Ducati Campioni in Festa - Τιμώντας τους αγωνιζόμενους στην Bologna [VIDEO]

Ήταν όλοι εκεί -ακόμα και εκείνοι που φεύγουν για άλλο “λιμάνι” το 2025
Ducati - Campioni in Festa 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/12/2024

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP 2024 Jorge Martin, με τα ρούχα της Pramac, ο Enea Bastianini ντυμένος Lenovo Ducati, ο Marc Marquez με τα χρώματα της Gresini… και ο μόνος που δεν αλλάζει, ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής (22 & 23) Pecco Bagnaia ήταν οι Φανταστικοί Τέσσερις με το μεγαλύτερο ειδικό βάρος στην τιμητική εκδήλωση της Ducati στην Bologna για τα κατορθώματά τους τη χρονιά που μας πέρασε, στο σπουδαιότερο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας στον κόσμο.

Για το 2025 ο Martin θα αγωνίζεται με την Aprilia, με τον Bastianini να έχει υπογράψει με την ΚΤΜ, και τον Marc να αγωνίζεται δίπλα στον Pecco στα pits της εργοστασιακής Ducati, όμως στις 3 Δεκεμβρίου 2024, όλοι τους γιόρτασαν τη σεζόν που μας πέρασε στην καθιερωμένη εδώ και τρεις σεζόν γιορτή των Πρωταθλητών της Ducati στην Bologna.

Μαζί με τους παραπάνω φανταστικούς τέσσερις, που το 2024 τερμάτισαν στις θέσεις 1-2-3-4 στο MotoGP, βρέθηκαν και οι Nicolo Bulega και Alvaro Bautista από το WorldSBK, ο Alessandro Lupino, νικητής του ιταλικού τίτλου MX1 πάνω στο πρωτότυπο Desmo450 MX, ο Toni Cairoli που εξελίσσει την MX μοτοσυκλέτα της εταιρείας, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSSP Adrian Huertas -που το 2025 θα αγωνίζεται στη Moto2-, και πολλοί άλλοι.

Ducati Campioni in Festa 2024

Μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια ήταν πως στην εκδήλωση βρέθηκε και ο Alessio Salucci της VR46 Racing Team, αλλά όχι κι ο Valentino Rossi -ίσως όμως στο μέλλον ο “γιατρός” να μην μπορέσει να αποφεύγει πάντα τις εκδηλώσεις που θα παραβρίσκεται ο άσπονδος εχθρός του, Marc Marquez.

Η γιορτή διοργανώθηκε στους χώρους της Bologna Fiere, με χιλιάδες οπαδούς των “κόκκινων” να δίνουν το παρών, και με πολλές εορταστικές εκδηλώσεις, συναυλία, κωμικό σόου, κ.α.

Ducati Campioni in Festa 2024

Η είσοδος ήταν ελεύθερη για το κοινό, ενώ της εκδήλωσης προηγήθηκε ένα αποκλειστικό πάρτι μόνο για τους υπαλλήλους της Ducati, μια ευκαιρία να μοιραστούν και να γιορτάσουν μαζί μια χρονιά με σπουδαία αγωνιστικά αποτελέσματα, που περιλάμβαναν τίτλους αναβατών, κατασκευαστών, ομάδων, και πολλά ορόσημα.

Ducati Campioni in Festa 2024

Στον εορτασμό συμμετείχε και η LEGO, με την οποία η Ducati παρουσίασε πρόσφατα το νέο σετ Lego Technic Panigale V4 S. Για την περίσταση, η LEGO εξέθεσε ένα μοντέλο της Panigale V4S σε κλίμακα 1:2 κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από τα γνωστά τουβλάκια της εταιρείας, το οποίο παρουσιάστηκε λίγο πριν από την έκθεση από τους τέσσερις φανταστικούς.

Ετικέτες

Νέα τεχνολογία Continental TractionSkin: Vegan εναλλακτική στην παραδοσιακή κατασκευή ελαστικών

Η Continental καταργεί τη χρήση ζωικών λιπαντικών χάρη στη νέα επιφάνεια “microrough”
Continental Micro Skin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η γερμανική εταιρεία Continental ανατρέπει τα δεδομένα στην κατασκευή ελαστικών, παρουσιάζοντας την τεχνολογία TractionSkin, μια καινοτομία που καθιστά τα premium radial ελαστικά της όχι μόνο ασφαλέστερα στο στρώσιμο, αλλά και “vegan-friendly”

Κάθε φορά που αλλάζουμε ελαστικά στη μοτοσυκλέτα μας, η ίδια κουβέντα επαναλαμβάνεται, χρειάζεται προσοχή στα πρώτα χιλιόμετρα, μέχρι να φύγει το γλιστερό στρώμα της επιφάνειας. Είναι η φάση που όλοι οι αναβάτες θέλουν να αποφύγουν και που η Continental προσπαθεί να εξαλείψει με το σύστημα TractionSkin.

Αντί για την κλασική λεία επιφάνεια μεταξύ των αυλακώσεων, τα ελαστικά Continental βγαίνουν από το καλούπι με μια χαρακτηριστικά “τραχιά” επιφάνεια, η οποία προκύπτει φυσικά από το καλούπι χωρίς τη χρήση λιπαντικού. Μέχρι πρότινος, η καλύτερη λύση για την αποκόλληση ενός ελαστικού από τη μήτρα ήταν η χρήση λιπαντικού με βάση ζωικό λίπος. Η Continental όμως το απέφυγε πλήρως, δημιουργώντας έτσι και μια “vegan-friendly” διαδικασία παραγωγής.

Continental Traction Skin

Ο Graham Matcham, στέλεχος της Continental, εξηγεί, “Αν ένα ελαστικό κολλήσει στο καλούπι, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Παραδοσιακά χρησιμοποιούσαμε λιπαντικά για να αποφύγουμε αυτό το φαινόμενο, αλλά αυτή είναι και η αιτία που τα ελαστικά χρειάζονται στρώσιμο. Με το TractionSkin, το στάδιο αυτό είναι πολύ πιο σύντομο”.

Continental Traction Skin

Η επιφάνεια των ελαστικών έχει μια τραχιά υφή, σαν “τριμμένη” όψη, η οποία προκύπτει από το ίδιο το καλούπι. Οι μήτρες αποτελούνται από εννέα τμήματα που ανοίγουν, υποδέχονται το ελαστικό και στη συνέχεια το “αγκαλιάζουν” ξανά, ψήνοντάς το για 40 λεπτά στους 400°C. Έτσι ολοκληρώνεται η διαδικασία του βουλκανισμού και διαμορφώνεται τόσο το πέλμα όσο και η χαρακτηριστική επιφάνεια που επιτρέπει την αφαίρεσή του χωρίς την χρήση λιπαντικού.

Continental Traction Skin

Η Continental αποκαλεί το φινίρισμα αυτό “microrough”, και όπως λέει ο Matcham, “είναι σαν αντικολλητικό τηγάνι, η υφή είναι ελαφρώς πιο τραχιά από ότι θα περίμενε κανείς, αλλά το αποτέλεσμα είναι αποδοτικό”.

Κάθε καλούπι κοστίζει περίπου 30.000 έως 40.000 λίρες και εφαρμόζεται μόνο στα premium μοντέλα της εταιρείας, καθώς το κόστος δεν δικαιολογείται για μικρότερες εφαρμογές ή παραδοσιακότερες σταυρωτές πλέξεις ελαστικών.

Continental Traction Skin

Στην πράξη, το TractionSkin μειώνει σημαντικά την ανάγκη για προσεκτικό “στρώσιμο” και ταυτόχρονα εξαλείφει τη χρήση ζωικών παραγώγων, καθιστώντας τα ελαστικά Continental πιο ασφαλή, πιο φιλικά προς το περιβάλλον, με το πρόσθετο πως είναι και ηθικά συμβατά για τους Vegan φίλους.