Το διάβασα στο ΜΟΤΟ!

30/5/2014

Ξέρετε κάτι; Το internet έχει γεμίσει από sites με ίδιες "ειδήσεις", σε ένα μάταιο κυνήγι "επικαιρότητας" και προβολής δελτίων τύπου και "lifestyle". Πολλοί πιστεύουν πως αυτό είναι αρκετό. Όχι εμείς. Όπως κάνουμε και στο ΜΟΤΟ, έτσι και στο site του έχουν θέση μόνο δημοσιεύσεις που μεταφέρουν γνώση και άποψη, πέρα από την όποια είδηση. Εδώ, εκτός από το τι, θα βρείτε και το πως, και το γιατί, για το κάθε θέμα.

Θέλουμε το νέο site μας να γίνει ένας πιο άμεσος τρόπος για να μοιραζόμαστε μαζί σας ό,τι σκεφτόμαστε, ό,τι μαθαίνουμε και ό,τι μας ενδιαφέρει, πέρα από την μηνιαία έκδοση του περιοδικού. Δείτε το νέο μας site σαν προέκταση του περιοδικού, στην οποία μπορείτε να συμμετέχετε κι εσείς με τα σχόλιά σας αλλά και τις συνεργασίες σας. Η γνώση μαραζώνει και χάνεται αν μείνει κλεισμένη στο συρτάρι, ενώ αν την μοιραστείς, το μυαλό σου είναι έτοιμο να μάθει κι άλλα. Προχωράς.

Γι’ αυτό, στόχος μας είναι να διαβάζετε σ’ αυτές τις σελίδες αυτά που δεν θα βρείτε αλλού, ενυπόγραφα και τεκμηριωμένα άρθρα μακριά από την συνήθη ανωνυμία και τσαπατσουλιά του internet. Παλιά, οι αγράμματοι άνθρωποι πίστευαν πως αν κάτι ήταν γραμμένο σε βιβλίο, ήταν όχι μόνο αληθές, αλλά και αξιόλογο. Έλεγαν, "το γράφουν τα βιβλία", το ίδιο όπως πολλοί λένε "το είδα στο internet".
Μακριά από μας αυτά. Εικοσιεννιά χρόνια τώρα, όταν οι αναγνώστες μας λένε "το διάβασα στο ΜΟΤΟ", είναι σίγουροι για την τεχνογνωσία και την αξιοπιστία του.

Βασίλης Καραχάλιος  

Honda NT1100 2026: Νέα χρώματα για την sport-touring

Και για την έκδοση με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Η Honda ανανέωσε πέρυσι το NT1100 που κέρδισε ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, δέχτηκε νέες ρυθμίσεις DCT, νέα DRL φώτα με ενσωματωμένα φλας στους προβολείς, ζελατίνα που ρυθμίζεται με το ένα χέρι, μακρύτερο φτερό, μεγαλύτερες πλαϊνές βαλίτσες ενώ απέκτησε και τη δυνατότητα εξοπλισμού με τις Showa-EERA αναρτήσεις.

Το NT1100 παρουσιάστηκε το 2022 και φέτος η Ιαπωνική εταιρεία προχωράει σε μία ανανέωση που αφορά μόνο τους χρωματισμούς της μοτοσυκλέτας. Έτσι, η Honda NT1100 MY26 θα είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες νέες χρωματικές επιλογές:

- ΝΕΟ Iridium Gray Metallic

- Mat Warm Ash Metallic

-Pearl Hawkseye Blue

Η Honda NT1100 σημειώνει εμπορική επιτυχία στην Ευρώπη, καθώς έχουν πωληθεί πάνω από 20.000 μοτοσυκλέτες εκ των οποίων περισσότερες από 5.000 μόνο το 2025.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο κινητήρας των 1.084 κυβικών που αποδίδει 102 ίππους στις 7.500 στροφές και 10,6 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι Showa με διάμετρο 43mm και διαδρομή 150mm, ενώ το αμορτισέρ είναι και πάλι από την Showa, ίδιας διαδρομής με το μπροστινό και έχει και μοχλικό.

Το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 20,4 λίτρων και οι τροχοί είναι 17 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω δείχνοντας τον ξεκάθαρο ασφάλτινο χαρακτήρα του Sport-Touring μοντέλου της Honda.

Ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone, cruise control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, θύρες ACC και USB, αυτόματη ακύρωση φλας, Emergency Stop Signal (ESS) και κεντρικό σταντ.

Ετικέτες