Δημιουργήθηκε το ίδρυμα Luca Salvadori, προς τιμήν του Ιταλού αναβάτη που έχασε τη ζωή του

Ιδρύθηκε από τους γονείς του, με σκοπό την υποστήριξη στους μοτοσυκλετιστές που έχουν πέσει θύματα ατυχημάτων
Luca
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/9/2025

Ένα χρόνο μετά το ατύχημα στη Γερμανία που κόστισε τη ζωή του Luca Salvadori, γεννιέται σήμερα το Ίδρυμα που είναι αφιερωμένο σε αυτόν, με την έντονη επιθυμία των γονιών του Maurizio και Monica, με σκοπό να μετατρέψουν έναν ανείπωτο πόνο σε μια συγκεκριμένη και διαρκή δέσμευση. Ένα έργο που ο ίδιος ο Luca, με το πάθος και το πνεύμα του, θα έβλεπε με υπερηφάνεια.

Η Ίδρυση έχει ως στόχο να στηρίξει τους μοτοσυκλετιστές που έχουν πέσει θύματα ατυχημάτων, σε πίστα και στο δρόμο, καθώς και τις οικογένειές τους, παρέχοντας υποστήριξη στην αποκατάσταση, ψυχολογική και νομική βοήθεια, και να προωθήσει την κουλτούρα της ασφάλειας ως απαραίτητη αξία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και στον κόσμο των δύο τροχών.

Luca

Η ίδρυση του Ιδρύματος κατέστη δυνατή χάρη στην προσωπική δέσμευση του Maurizio Salvadori, ο οποίος χρηματοδότησε το αρχικό κεφάλαιο, δίνοντας υπόσταση στο έργο με άμεση δέσμευση. Σε αυτή την κίνηση έχουν ήδη προστεθεί οι πρώτες εξωτερικές δωρεές, που προήλθαν από επιχειρηματίες που ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και οι οποίοι δώρισαν σημαντικά ποσά, δείχνοντας μεγάλη εμπιστοσύνη στο έργο.

Δίπλα τους, και ο κόσμος των επιχειρήσεων ανταποκρίθηκε με πεποίθηση. Η AGV δώρισε 23 αντίγραφα του κράνους του Luca, τα οποία κατασκευάστηκαν από τον Nicolas Casadei της CSD Design, τον ίδιο καλλιτέχνη που είχε δημιουργήσει τα αυθεντικά κράνη που φορούσε ο Luca. Τα κράνη, τα οποία είναι αριθμημένα και διατίθενται στον επίσημο ιστότοπο του Ιδρύματος, θα διατεθούν προς πώληση, με το 100% των εσόδων να διατίθεται για φιλανθρωπικούς σκοπούς. Ιδιαίτερη αναγνώριση αξίζει επίσης στην EICMA, η οποία παρείχε την υποστήριξή της και εγγυήθηκε τη στήριξή της από την πρώτη μέρα, επιβεβαιώνοντας την αξία του έργου.

Για να ενισχύσει το όραμα του Ιδρύματος, ο πατέρας του Luca ανακοίνωσε τη δημιουργία της Τεχνικής Επιστημονικής Επιτροπής.

Ο πατέρας του Luca δήλωσε: “Το Ίδρυμα Luca Salvadori – δηλώνει ο πατέρας του Luca – δημιουργήθηκε για να μετατρέψει τον μεγαλύτερο πόνο σε μια συγκεκριμένη δέσμευση προς όσους βιώνουν παρόμοιες καταστάσεις. Κανείς δεν πρέπει να αντιμετωπίζει μόνος του τις συνέπειες ενός ατυχήματος. Για αυτό ευχαριστώ όσους πίστεψαν από την αρχή σε αυτό το έργο, τους ανθρώπους που στάθηκαν δίπλα μου και όλη την κοινότητα του Luca. Είναι μόνο η αρχή ενός ταξιδιού που θέλει να αφήσει ένα θετικό και διαρκές σημάδι στον κόσμο των δύο τροχών”.

Ετικέτες

Μια Ducati Panigale V2 Final Edition για το σαλόνι σας από την Pocher

Ένα εντυπωσιακό kit μοντελισμού κλίμακας 1:4 της αποτίει φόρο τιμής στον θρυλικό δικύλινδρο κινητήρα των Ιταλών
Porcher Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/2/2026

Η εποχή του υπερτετράγωνου (εξ ου και το όνομα άλλωστε) Superquadro V2 κινητήρα της Ducati μπορεί να φτάνει στο τέλος της, όμως η Pocher προσφέρει στους λάτρεις του ένα εξαιρετικά λεπτομερές αντίγραφο. Το μοντέλο σε κλίμακα 1:4 της Panigale V2 Superquadro Final Edition αποτελεί έναν πιο προσιτό τρόπο να αποκτήσει κανείς τις τελευταίες μοτοσυκλέτες που θα τον φέρουν.

Με τη Ducati να στρέφεται σε κινητήρες νέας γενιάς, η Panigale V2 Superquadro Final Edition σηματοδοτεί το κλείσιμο ενός μεγάλου κεφαλαίου για έναν εμβληματικό κινητήρα της εταιρείας. Επειδή όμως η απόκτηση της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας αποτελεί για τους περισσότερους ένα άπιαστο όνειρο, η Pocher παρουσίασε μια εναλλακτική που μπορεί να μεταφέρει την αύρα της Ducati απευθείας στο σαλόνι σας. Το συγκεκριμένο kit είναι επίσημα αδειοδοτημένο από το Borgo Panigale και έχει σχεδιαστεί με τέτοια ακρίβεια που αναδεικνύει κάθε μηχανολογική λεπτομέρεια της μοτοσυκλέτας.

Η Pocher, γνωστή για τα κορυφαίας ποιότητας μοντέλα της, δεν δημιούργησε ένα απλό παιχνίδι, αλλά ένα απαιτητικό project για υπομονετικούς λάτρεις του μοντελισμού. Το kit της Panigale V2 Superquadro Final Edition αποτελείται από περισσότερα από 700 εξαρτήματα, συνδυάζοντας χυτό μέταλλο (die-cast) με λεπτομερή πλαστικά μέρη, και εκτιμάται ότι απαιτούνται πάνω από 30 ώρες εργασίας για την ολοκλήρωσή του. Η λεπτομέρεια είναι καθηλωτική, από τους διακόπτες στο τιμόνι και την οθόνη, μέχρι την πιστή αναπαράσταση του Superquadro κινητήρα, των αναρτήσεων και της αλυσίδας κίνησης. Ακόμα και οι επιθετικές γραμμές της μοτοσυκλέτας και η αεροδυναμική της στάση έχουν μεταφερθεί αναλλοίωτες στη μικρογραφία. To κόστος του βέβαια δεν θα μπορούσε να δικαιολογηθεί και από τίποτα λιγότερο, καθώς στις £789.99, δηλαδή λίγο πάνω από τα 900€, δεν το λες και ακριβώς ευκαιρία.

Porcher Ducati

Για όσους έχουν μια προτίμηση στο μηχανολογικό σκέλος σε σχέση με το σχεδιαστικό ή για όσους θεωρούν το κόστος του πλήρους kit αλμυρό, η εταιρεία προσφέρει και μια ακόμη επιλογή μοντέλου της ίδιας κλίμακας, που εστιάζει αποκλειστικά στον V2 κινητήρα.

Μπορεί ένα στατικό μοντέλο να μην αντικαθιστά την αίσθηση της οδήγησης ενός δικύλινδρου Ducati, όμως σε μια εποχή που οι V2 κινητήρες εσωτερικής καύσης γίνονται όλο και πιο σπάνιοι, τα συγκεκριμένα μοντέλα θυμίζουν μια εποχή που φτάνει στο τέλος της, έναν σπουδαίο κινητήρα αλλά και τις μοτοσυκλέτες (Panigale, Streetfighter) που έπλασαν την Ducati που σήμερα γνωρίζουμε.