Το δίχρονο δικύλινδρο kart του Wayne Rainey βγαίνει σε δημοπρασία [VIDEO]

Είχε διαμορφωθεί ειδικά από τον πατέρα του ώστε να μπορεί να το οδηγεί μετά τον τραυματισμό του
motomag Το σπάνιο kart του Wayne Rainey βγαίνει σε δημοπρασία [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/2/2024

Η εταιρεία δημοπρασιών της Καλιφόρνιας Iconic Motorbike Auctions, διαθέτει προς δημοπρασία ένα μοναδικό kart με δικύλινδρο δίχρονο κινητήρα Yamaha TZ250, το οποίο ανήκε στον τρεις φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή των GP500, Wayne Rainey.

Ο Αμερικανός ο οποίος έχει κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στα GP500 το 1990, 1991 και 1992, ενώ είχε ως μεγάλο αντίπαλο του τον Kevin Schwantz. Το 1993, ενώ κυνηγούσε τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο του -ήταν επικεφαλής του πρωταθλήματος με διαφορά 11 βαθμών από τον Schwantz- στο ιταλικό Grand Prix στο Misano υπέστη το γνωστό ατύχημα που έμελλε να τερματίσει την καριέρα του. Τα τραύματα του Rainey τον κατέστησαν μόνιμα παράλυτο από το στήθος και κάτω. Αυτό το ατύχημα του άλλαξε όπως είναι φυσικό τη ζωή, ωστόσο δεν κατάφερε να του στερήσει τη δίψα για τον ανταγωνισμό. Ο Rainey αποφάσισε ακολουθώντας το παράδειγμα και άλλων αθλητών να μεταπηδήσει στους τέσσερις τροχούς και να αγωνιστεί με Kart, με τον Αμερικανό να δηλώνει τότε πως το Karting του άλλαξε τη ζωή καθώς όποιος είχε τέτοιου είδους αλλαγή στη ζωή του αντιμετωπίζει μια βασική πρόκληση. Ξυπνάει το πρωί και είτε σηκώνεται από το κρεβάτι είτε όχι, με τον Rainey να επιλέγει το δεύτερο.

Το σπάνιο kart του Wayne Rainey βγαίνει σε δημοπρασία [VIDEO]

Για να αγωνιστεί όμως με kart ο πατέρας τού Sandy, ο οποίος ήταν μηχανικός, τροποποίησε το kart το οποίο βλέπουμε στη δημοπρασία. Το αγωνιστικό kart του θρύλου του MotoGP, χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο δίχρονο κινητήρα του Yamaha TZ250, με το σασί να είναι της Anderson το οποίο έχει σε αρκετά σημεία του ανθρακόνημα. Οι ταχύτητες είναι στο τιμόνι και τα φρένα της Kelgate τα οποία χρησιμοποιήθηκαν στο συγκεκριμένο καρτ ελέγχονται από μοχλό επίσης στο τιμόνι.

Το σπάνιο kart του Wayne Rainey βγαίνει σε δημοπρασία [VIDEO]

Ο Rainey αγωνίστηκε με το συγκεκριμένο kart για τρία χρόνια ενώ μετά τον θάνατο του πατέρα του αποφάσισε να το πουλήσει. Ο αγοραστής ο οποίος το έχει αυτή τη στιγμή στην κατοχή του, έκανε τις απαραίτητες τροποποιήσεις για να γίνει και πάλι το kart συμβατικό -υπάρχουν πετάλ φρένου και συμπλέκτη- ωστόσο έχει αφήσει όλα τα αυθεντικά εξαρτήματα ακόμη και τα αυτοκόλλητα του Rainey πάνω στο kart.

Το σπάνιο kart του Wayne Rainey βγαίνει σε δημοπρασία [VIDEO]

Ο ιδιοκτήτης ταυτόχρονα έχει κάνει ανακατασκευή στον κινητήρα -που έχει διανύσει μόλις 150 χιλιόμετρα- ενώ λειτουργεί με αγωνιστικό καύσιμο. Η τιμή εκκίνησης του kart του Wayne Rainey ξεκινά από τα 14.980 δολάρια.

Τελωνειακοί έκαναν φύλλο και φτερό συμμετέχοντες εντουροβόλτας στην Θάσο

Σε μία κατά τα άλλα άψογη διοργάνωση με πάνω από 400 συμμετοχές
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Η ομάδα Enduro Squad Thassos πραγματοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία διήμερη εντουροβόλτα που δυστυχώς έκλεισε με ένα απρόσμενο γεγονός που δεν αφορούσε την διοργάνωση.

Αυτή ήταν συνολικά η τρίτη εκδήλωση της ομάδας, που εκκινούσε από την παραλία Αγίου Αντωνίου και περνούσε από επιβλητικά παλιά λατομεία και ιστορικά μεταλλεία της Θάσου. Οι συμμετέχοντες έμειναν έκπληκτοι από τα φυσικά τοπία, τα μονοπάτια τόσο σε βουνό, όσο και σε θάλασσα αλλά και από το υψηλό επίπεδο οργάνωσης.

3

Βέβαια, αυτό που σίγουρα δεν περίμεναν ήταν τα τρία συνεργία της τελωνειακής υπηρεσίας που περίμεναν τους συμμετέχοντες στην έξοδο της Κεραμωτής και έκαναν φύλλο και φτερό κυριολεκτικά για να βρουν έστω και την παραμικρή παρατυπία, με αποτέλεσμα να κόψουν πολλά και ιδιαίτερα υψηλά πρόστιμα σε ορισμένους αναβάτες.

Ο λόγος που έπεσαν βροχή τα πρόστιμα ήταν η μεταφορά των μοτοσυκλετών που έγινε σε αγροτικά και επαγγελματικά οχήματα, όπως και σε κάποιες περιπτώσεις για την έλλειψη των εγγράφων των μοτοσυκλετών αλλά και των εγγράφων εισαγωγής, αφού αρκετοί συμμετέχοντες ήρθαν από άλλες χώρες για να λάβουν μέρος.

Σίγουρα κάτι τέτοιο δεν είναι τυχαίο και θα πρέπει να έχει γίνει καταγγελία για να βρεθούν εκεί όχι ένα, αλλά τρία κλιμάκια για έρευνες και προσωπικά θα ήθελα να δω τις υπηρεσίες αυτές (η Τελωνειακή Υπηρεσία υπάγεται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) να είναι το ίδιο σχολαστικές με τα δημόσια πρόσωπα που αποδεδειγμένα έχουν πιαστεί με την γίδα στην πλάτη (βλέπε ΟΠΕΚΕΠΕ) και κυκλοφορούν ελεύθεροι και ωραίοι, χωρίς την παραμικρή ενόχληση!

Για να προλάβουμε όσους πουν το συνηθισμένο "ας πρόσεχαν, να ήταν νόμιμοι κτλ" το ζήτημα δεν είναι τόσο απλό και οι έλεγχοι αυτοί απλά είναι σπάνιοι, ακόμη και στην βασική Εθνική Οδό της χώρας που η παρουσία των Αρχών είναι καθημερινή όλο το χρόνο. Αυτό άλλωστε συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που το γράμμα του νόμου είναι πολύ κοντά στην υπερβολή και λιγότερο στην πραγματικότητα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και η διήθηση των μοτοσυκλετών που μόλις πρόσφατα ξεκίνησε να προβλέπεται από τον ΚΟΚ όχι όμως με τον τρόπο που εδώ και δεκαετίες λαμβάνει χώρα καθημερινά στην ζωή όλων των πολιτών. Δεν διώκεται καθημερινά η πρακτική αυτή και όπως έχουμε εξηγήσει με σχετική αρθρογραφία, είναι από τις περιπτώσεις που λέμε πως ο νόμος είναι λάθος.
Το να μην μπορείς να μεταφέρεις την δική σου μοτοσυκλέτα με το δικό σου όχημα οπουδήποτε θέλεις, είναι άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξαντλήθηκαν τα περιθώρια από τις Αρχές, ενώ ήταν ξεκάθαρο πως πρόκειται για ιδιώτες που κάνουν το χόμπι τους με τις μοτοσυκλέτες τους.

2

Είναι απίστευτο το γεγονός πως βλέπουμε μία τέτοια αντιμετώπιση σε μία εκδήλωση που η συμμετοχή είναι δωρεάν, η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για μειωμένες τιμές σε ακτοπλοϊκά και διαμονή και με πάνω από 400 συμμετέχοντες που έδωσαν εμπορικά – και όχι μόνο - μία πνοή στην τοπική κοινωνία σε μία περίοδο εκτός της κύριας σεζόν.