Distinguished Gentleman’s Ride 2026 - Ρεκόρ συμμετοχών με τη στήριξη της Triumph

Περισσότερες από 1.000 διοργανώσεις σε 109 χώρες για τη φετινή φιλανθρωπική εκδήλωση υπέρ της ανδρικής υγείας
DGR 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/5/2026

Το Distinguished Gentleman’s Ride του 2026 σημείωσε νέο ρεκόρ, με συνολικά 1.068 μοτο-παρελάσεις σε 109 χώρες, επιβεβαιώνοντας την αυξανόμενη απήχηση της φιλανθρωπικής διοργάνωσης που υποστηρίζεται από την Triumph από το 2014.

Η φετινή διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου, με χιλιάδες αναβάτες ανά τον κόσμο να συμμετέχουν οδηγώντας κλασικές και vintage μοτοσυκλέτες, πιστοί στο ύφος του Distinguished Gentleman’s Ride (DGR).

Παρότι οι συνολικοί αριθμοί συμμετεχόντων δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα, η διοργάνωση κατέγραψε αριθμό-ρεκόρ με 1.068 εκδηλώσεις παγκοσμίως.

Το DGR στηρίζει σταθερά δράσεις για την ψυχική υγεία των ανδρών και την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη, ενώ από την ίδρυσή του το 2012 έχει συγκεντρώσει πάνω από 60 εκατομμύρια δολάρια για διάφορους φιλανθρωπικούς σκοπούς.

DGR 2026

Οι συμμετέχοντες της Team Triumph μπήκαν αυτόματα σε ειδική κλήρωση για συλλεκτικό εξοπλισμό από τη σειρά “The DGR x Triumph Collection”, ωστόσο τα δώρα δεν σταματούν εκεί.

Η Triumph θα χαρίσει επίσης μία μοναδική custom Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition μέσω της κλήρωσης Gentlefolk Prize Draw, ενώ και οι τρεις κορυφαίοι παγκοσμίως σε προσφορά θα κερδίσουν καινούργιες μοτοσυκλέτες της βρετανικής εταιρείας.

DGR 2026

Η συγκέντρωση δωρεών θα παραμείνει ανοιχτή μέχρι τις 31 Μαΐου, όταν και θα ανακοινωθούν επίσημα οι νικητές των φετινών βραβείων του DGR.

Ο Γενικός Εμπορικός Διευθυντής της Triumph, Paul Stroud, δήλωσε σχετικά: “Αυτή είναι η 13η χρονιά μας ως επίσημος συνεργάτης μοτοσυκλετών του DGR, φέρνοντας τους αναβάτες κοντά μέσα από το στιλ, την κοινότητα και τον κοινό σκοπό. Με τη στήριξη των πρεσβευτών της ομάδας της Triumph, μας εμπνέει το να βλέπουμε ακόμη περισσότερους ιδιοκτήτες Triumph σε όλο τον κόσμο να συμμετέχουν και να συμβάλλουν στην επιτυχία αυτού του ξεχωριστού θεσμού.”

DGR 2026

 

Ετικέτες

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.