Διαγωνισμός MOTOCERT για ένα Dainese Smart Jacket D

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/9/2020

Η MOTOCERT, η πρώτη εταιρεία στην Ελλάδα που μπορεί να δώσει πιστοποίηση πλαισίου, έχει αποδείξει επανειλημμένα ότι προτεραιότητά της είναι η ασφάλεια του αναβάτη και με τον διαγωνισμό που βρίσκεται σε εξέλιξη αυτή τη στιγμή, το επιβεβαιώνει για μια ακόμη φορά.

Η MOTOCERT έχει διοργανώσει και στο παρελθόν διαγωνισμούς με δώρο κράνη για τους τυχερούς νικητές, αλλά αυτή τη φορά πρωτοπορεί θέτοντας ως δώρο ένα Diniese Smart Jacket D με αερόσακκο, αξίας 599 ευρώ! Είναι ένα σημαντικό δώρο που αυξάνει θεαματικά την παθητική ασφάλεια του αναβάτη.

Για να αυξήσετε τις συμμετοχές και τις πιθανότητες να γίνεται ο ιδιοκτήτης αυτού του σημαντικού δώρου, αρκεί να συνδεθείτε στο site της MOTOCERT και να ακολουθήσετε τις ενέργειες που περιγράφονται, όπως η εγγραφή στο newsletter, η ενημέρωση για τις υπηρεσίες της εταιρείας, η παρακολούθηση ενημερωτικών videos, η επίσκεψη στις σελίδες της MOTOCERT στο Instagram και το Facebook και πολλές άλλες ενέργειες.

Ο διαγωνισμός θα λήξει σε 50 ημέρες από σήμερα και μέχρι στιγμής οι συμμετοχές έχουν φτάσει τις 4.000. Ο χρόνος που απομένει είναι αρκετός για να μπορέσετε να συγκεντρώσετε έναν μεγάλο αριθμό συμμετοχών που θα αυξήσουν τις πιθανότητες να είστε εσείς οτυχερός της κλήρωσης.

Πάρτε μέρος στο διαγωνισμό κάνοντας κλικ εδώ

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιών, βίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτων, ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14^η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.