Δελτίο Τύπου - Εφαρμοσμένη τεχνολογία για τους Έλληνες φοιτητές από την KTM SEE AE

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/12/2015

"H KTM, η μεγαλύτερη κατασκευάστρια μοτοσυκλετών στην Ευρώπη, αναπτύσσει και σχεδιάζει μοτοσυκλέτες υψηλών επιδόσεων και βρίσκεται πάντα στην κορυφή της τεχνολογίας, καλύπτοντας όλους τους ερασιτέχνες και επαγγελματίες αναβάτες, έχοντας μια πληθώρα παγκόσμιων επιτυχιών στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Με στόχο να διαδώσει αυτή τη τεχνογνωσία στη νέα γενιά και συγκεκριμένα στους φοιτητές που την χρειάζονται ως εφόδιο για το μέλλον, η ομάδα τεχνικής υποστήριξης της KTM South East Europe AE, που αποτελείται από τον After Sales Manager κ. Κώστα Καλαντζόπουλο, τον Αρχιμηχανικό της εταιρείας κ. Τάσο Αθανασόπουλο και τον κ. Ιγνάτιο Σαμιώτη του τμήματος Εξυπηρέτησης Πελατών, ήρθε και πάλι σε μια αίθουσα του τμήματος Μηχανικών Αυτοματισμού του Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ., για να παραδώσει ένα τεχνικό σεμινάριο.
Αντικείμενο αυτού του σεμιναρίου ήταν η αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του κινητήρα ΚΤΜ 450 SX-F μοντέλο 2016, ενός εκ των κορυφαίων μονοκύλινδρων κινητήρων στον κόσμο. Προηγήθηκε τεχνική παρουσίαση επεξηγώντας όλα εκείνα τα στοιχεία που κάνουν τον κινητήρα αυτό να βρίσκεται στην κορυφή της τεχνολογίας. Ο κινητήρας όπως και ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου από την αρχή, για το 2016.

Οι φοιτητές έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον και άρπαξαν την ευκαιρία που είχαν για να εκφράσουν τις απορίες τους. Με φανερό ενθουσιασμό, ήταν αρκετά προσηλωμένοι καθ’ όλη τη διάρκεια του σεμιναρίου. Επίσης συζητήθηκαν τεχνολογικά θέματα που αφορούν τα υλικά κατασκευής του κινητήρα, τις επιμέρους σχεδιαστικές επιλογές σχετικά με τις επιδράσεις των κινούμενων μηχανικών μερών και της συγκέντρωσης μαζών, όπως και άλλα πολλά.
Η KTM South East Europe AE θέλει να ευχαριστήσει τη διοίκηση του Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ. για τη φιλοξενία και τον Επίκουρο Καθηγητή Dr. Μιχάλη Παπουτσιδάκη, που είναι πάντα θετικός ως προς την πραγματοποίηση αυτών των σεμιναρίων και αφιερώνει χρόνο για την οργάνωσή τους, όπως και για την ενημέρωση των φοιτητών.
Έχουν πραγματοποιηθεί συνολικά τέσσερα τεχνικά σεμινάρια στις εγκαταστάσεις του Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ. στα τμήματα Μηχανικών Αυτοματισμού και Μηχανολογίας και χαιρόμαστε πολύ που θα υπάρχει και συνέχεια.
Οι σχετικές βεβαιώσεις που παραδόθηκαν στους φοιτητές που παρακολούθησαν το σεμινάριο είναι, αναμφισβήτητα, ένα ξεχωριστής σημασίας "χαρτί" στο βιογραφικό τους.
Έπεται συνέχεια με περισσότερα σεμινάρια για το δεύτερο μέρος του ακαδημαϊκού έτους 2015-2016."

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/10/2025

Στην εντός έδρας ιαπωνική έκθεση κινητικότητας η Honda αναμένεται να έχει εντυπωσιακή παρουσία με τέσσερεις συνολικά παγκόσμιες πρεμιέρες εκ των οποίο οι δύο αφορούν τους δύο τροχούς.

Το πρώην Tokyo Motor Show δεν είναι μια έκθεση καθαρά για μοτοσυκλέτες και λοιπά δίτροχα ενώ έχει αλλάξει το όνομα του σε Japan Mobility Show για να περιλαμβάνει ακόμη περισσότερες λύσεις και εφαρμογές κινητικότητας.

Μάλιστα, κάποιοι κατασκευαστές όπως η Honda εκμεταλλεύονται την εν λόγω έκθεση για να δείξουν και άλλα πράγματα που έχουν στην παραγωγή ή βρίσκονται σε εξέλιξη και πιο χαρακτηριστικά από αυτά είναι το αεροπλάνο HondaJet Elite IΙ, ή για να ακριβολογούμε η καμπίνα του, ενώ πιο εντυπωσιακή θα είναι αναμφίβολα η παρουσία του "βιώσιμου" πυραύλου της ιαπωνικής εταιρείας, ο οποίος πραγματοποίησε τις πρώτες επιτυχημένες δοκιμές απογείωσης και προσγείωσης τον περασμένο Ιούνιο.

Ο εν λόγω πύραυλος μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, φέρει σύστημα που μπορεί να ανανεώνει την ενέργεια που χρησιμοποιεί παράγοντας εκ νέου υδρογόνο, οξυγόνο αλλά και ηλεκτρική ενέργεια όταν βρίσκεται στο διάστημα, φέρει ρομπότ που επιτρέπουν τηλεχειρισμό.

Ας επιστρέψουμε όμως στους δύο τροχούς με τη Honda να παρουσιάζει δύο νέα concept στην ιαπωνική έκθεση, για τα οποία προς το παρόν δεν έχει αποκαλύψει τίποτα. Το πρώτο από αυτά θα είναι ένα ηλεκτρικό δίτροχο, ενώ το δεύτερο θα είναι το ηλεκτρικό mountain bike που ετοιμάζει η Honda και θα είναι διαθέσιμο και στις Ευρωπαϊκές αγορές.

Το ποδήλατο θα φέρει αναρτήσεις και δισκόφρενα και στα δύο άκρα, όπως και αλουμινένιο πλαίσιο και ψαλίδι που έχουν κατασκευαστεί με τεχνολογίες που χρησιμοποιεί για την εξέλιξη των πλαισίων των μοτοσυκλετών της.

Παρούσες θα είναι και όλες οι τελευταίες μοτοσυκλέτες των Ιαπώνων, όπως το κλασικής αισθητικής CB1000F που παρουσιάστηκε πρόσφατα, το Rebel 250 με το σύστημα E-Clutch, το ηλεκτρικό Motocompacto και τα νέα Super Cub 110 Lite και Dio110 Lite, τα νέα "πενηντάρια" της Honda με κινητήρες που περιορίζουν την ισχύ τους στους 5,36 ίππους για να μπορούν να οδηγηθούν με το αντίστοιχο δίπλωμα.