Distinguished Gentleman’s Ride 2024 - Οι εγγραφές άνοιξαν

Η υψηλότερη δωρεά στη φιλανθρωπική βόλτα κερδίζει μια Triumph Thruxton Final Edition
Triumph DGR 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/3/2024

Οι εγγραφές άνοιξαν για το Distinguished Gentleman's Ride 2024, με την υψηλότερη δωρεά στη φιλανθρωπική παγκόσμια βόλτα να κερδίζει μια συλλεκτική Thruxton Final Edition από την Triumph, ενώ ρουχισμό της βρετανικής εταιρείας θα κερδίσουν συνολικά οι συμμετέχοντες με τις πέντε υψηλότερες δωρεές.

Η μεγαλύτερη φιλανθρωπική εκδήλωση στον κόσμο για τους λάτρεις των κλασικών και vintage μοτοσυκλετών έχει για 11η χρονιά ως μεγάλο χορηγό την Triumph Motorcycles, με στόχο την ευαισθητοποίηση και την συλλογή πόρων για την ψυχική υγεία των ανδρών και την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη. Η DGR θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 19 Μαΐου 2024, με βόλτες αναβατών σε όλο τον κόσμο.

Για να εμπνεύσει όλους τους αναβάτες να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα για τις πρωτοβουλίες του Movember για την ψυχική υγεία των ανδρών και τον καρκίνο του προστάτη, η Triumph θα επιβραβεύσει την κορυφαία δωρεά με μια εμβληματική Thruxton Final Edition σε χρώμα Competition Green.

Thruxton Final Edition

Η Thruxton Final Edition, που έχει συλλεκτική αξία, θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας με τον μοναδικό αριθμό VIN της μοτοσυκλέτας, υπογεγραμμένο από μέλη της σχεδιαστικής ομάδας της Thruxton 1200 και τον CEO της Triumph, Nick Bloor.

Μια νέα σειρά ρούχων με τα σήματα DGR και Triumph έχει λανσαριστεί για την υποστήριξη της φετινής βόλτας, ενώ το 2024 θα ξεκινήσει η ομάδα Team Triumph, μια ειδική ομάδα αναβατών, ώστε όλοι οι συμμετέχοντες να έχουν την ευκαιρία να ενταχθούν στην παγκόσμια κοινότητα της Triumph, ενώ παράλληλα θα συγκεντρώσουν χρήματα για την προώθηση της υγείας των ανδρών. Τα βραβεία ένδυσης Triumph X DGR είναι διαθέσιμα για τους πέντε πρώτους που θα συγκεντρώσουν χρήματα στην ομάδα.

Τα κράνη Hedon, τα λιπαντικά ELF και η Quad Lock θα συμμετάσχουν επίσης εκ νέου στη φιλανθρωπική εκδήλωση κλασικής έμπνευσης, επιβραβεύοντας περαιτέρω τις προσπάθειες των δωρητών της χρονιάς

Ετικέτες

Η Pirelli στο MotoGP: Ολοκληρώθηκε η 1η επίσημη δοκιμή ελαστικών στο Misano

Προετοιμασία για το 2027, όταν θα γίνει ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της κορυφαίας κατηγορίας
MotoGP Pirelli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/9/2025

Η Pirelli έκανε το πρώτο της επίσημο τεστ ελαστικών για το MotoGP, στο Misano, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της ώστε να αναλάβει τον ρόλο του αποκλειστικού προμηθευτή από το 2027.

Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Σεπτεμβρίου, μία ημέρα μετά τα ιδιωτικά δοκιμαστικά των ομάδων, που ακολούθησαν το GP του San Marino το οποίο κέρδισε ο Marc Marquez. Οι μοτοσυκλέτες της τρέχουσας σεζόν χρησιμοποιήθηκαν με απενεργοποιημένα συστήματα μεταβολής ύψους (ride-height devices), σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς που θα ισχύσουν από το 2027.

Νέοι κανονισμοί νέες ισορροπίες

Από το 2027, η χωρητικότητα κινητήρων θα μειωθεί από τα 1000cc στα 850cc, ενώ όλες οι μοτοσυκλέτες θα χρησιμοποιούν καύσιμο 100% βιώσιμης προέλευσης. Θα απαγορευτούν όλα τα συστήματα ride-height και holeshot. Η μετάβαση αυτή θα συνοδευτεί από τα νέα ελαστικά της Pirelli, που δοκιμάστηκαν για πρώτη φορά στη Misano.

Οι πρώτες εντυπώσεις

Ο Giorgio Barbier, διευθυντής αγωνιστικών δραστηριοτήτων μοτοσυκλέτας της Pirelli, δήλωσε σχετικά: "Το τεστ του Misano ήταν το πρώτο βήμα στην επιστροφή μας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και είμαστε πολύ ικανοποιημένοι τόσο από τη συνεργασία με τις ομάδες όσο και από τις επιδόσεις των ελαστικών. Το πρόγραμμα περιλάμβανε ακόμη και προσομοίωση Sprint race και τα πρώτα σχόλια είναι πολύ ενθαρρυντικά. Τα δεδομένα που συγκεντρώσαμε θα τροφοδοτήσουν την περαιτέρω ανάπτυξη των ελαστικών MotoGP της Pirelli.

Σε αυτό το αρχικό στάδιο δοκιμών και σύμφωνα με τον Barbier οι αναβάτες εκτίμησαν περισσότερο την πρόσφυση που προσφέρουν, την ταχύτητα στο ζέσταμα αλλά και τη εμπιστοσύνη που τους δίνουν για να πιέσουν περισσότερο.

Τι σημαίνει για τα υπόλοιπα πρωταθλήματα

Με την είσοδο της Pirelli στο MotoGP, η Michelin θα αναλάβει το πρωτάθλημα WorldSBK, ενώ η Pirelli θα έχει την αποκλειστικότητα και τις μικρότερες κατηγορίας Moto2 και Moto3.