Δεκάδες Honda Dax, Monkey και mini-bikes στο σφυρί - Απίστευτη συλλογή στην Αγγλία

Επιγραφές, πινακίδες, σταντ, χαλάκια κ.α. με το σήμα των Ιαπώνων - Και μοντέλα των Yamaha, Triumph
Honda δημοπρασία Αγγλία Μπόμπους
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/12/2025

Ενδιαφέρον έχει η δημοπρασία που θα πραγματοποιηθεί στην Αγγλία στα μέσα του ερχόμενου Ιανουαρίου ακόμη περισσότερο για εκείνους που ενδιαφέρονται και για "αναμνηστικά" αντικείμενα γιατί εκτός από off-road, mini-bikes, trikes, quads, αγωνιστικές και custom μοτοσυκλέτες στο σφυρί θα βγουν από χαλάκια έως επιγραφές και σταντ της Honda.

Η δημοπρασία, που πραγματοποιείται από την H. J. Pugh and Co., θα λάβει χώρα στις 17 Ιανουαρίου 2026, περιλαμβάνοντας 93 αριθμημένα αντικείμενα, από ολοκαίνουργιες, ακόμη στα εργοστασιακά κιβώτια τους μοτοσυκλέτες, μέχρι αγωνιστικά, mini bikes, σπάνια Honda Dax, Gorilla και Monkey, άφθονα off-road, αλλά και εξοπλισμό συνεργείου ή φωτιζόμενες επιγραφές αντιπροσωπειών, ενώ η δημοπρασία περιλαμβάνει και μοντέλα Yamaha

Auction

Ενδεικτικά κάποια από τα κομμάτια της δημοπρασίας που εντυπωσιάζουν:

Auction

Honda Monkey "Baja" 50cc – Ένα mini Africa

Εξαιρετικά σπάνιο δείγμα αποτελεί ένα Honda Monkey "Baja", ουσιαστικά ένα Z50 μεταμορφωμένο σε mini Africa Twin χάρη σε ένα kit που πωλούνταν μόνο στην Ιαπωνία.
Με αποδεικτικά απόσυρσης από την Ιαπωνία, κλειδί και μόλις 2 χλμ, η μικροσκοπική Africa Baja είναι σε εξαιρετική κατάσταση, δικαιολογώντας τα χιλιόμετρα της. Ένα πραγματικό στολίδι για συλλέκτες.

Auction

Thornton Hundred Triumph Bobber – Μια custom που ξεχωρίζει

Μια Triumph Bobber από το γκαράζ custom μοτοσυκλετών Thornton Hundred, γνωστό για τις ιδιαίτερες κατασκευές μοτοσυκλετών Triumph και όχι μόνο
Η συγκεκριμένη, δημιούργημα του Jody Thornton, φέρει τα χαρακτηριστικά που έχουν κάνει την εταιρεία διάσημη, προσοχή στην λεπτομέρεια και καθαρές γραμμές. Με μόλις 605 χιλιόμετρα και δύο κλειδιά, αποτελεί ίσως την πιο οικονομική ευκαιρία να μπει κανείς στο κλαμπ των Thornton Hundred, εφόσον δεν τραβήξει πολύ την προσοχή στη δημοπρασία.

Auction

Honda EZ-9 Snow – Μοτοσυκλετάκι snowmobile

Από το εντυπωσιακό στο… αλλόκοτο. Το Honda EZ-9 Snow είναι μια καθαρά JDM έκδοση, με μπροστά πέδιλο που προσαρμόζεται στον τροχό και πίσω ερπύστρια, όπως ενός μικρού snowmobile.
Παρήχθησαν μόλις 300 κομμάτια, γεγονός που το καθιστά όχι απλώς σπάνιο, αλλά ίσως και μοναδικό στην Ευρώπη. Για συλλέκτες εκκεντρικών μοντέλων, δύσκολα θα υπάρξει δεύτερη ευκαιρία.

Auction

Yamaha TZ125 – η μικρή δίχρονη αγωνιστική που σημάδεψε μια εποχή

Τελευταία επιλογή στη λίστα, ένα Yamaha TZ125 του 1999, ένα σημαντικό μοντέλο για την Yamaha, καθώς ήταν το πρώτο υγρόψυκτο 125cc αγωνιστικό της. Με 44 ίππους και μόλις 70 κιλά στεγνή, η TZ125 μπορεί να μην εντυπωσιάζει αριθμητικά, αλλά η απόδοσή της, στις πίστες, υπήρξε αξιομνημόνευτη. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, με λευκά fairing, φαίνεται σε αρκετά καλή κατάσταση.

Auction

Φυσικά, αυτά είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Η πλήρης συλλογή περιλαμβάνει stand και χαλάκια μοτοσυκλετών, φωτιζόμενες επιγραφές, μοτοσυκλέτες εντός και εκτός δρόμου, trikes, quads, πτυσσόμενα δίκυκλα μέχρι και ένα Jet Ski της Yamaha.

Auction

Κάμερες τροχαίας στην Αττική: Ψαλιδίστηκαν 21.000 καταγραφές πριν βεβαιωθεί πρόστιμο

Το νέο σύστημα ελέγχου καταγράφει παραβάσεις, αλλά κάθε υπόθεση εξετάζεται πριν εκδοθεί κλήση
Καμερες
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2026

Περισσότερες από 21.000 καταγραφές παραβάσεων που εντόπισαν οι νέες κάμερες κυκλοφορίας στην Αττική απορρίφθηκαν έπειτα από έλεγχο της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς κρίθηκε ότι δεν υπήρχαν επαρκή στοιχεία ή δεν επρόκειτο για πραγματικές παραβάσεις

Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., έως τις 22 Ιουλίου 2026 ακυρώθηκαν συνολικά 21.073 καταγραφές από το νέο σύστημα αυτόματης επιτήρησης της κυκλοφορίας, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι οι κάμερες δεν εκδίδουν αυτόματα πρόστιμα, αλλά κάθε περίπτωση ελέγχεται πριν βεβαιωθεί παράβαση.

Ο συχνότερος λόγος απόρριψης ήταν η λανθασμένη αναγνώριση οχημάτων που κινούνταν πολύ κοντά στη διαγράμμιση, χωρίς όμως να την παραβιάζουν. Για τον λόγο αυτό ακυρώθηκαν 7.039 καταγραφές (33,4%).

Ακολούθησαν τα οχήματα έκτακτης ανάγκης και κρατικά οχήματα, με 6.051 ακυρώσεις (28,7%), καθώς διαθέτουν ειδικό καθεστώς κατά την εκτέλεση υπηρεσίας.

Σε 4.732 περιπτώσεις (22,5%) η ποιότητα της εικόνας δεν επέτρεπε την ασφαλή αναγνώριση του οχήματος, κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες ή σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.

Επιπλέον, 1.958 καταγραφές (9,3%) ακυρώθηκαν επειδή η κυκλοφορία ρυθμιζόταν εκείνη τη στιγμή από τροχονόμο ή υπήρχε νόμιμη εξαίρεση για οχήματα της ΕΛ.ΑΣ., της Πυροσβεστικής ή του ΕΚΑΒ.

Μικρότερο ποσοστό αφορούσε περιπτώσεις όπου καταγράφηκαν περισσότερα από ένα οχήματα στο ίδιο πλάνο (440 περιπτώσεις), ξένες ή μη καταχωρημένες πινακίδες (171), σφάλματα στην αυτόματη αναγνώριση πινακίδων (107), μη ευδιάκριτες πινακίδες λόγω φθοράς ή λάσπης (71) και ελιγμούς που πραγματοποιήθηκαν για αποφυγή ατυχήματος (28). Άλλες 476 καταγραφές χαρακτηρίστηκαν ως “λοιποί λόγοι”.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι το σύστημα λειτουργεί με ανθρώπινο έλεγχο πριν από την επιβολή προστίμου, ώστε να αποφεύγονται λανθασμένες χρεώσεις. Παράλληλα, αναδεικνύουν τα σημεία όπου το σύστημα εμφανώς πάσχει, όπως η ακρίβεια των αλγορίθμων αναγνώρισης, η απόδοση των καμερών σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού και η καλύτερη αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας.