Διόδια: Προειδοποίηση Κομισιόν! Θα πληρώσουμε τους δρόμους και 3η φορά αν δεν διορθωθούμε!

Προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσει η χώρα μας
Προειδοποίηση Κομισιόν στην Ελλάδα για τα διόδια
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/12/2024

Προειδοποίηση υπό τη μορφή "αιτιολογημένη γνώμη" απέστειλε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα για μη συμμόρφωση του εθνικού δικαίου με τους κανόνες της ΕΕ αναφορικά με τα διόδια.

Ως Έλληνες έχουμε μάλλον το αποκλειστικό για τα ευρωπαϊκά δεδομένα "προνόμιο" να πληρώνουμε τρεις φορές τους αυτοκινητοδρόμους αυτής της χώρας: μία για την κατασκευή τους, μία για το εξασφαλισμένο κέρδος που έχουμε υπογράψει ότι θα έχουν οι παραχωρησιούχοι (θυμάστε τι έγινε με τα μειωμένα κέρδη των εταιρειών επί Covid;) και μετά θα τους ξαναπληρώνουμε για όλα αυτά που δεν θα έχουν γίνει!

Για ένα από αυτά τα πράγματα που δεν έχουν γίνει προειδοποιεί τώρα η Κομισιόν την Ελλάδα και αφορά την πλήρη μεταφορά στο εθνικό δίκαιο της χώρας τους κανόνες της ΕΕ σχετικά με τα διόδια και τις βινιέτες για τη χρήση των έργων οδικής υποδομής. 

Να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο ζήτημα δεν αφορά μόνο την Ελλάδα με την Κομισιόν να στέλνει σχετική προειδοποίηση και στις Βουλγαρία, Ισπανία, Ιταλία, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Πολωνία και Πορτογαλία.

Συγκεκριμένα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη στη χώρα μας επειδή δεν μετέφερε στο εθνικό δίκαιο την οδηγία για την Ευρωβινιέτα, όπως αυτή τροποποιήθηκε από την οδηγία (ΕΕ) 2022/362). Η οδηγία για την ευρωβινιέτα θεσπίζει κοινούς κανόνες για την επιβολή τελών με βάση την απόσταση (διόδια) και χρονοεξαρτώμενων τελών χρήσης (βινιέτες), επιτρέποντας στα κράτη μέλη να ανακτούν το κόστος υποδομής (κατασκευή, λειτουργία, συντήρηση) μέσω διοδίων και βινιετών. 

Με την τροποποίηση της οδηγίας (ΕΕ) 2022/362 περιλαμβάνονται πλέον τα επιβατικά αυτοκίνητα, τα λεωφορεία και τα πούλμαν, καθώς και τα μικρά βαρέα επαγγελματικά οχήματα. 

Η αναθεωρημένη οδηγία απαιτεί επίσης από τα κράτη μέλη να συμπεριλάβουν το περιβαλλοντικό κόστος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στα οικεία συστήματα επιβολής τελών για τον καθορισμό τελών με βάση τις εκπομπές διοξεδίου του άνθρακα (CO2) των οχημάτων, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και την ενθάρρυνση χρήσης καθαρότερων βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. 

Η προθεσμία για τη μεταφορά της οδηγίας στο εθνικό δίκαιο έληξε στις 25 του περασμένου Μαρτίου 2024 και μέχρι τότε η Ελλάδα δεν είχε κοινοποιήσει μέτρα μεταφοράς στο εθνικό δίκαιο. Η Επιτροπή έδωσε προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσει η Ελλάδα και να λάβει παράλληλα τα αναγκαία μέτρα. Αν δεν υπάρχει απάντηση μέχρι τότε, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Cyclone RX600: Διαθέσιμη στην Ελλάδα η crossover σε τιμή 250αριού

Δικύλινδρος 550 κ.εκ. και 47 ίππων - Πλούσιος εξοπλισμός και ανταγωνιστική τιμή
Cyclone RX600 τιμή στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2026

Η Cyclone RX600 η μεσαία crossover της κινέζικης εταιρείας βρίσκεται πλέον στην ελληνική αγορά και είναι διαθέσιμη σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή. 

Η Cyclone RX600 είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά στην τιμή των 4.995 ευρώ, τιμή που αν μη τι άλλο δεν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε σε δικύλινδρη μοτοσυκλέτα αυτού του κυβισμού αν και οι κινέζικες εταιρείες που ανταγωνίζονται τη Cyclone έχουν φτάσει πολύ κοντά σε αυτή, όχι όμως και κάτω από τα 5.000 ευρώ όπως τώρα.

H Cyclone είναι η premium μάρκα της Zonsen Motorcycle (διαβάστε περισσότερα εδώ) και η απόκτηση του ομίλου Loncin το 2024 ανέδειξαν την Zonsen σε έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές της Κίνας!

Cyclone RX600 τιμή στην Ελλάδα 2026

Το RX600 κινείται από έναν Euro5+ κινητήρα 550,4 κ.εκ. με δύο εν σειρά κυλίνδρους, 8βάλβιδο με 2ΕΕΚ. Η ιπποδύναμή του είναι 47,6 ίπποι, προκειμένου να βρίσκεται εντό των ορίων για αναβάτες με δίπλωμα οδήγησης Α2. Η κατανάλωση ανακοινώνεται στα μόλις 4,3 λτ./100 χλμ., κατά το πρότυπο WMTC. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 6 σχέσεις και υποστηρίζεται από υποβοηθούμενο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει επίσης δικάναλο ABS και traction control, αμφότερα με δυνατότητα έως και πλήρους απενεργοποίησης.

Το RX600 διαθέτει ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο δύο δοκών, το οποίο αγκαλιάζει τον κινητήρα Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο 41χλστ. με ρυθμίσεις σε απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς και ένα μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα και επιπρόσθετη ρύθμιση του ελατηρίου του. Μπροστά υπάρχουν δύο κυματιστά δισκόφρενα διαμέτρου 305 χλστ. με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες και πίσω ένας δίσκος 258 χλστ. με δαγκάνα ενός εμβόλου. Οι τροχοί είναι χυτοί ελαφρού κράματος 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα και χρησιμοποιούν ελαστικά διπλής χρήσης χωρίς αεροθάλαμο σε διαστάσεις 110/80 μπροστά και 150/70 πίσω. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 18 λίτρων, το ύψος της σέλας είναι στα 820 χλστ., το μεταξόνιο στα 1.425 χλστ., η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 175 χλστ.και τα φωτιστικά σώματα είναι Full LED.

Cyclone RX600 τιμή στην Ελλάδα 2026

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται επίσης έγχρωμη οθόνη TFT 6,75 ιντσών με συνδεσιμότητα bluetooth, λειτουργίες Mirrorlink και πλοήγησης στροφή με στροφή και εναλασσόμενο φωτισμό (μέρα/νύχτα). Περιλαμβάνονται επίσης διακόπτες με οπίσθιο φωτισμό, αισθητήρες πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη, ρυθμιζόμενες μανέτες, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, αλουμινένιο τιμόνι, πλευρικά προστατευτικά με βάσεις για προβολάκια, πλαϊνό και κεντρικό σταντ, σχάρα αποσκευών με ενσωματωμένες χειρολαβές συνεπιβάτη, ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα, μία θύρα USB και μία παροχή 12V. 

H Cyclone RX600 είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα λευκό και μαύρο, καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση δύο (2) ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.

Cyclone RX600 τιμή στην Ελλάδα 2026