δυο προστίμων για παραβάσεις που αφορούν θέματα διαδικασιών, σε δυο δειγματοληπτικούς ελέγχους καυσίμων, το ένα στην εταιρεία ΕΤΕΚΑ Α.Ε., και το άλλο σε πρατήριο με εμπορικό σήμα ΕΤΕΚΑ στο Χαλάνδρι.

Ακολουθούν τα δυο δελτία τύπου της Περιφέρειας:

 

Το πρώτο αφορά στην εταιρεία ΕΤΕΚΑ Α.Ε.

"Επιβολή διοικητικού προστίμου για έλλειψη απαραίτητων ενδείξεων σε δείγμα βυτιοφόρου

Με την με αριθ. 3583/31-08-2022 Απόφαση της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Π.Ε. Βόρειου Τομέα Αθηνών της Περιφέρειας Αττικής, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο ποσού χιλίων ευρώ (€ 1.000,00) στην εταιρεία ΕΤΕΚΑ Α.Ε. με έδρα στην οδό Λ. Δημοκρατίας 142 στο Πέραμα, διότι κατά την διενέργεια δειγματοληψίας καυσίμου που διενήργησε κλιμάκιο ελέγχου κλιμακίου της Υπηρεσίας μας στις 17-08-2022 σε πρατήριο υγρών καυσίμων με εμπορικό σήμα ΕΤΕΚΑ επί της οδού Λ. Μεσογείων 353 στο Χαλάνδρι, διαπιστώθηκε παντελή έλλειψη ενδείξεων επί του δείγματος βυτιοφόρου  που αντιστοιχούσε στο δείγμα που δειγματίστηκε κατά παράβαση του άρθρου 101 παρ. 2 της Υ.Α 91354/2017 (ΦΕΚ 2983/τ. Β’ 30-08-17), που τιμωρείται διοικητικά, σύμφωνα με το άρθρο 101 § 4Β της παραπάνω Υ.Α."

 

Και το δεύτερο στο πρατήριο ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ FUELS MON IKE

"Επιβολή διοικητικού προστίμου για μη παράδοση δείγματος βυτιοφόρου κατά τη δειγματοληψία καυσίμου

Με την με αριθ. 3582/30-08-2022 Απόφαση της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Π.Ε. Βόρειου Τομέα Αθηνών της Περιφέρειας Αττικής, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο ποσού πέντε χιλιάδων ευρώ (€ 5.000,00) στην επιχείρηση (πρατήριο υγρών καυσίμων) ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ FUELS ΜΟΝ ΙΚΕ με εμπορικό σήμα ΕΤΕΚΑ και έδρα στην οδό Λ. Μεσογείων 353 στο Χαλάνδρι, διότι κατά την διενέργεια δειγματοληψίας καυσίμου που διενήργησε κλιμάκιο ελέγχου κλιμακίου της Υπηρεσίας μας στις 17-08-2022, δεν παραδόθηκε το αντίστοιχο δείγμα βυτιοφόρου κατά παράβαση του άρθρου 102 παρ. 1 της Υ.Α 91354/2017 (ΦΕΚ 2983/τ. Β’ 30-08-17), που τιμωρείται διοικητικά, σύμφωνα με το άρθρο 102 § 5 της παραπάνω Υ.Α."

Θυμίζουμε πως το 2014 είχαν απαγγελθεί κατηγορίες για λαθρεμπόριο καυσίμων σε 99 τελωνειακούς και σε 8 ακόμα άτομα, ανάμεσα τους και στον πρόεδρο της ΕΤΕΚΑ Γ. Σπανό (ο οποίος μάλιστα είχε προφυλακιστεί), όμως τον Ιούνιο του 2022 το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Πειραιά αθώωσε όλους τους κατηγορούμενους. Για την ίδια υπόθεση είχε κατηγορηθεί στέλεχος του Υπουργείου Περιβάλλοντος ο οποίος απαλάχθηκε με βούλευμα.

Harley-Davidson 2026: Ανανεώνει την γκάμα μένοντας πιστή στις παραδόσεις της [VIDEO]

Σε αναμονή του οικονομικότερου Nightster, αργότερα μέσα στη χρονιά
HD 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/1/2026

Η Harley-Davidson παρουσίασε τη νέα της γκάμα για το 2026, που ουσιαστικά πρόκειται για μια συντηρητική ανανέωση των υπαρχόντων μοντέλων με ορισμένες σπέσιαλ εκδόσεις (Limited & CVO) και ανανεωμένα τρίκυκλα. Για την ώρα το νέο, οικονομικό μοντέλο Sprint που περιμέναμε να παρουσιαστεί στα τέλη 2025 αγνοείται, και το περιμένουμε αργότερα μέσα στο έτος.

Στα “νέα” μοντέλα της γκάμας περιλαμβάνονται η Street Glide Limited και η Road Glide Limited, πέντε ανανεωμένες CVO, μερικές ακόμα ανανεώσεις στα υπόλοιπα δίκυκλα μοντέλα, και τα ανανεωμένα Trikes. Τα νέα μοντέλα αναμένονται στους dealer σε παγκόσμια κλίμακα μέσα στους επόμενους μήνες.

Glide

Αιχμή του δόρατος στο νέο κύμα μοτοσυκλετών της HD είναι οι δυο Limited εκδόσεις των Street Glide και Road Glide, στη σειρά Grand American Touring Motorcycles με φαίρινγκ και κορυφαίο εξοπλισμό. Αμφότερες διαθέτουν τον νέο κινητήρα Milwaukee-Eight VVT 117, έναν υγρόψυκτο και ψεκαστό V2 1.923 κ.εκ., με αύξηση ροπής κατά 7,4% και αύξηση ιπποδύναμης κατά 14% σε σχέση με τον Twin Cooled Milwaukee-Eight 114 του 2024.

Τα επίσημα νούμερα κάνουν λόγο για 106 hp / 4.600 rpm και για 18 κιλά ροπής στις μόλις 3.500 rpm. Ο κινητήρας έρχεται κομπλέ με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVT, νέο σύστημα ψύξης κεφαλής, και δυνατότητα φόρτισης ηλεκτρικών αξεσουάρ που υπερβαίνει την προηγούμενη γενιά κατά 21%.

Εξοπλισμός

Στον εξοπλισμό των δυο παραπάνω μοντέλων περιλαμβάνονται φαίρινγκ, ψηλές ζελατίνες, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, βαλίτσες, τελευταίας γενιάς τεχνολογικά συστήματα όπως Cornering ABS & TC, ηλεκτρονικά συνδυασμένη πέδηση, Vehicle Hold, TPS, Drag Torque Slip Comtrol, Riding Modes, LED φώτα, φώτα ομίχλης, TFT οθόνη 12,3 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, Apple CarPlay, πλοήγηση, μουσική και τηλεφωνία, νέο ηχοσύστημα 4 ηχείων Rockford Fosgate, κ.α.

Σημειώνουμε πως η HD έχει κάνει προσπάθεια να ελαφρύνουν έστω και λίγο οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες, γλιτώνοντας 11 κιλά από την Street και 6 από την Road -όχι πώς έγιναν φτερού ξαφνικά.

Pan America LTD

Όσον αφορά στη μοτοσυκλέτα που ενδιαφέρει τους φαν των Adventure, για το 2026 η HD προσφέρει το Pan America 1250 Limited, με πληθώρα αξεσουάρ στον βασικό εξοπλισμό. Αυτά περιλαμβάνουν μια αλουμινένια βαλίτσα και πλαϊνές βαλίτσες με συνολική χωρητικότητα 120 λίτρων.

Ένα Screamin’ Eagle quickshifter βοηθά στις αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, ενώ στη συνέχει ξεχωρίζει το προστατευτικό του τελικού της εξάτμισης, το προστατευτικό του ψυγείου, και η ποδιά, με τα μαρσπιέ να είναι ρυθμιζόμενα. Κατά τα άλλα η Pan America δεν έχει αλλαγές σε σχέση με πέρυσι.

CVO και τρίκυκλο

Πέντε είναι οι νέες CVO εκδόσεις της εταιρείας που περιλαμβάνουν εντυπωσιακό φινίρισμα, βελτιωμένες επιδόσεις και περισσότερα αξεσουάρ σε σχέση με τα στάνταρ μοντέλα. Η γκάμα CVO 2026 περιλαμβάνει τα μοντέλα CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited και CVO Street Glide 3 Limited, καθώς και τα ανανεωμένα μοντέλα CVO Road Glide ST και CVO Street Glide.

Στη συνέχεια η HD παρουσιάζει μερικά ακόμα σπέσιαλ εορταστικά μοντέλα για τα 250 χρόνια “ελευθερίας” των Η.Π.Α., τα οποία ονομάζει Liberty Edition. Τα νέα μοντέλα έχουν γραφικά αετού, και διάφορες διακοσμητικές λεπτομέρειες. Η παραγωγή της Liberty Edition θα περιοριστεί σε περίπου 2.500 μοντέλα συνολικά παγκοσμίως.

Κλείνουμε με το “νέο” τρίκυκλο CVO Street Glide 3 Limited, που έχει νέα χρώματα και γραφικά μαζί με τον νέο κινητήρα της εταιρείας. Ο κινητήρας Milwaukee-Eight VVT 121 το καθιστά το πιο ισχυρό μοντέλο Harley-Davidson Trike που έχει κυκλοφορήσει ποτέ, ενώ ξεχωρίζει για την τεράστια χωρητικότητα αποσκευών, το premium ηχοσύστημα Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II και μια σειρά από αξεσουάρ.

Ετικέτες