Ducati: 30 χρόνια 916! Εκδήλωση Ducati club με τις 916 σε 1ο πλάνο

Η πιο εμβληματική ίσως superbike γιορτάζει!
Ducati: 30 χρόνια 916! Εκδήλωση Ducati club με τις 916 σε 1ο πλάνο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/11/2024

Το Ducati Official Club Hellas και το Ducati Club Hellas 1990 γιορτάζουν τα 30 χρόνια από την έλευση της 916, μία μοτοσυκλέτα που άλλαξε τα δεδομένα σε σχεδίαση και απόδοση.

Πέτυχε η Ducati να ξεχωρίσει τότε και σε αποτελέσματα, πλαισιώνοντας την ξεχωριστή της εμφάνιση με τον καλύτερο τρόπο και με την 916 να κατακτά 6 παγκόσμια πρωταθλήματα σε WSBK, μπαίνοντας έτσι επάξια πλέον στο πάνθεο των superbike.

Συμπληρώνοντας 30 χρόνια, 1994 – 2024, οι φίλοι της Ducati διοργανώνουν επετειακή εκδήλωση και φέρνουν τρεις άριστα συντηρημένες 916, το επόμενο Σάββατο 30 Νοεμβρίου.

Η εκδήλωση είναι ανοικτή για όλο το κοινό, ασχέτως μάρκας, καθώς η 916 δεν απευθύνεται μόνο στους Ducatisti αλλά η επιρροή της ξεφεύγει από το πλαίσιο της μάρκας και η αποδοχή της είναι οικουμενική.

Το επόμενο Σάββατο 30 Νοεμβρίου, Καλλιρρόης 81-83, οι 916 έχουν την τιμητική τους, έτοιμες να τις θαυμάσετε από κοντά:

Ducati: 30 χρόνια 916! Εκδήλωση Ducati club με τις 916 σε 1ο πλάνο

 

Ετικέτες

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!