Διεθνής διάκριση για τα Ελληνικά Πανεπιστήμια στο Motostudent 2021

Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/7/2021

Το Motostudent δεν είναι απλά ένας διαγωνισμός ανάμεσα σε φοιτητές. Πρόκειται κυρίως για μια γέφυρα επικοινωνίας μεταξύ της επιστήμης και της βιομηχανίας με βασικό θέμα τη μοτοσυκλέτα. Το σενάριο είναι πολύ απλό αλλά ταυτόχρονα και πολύ απαιτητικό. Κάθε ομάδα μαθητών θα πρέπει να σχεδιάσει και να κατασκευάσει μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα της κατηγορίας Moto3.

Οι σχεδιαστικοί και τεχνολογικοί περιορισμοί είναι πιο ελεύθεροι, όμως ταυτόχρονα και ο προϋπολογισμός των μαθητών είναι σαφώς περιορισμένος. Μέσα σε αυτό το στενό πλαίσιο κόστους και χρόνου, οι μαθητές θα πρέπει να παρουσιάσουν ένα πλήρως λειτουργικό πρωτότυπο. Η όλη διαδικασία υποστηρίζεται ενεργά από την MEF (Moto Engineering Foundation και την Technopark Motorland.

Επίσης η Red Bull με την KTM προφέρουν έναν παράλληλο διαγωνισμό για κάθε έναν μαθητή ξεχωριστά, όπου ο νικητής έχει τη δυνατότητα παρακολούθησης ειδικευμένων μαθημάτων (π.χ. αεροδυναμικής), ενώ η Ducati και η BMW είναι υποστηρικτές ορισμένων project.

Για παράδειγμα φέτος η Ducati υποστήριξε το πανεπιστήμιο της Bologna στην κατηγορία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και μάλιστα κέρδισε την πρώτη θέση, ενώ η BMW Motorrad Hellas είχε υποστηρίξει στην ίδια κατηγορία το ελληνικό πανεπιστήμιο των Σερρών και την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Hyperion.

Φέτος, 37 πανεπιστήμια απ’ όλο τον κόσμο βρέθηκαν με τις μοτοσυκλέτες που κατασκεύασαν στην πίστα του Aragon στην Ισπανία, όπου πέρασαν από μια σειρά στατικών και δυναμικών ελέγχων, με τελική δοκιμασία την οδήγηση στην πίστα και την επίδειξη των πραγματικών δυνατοτήτων τους.

Η Tyφoon MotoRacing UoWM του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας με την μοτοσυκλέτα “Κένταυρος” συγκέντρωσε συνολικά 680,7 βαθμούς και ανέβηκε στη δεύτερη θέση.

Η Panther Racing AUTh της Πολυτεχνικής Σχολής του Α.Π.Θ ανέβηκε στην 8^η θέση της συνολικής κατάταξης, όμως αναδείχτηκε νικήτρια στην κατηγορία “Best Innovation” για τις καινοτομίες που είχε η μοτοσυκλέτα της.

Πρόκειται για δύο εντυπωσιακές διακρίσεις των ελληνικών πανεπιστημίων, ιδιαίτερα αν σκεφτούμε πως είμαστε μια χώρα με μηδενική βιομηχανία οχημάτων και ο σκοπός αλλά και οι “αντίπαλοι” αυτού του διαγωνισμού είναι να βρουν οι βιομηχανίες κατασκευής μοτοσυκλετών της Ευρώπης τα επόμενα “ταλέντα” που θα εντάξουν στο δυναμικό των R&D τους.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Με έπαθλα που φτάνουν συνολικά τις 12.000 ευρώ, το European Custombike Championship επιστρέφει στο πλαίσιο του Custombike Show 2025, της μεγαλύτερης εμπορικής έκθεσης στον κόσμο για custom μοτοσυκλέτες

Ακόμα και 20 χρόνια μετά την πρεμιέρα του, το Custombike Show εξακολουθεί να θεωρείται το κορυφαίο event στον χώρο των custom. Στο εκθεσιακό κέντρο του Bad Salzuflen, στην καρδιά της Γερμανίας, σχεδόν 300 βαριά τροποποιημένες μοτοσυκλέτες θα διαγωνιστούν στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, ενώ ο συνολικός αριθμός των εκθεμάτων θα ξεπεράσει τις 1.000 μοτοσυκλέτες. Περίπου 200 εκθέτες θα παρουσιάσουν μοτοσυκλέτες, εξαρτήματα, ρουχισμό και αξεσουάρ, θέτοντας νέες τάσεις για τη σκηνή των custom.

Το πρόγραμμα θα είναι γεμάτο εκπλήξεις και θα έχει τα εξής:

European Biker Build-Off: Από το 2008 αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της έκθεσης. Το 2025 η αναμέτρηση είναι Harley εναντίον Harley: η American Dream Cycles από τη Γερμανία και η Killer Custom από τη Λιθουανία θα κατασκευάσουν live, μπροστά στο κοινό, δύο ξεχωριστές μοτοσυκλέτες μέσα σε τρεις ημέρες και ο νικητής θα αναδειχθεί από το κοινό.
European Moped Build-Off: Δεύτερη χρονιά, μικρότερη κλίμακα αλλά το ίδιο συναρπαστικό. Γερμανία εναντίον Γερμανίας, δίχρονο εναντίον δίχρονου. Η ομάδα "Zweitaktkeiler" από το Aschendorfer Moor επιστρέφει για ρεβάνς, απέναντι στη "Sollso Moppeds" από το Braunschweig, που θα συμμετάσχει με μια Simson S52.
Διασκέδαση και εκτός μοτοσυκλετών: Για πρώτη φορά στην Ευρώπη, η χορευτική ομάδα "Little Miss Nasty" από τις ΗΠΑ θα παρουσιάσει το εκρηκτικό της rock ’n’ roll burlesque show και τις τρεις ημέρες της έκθεσης. Παράλληλα, tattoo artists θα υποδέχονται τους επισκέπτες στο ειδικό "Tä2s" area.

Το Bikeshow θα παραμείνει το κεντρικό γεγονός της διοργάνωσης, με τον τίτλο "European Custom Bike Championship". Από την ίδρυσή του μέχρι σήμερα, νικητήριες μοτοσυκλέτες έχουν έρθει από περισσότερες από 20 χώρες. Με 5.000€ για το "Best of Show" και 500 € για κάθε μία από τις υπόλοιπες 14 κατηγορίες, πρόκειται για τον μεγαλύτερο διαγωνισμό custom στην Ευρώπη. Βέβαια τα ποσά που δίνονται μόνο συμβολικά μπορούν να χαρακτηριστούν. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε επαγγελματίες και ερασιτέχνες, με κάθε στυλ και κάθε βάση μοτοσυκλέτας να είναι δεκτή.

Όσοι επιθυμούν να συμμετάσχουν στο European Championship μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή στο european-custombike-championship.de με φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας τους. Η εγγραφή δεν συνεπάγεται αυτόματα συμμετοχή, καθώς αυτή θα επιβεβαιωθεί με πρόσκληση από τον διοργανωτή. Οι μοτοσυκλέτες θα παραταχθούν στις 27 Νοεμβρίου 2025, ενώ η απονομή θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 30 Νοεμβρίου, στη κεντρική σκηνή.

Κατηγορίες βράβευσης - Με έπαθλο 500€ εκάστη
Craziest Bike, Best Moped, Rookie of the Year, Best Big Twin Performance, Best Paint Job, Best Roadster, Best Metric, Best Sportsbike, Best Bobber, Best Chopper, Best Cafe Racer, Best Oldschool, Best Engineering, Best Radical.

Και για το τέλος το μεγάλο βραβείο

Best of Show – European Custombike Champion – Με έπαθλο 5.000 €!