ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ:H DORNA ΕΝΙΣΧΥΕΙ ΤΗΝ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΤΗΣ ΜΕ ΤΗΝ MOTUL ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΕΠΙΠΕΔΑ!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2015

H Dorna Sports SL, κάτοχος των εμπορικών δικαιωμάτων του Παγκόσμιο Πρωταθλήματος MotoGP™ και η γαλλική κατασκευάστρια λιπαντικών Motul είναι σε ευχάριστη θέση να ανακοινώσουν μια νέα στρατηγική συμφωνία, η οποία περιλαμβάνει τη βασική χορηγία του MotoGP ™, το licensing, καθώς και την πολύπλευρη συμμετοχή στο World Superbike και το Junior World Championships.

 

Στη σεζόν του 2015 η Motul θα είναι κύριος χορηγός των αγώνων του Assen, του Motegi και της Valencia. Το 2016 θα προστεθεί ο αγώνας της Αργεντινής ως τέταρτος στη λίστα, σε μία ιδιαίτερα μακροχρόνια συμφωνία. Η επόμενη σεζόν θα είναι εξαιρετικής σημασίας, καθώς η Motul θα κύριος χορηγός του Παγκόσμιου Πρωταθλάματος Superbike.

 

Η εμπλοκή σε αυτήν την διοργάνωση σημαίνει για την Motul εκτεταμένη προβολή στις πίστες όλων των αγώνων του MotoGP™ και του SBK, ενισχύοντας έτσι την απήχηση στους πελάτης της. Και επιπλέον, αποδεικνύοντας την εκτεταμένη εμπλοκή της στο κόσμο των αγώνων μοτοσυκλέτας, η Motul θα παρέχει τεχνική υποστήριξη στην  Asia Talent Team στο Moto3™ Junior World Championship.

 

Η Motul και η Dorna Sports SL θα λανσάρουν επίσης ένα πρωτοποριακό social media hub κάτω από τo hashtag #MotoGPBuzz, παρέχοντας έτσι στους φίλους του αθλήματος την δυνατότητα της άμεσης επαφής και αλληλεπίδρασης με τους αστέρες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP. Μέσω του hashtag #MotoGPBuzz, οι φίλαθλοι μπορούν να λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς σε social media και να έχουν πρόσβαση στις πιο πρόσφατες τάσεις του αθλήματος, ώστε να μην χάνουν καμία από τις 'συζητήσεις' στο χώρου του MotoGP. Αυτή η νέα πλατφόρμα θα ξεκινήσει το 3ο τρίμηνο του 2015.

 

Ο Hervé Amelot, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Motul δήλωσε: «Η εκτεταμένη συνεργασία μεταξύ της Dorna και της Motul είναι μια φυσική εξέλιξη της μακροπρόθεσμης δέσμευσής μας στους αγώνες μοτοσικλέτας. Υπάρχει πλέον μία συμφωνία σε παγκόσμιο επίπεδο, η οποία μας επιτρέπει να εργαστούμε από κοινού σε πολλούς τομείς, πέραν των τεχνικών συνεργασιών μας με τα εργοστάσια και ομάδες, υποστηρίζοντας πλήρως την Dorna στην προώθηση και στην εμπλοκή της με το άθλημα.»

 

Σχολιάζοντας την έκταση αυτής της συνεργασίας, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna, Carmelo Ezpeleta δήλωσε: «Η Motul και η Dorna Sports έχουν καταλήξει σε μία συμφωνία, η οποία δεν έχει προηγούμενο. Η βασική χορηγία σε τέσσερις από τους αγώνες δεν είναι μόνο απόδειξη του πόσο πολύτιμη πλατφόρμα επικοινωνίας είναι το MotoGP για την Motul, αλλά η εμπλοκή της στο World Superbikes και στην ‘Asia Talent Team’ δείχνει ότι μπορούμε να προσφέρουμε επικοινωνιακά σε όλα τα επίπεδα της παγκόσμιας κοινότητας της μοτοσυκλέτας. Είμαι πεπεισμένος ότι τόσο η Motul, όσο και η Dorna Sports θα αποκομίσουν τεράστια οφέλη από τη συνεργασία.»

 

 

Honda RC30: Εξαψήφιο ποσό για τη νικηφόρα VFR750R του Joey Dunlop

Η 1η VFR750R που κέρδισε στο Isle of Man TT - Βγήκε 1η φορά σε δημοπρασία από τον Bonhams
Honda RC30 Joey Dunlop δημοπρασία 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/10/2025

Ένα πραγματικά πολύτιμο κομμάτι αγωνιστικής ιστορίας βγήκε στο σφυρί στη δημοπρασία Autumn Stafford Sale του οίκου Bonhams με τη Honda RC30 που οδήγησε ο Joey Dunlop σε διπλή νίκη στο IOMTT να αλλάζει χέρια για εξαψήφιο ποσό.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη τη 10ετία του '80 από την HRC χωρίς συμβιβασμούς στο κόστος (καινούργια κόστιζε όσο δύο GSX-R750) και με στόχο να κερδίσει το νεοσύστατο τότε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, η εξωτική για την εποχή της RC30 είναι μια μοτοσυκλέτα σταθμός στην ιστορία της Honda από τεχνολογική σκοπιά -έφερε τεχνολογίες από το MotoGP στον δρόμο- αλλά και για την επιρροή που άσκησε στην εξέλιξη των superbikes από την εμφάνισή της και έπειτα.

Honda RC30 Joey Dunlop δημοπρασία 2025

Η VFR750R RC30 ήταν η μοτοσυκλέτα με την οποία η Honda κέρδισε τα δύο πρώτα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Superbike με τον Fred Merkel στη σέλα της, ενώ δύο ακόμη Παγκόσμια Πρωταθλήματα TT Formula 1 κέρδισε με αυτή ο Carl Fogarty. Με την RC30 η Honda συμμετείχε με επιτυχία και σε αγώνες αντοχής κερδίζοντας σε Le Mans, Spa και Suzuka αποδεικνύοντας ότι η μοτοσυκλέτα της ήταν πολυτάλαντη αλλά και αξιόπιστη. 

Στη φήμη της RC30 τη δική του συνεισφορά είχε ο θρύλος Joey Dunlop. Ο Βορειοιρλανδός με 26 νίκες στο ΤΤ βρίσκεται στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας πίσω μόνο από τον ανιψιό του Michael Dunlop που έχει 33 και είχε δηλώσει ότι η RC30 άλλαξε τα πάντα για αυτόν στο Isle of Man καθώς του έδινε την ακρίβεια και την αυτοπεποίθηση που χρειαζόταν για να πιέσει στο όριο και να οδηγήσει στον γνωστό καταιγιστικό του ρυθμό που έκανε τον "Yer Maun" τόσο αγαπητό στο κοινό.

Τον Ιούνιο του 1988 ο Dunlop οδήγησε την RC30 σε νίκη στη Formula 1 TT με μέση ωριαία τα 187,09 χλμ./ώρα και έπειτα κέρδισε με την ίδια μοτοσυκλέτα και στην Senior TT κάνοντας ρεκόρ ταχύτερου γύρου με μέση ωριαία 190,77 χλμ./ώρα. Με αυτή τη μοτοσυκλέτα ο Dunlop έτρεξε και σε κάποιους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike την ίδια χρονιά καταφέρνοντας μάλιστα να ανέβει στο βάθρο στον γύρο του Donington.

Η νικηφόρα RC30 παρέμεινε στην οικογένεια Dunlop και μετά τον τραγικό χαμό του Dunlop. Είναι μάλιστα η μοτοσυκλέτα που βρισκόταν μέχρι πρότινος σε περίοπτη θέση στην παμπ της οικογένειας Dunlop, "Joey's Bar", στο Ballymoney της Β.Ιρλανδίας και αυτή ήταν η πρώτη φορά που βγήκε σε δημοπρασία.

Με πλαίσιο σταμπαρισμένο από την HRC και φουλ αγωνιστικό κιτ, αλλά και καρμπυρατέρ μαγνησίου που εξέλιξαν οι Ιάπωνες αποκλειστικά για τις κορυφαίες τους αγωνιστικές, η μοτοσυκλέτα απέσπασε το ποσό των 151.830 ευρώ στη δημοπρασία του Bonhams.